百公里加速6.8s,號稱國產"寶馬X4",吉利全新SUV12w能火?

還有不到三天,大家期待的吉利星越就要上市了。吉利星越將於5月10日正式上市。目前線上和線下也都開啟了預售,據悉,吉利星越將提供普通版、運動版兩種風格的車型,並將提供2.0T、1.5T PHEV和1.5T+48V三種動力系統供消費者選擇。

百公里加速6.8s,號稱國產

星越是一款只要看一眼就會印象深刻的車型,硬朗的轎跑風格是它外觀設計路線,有不少網友對於星越的外觀設計大呼過癮。但是小編卻有些不同的意見,比如星越前臉,整個視覺重心被兇狠的前格柵吸引過去了,大燈與中網的視覺重心太輕,感覺沒有壓住這個氣勢,整個設計與哈弗F7x不相上下。還有一點就是轎跑SUV尾部設計其實是更難的,稍微有點偏差就會影響整個效果。星越通過較為平直的腰線與多層次的尾部設計"壓住"了視覺重心,整體輪廓比F7x更協調。

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星越運動版

星越提供普通版、運動版兩種外觀的風格可選擇。二者的整體區別不大,只是在細節方面稍有調整。普通版對比運動版呢,前臉中網沒有了紅色的點綴,而是採用了全黑的配色。普通版的輪拱、側裙、前後槓下方全都採用了黑色啞光材質,這樣的設計可以避免路上的小石子彈起直接蹭壞車漆。尾部呢,普通版車型沒有了運動版車型的小鴨尾,排氣口也不是四出而是雙出,並且保險槓下方的設計也並非運動版那麼有力量感。

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星越普通版

總的來說,普通版車型與運動版車型各有所長,普通版車型外觀相對低調內斂,一般的SUV設計元素它都有,尾部的設計也要更加中庸一些。運動版車型則相對激進,戰鬥範更足。

內飾方面,星越的設計雖然沒有F7x那麼有活力,但是好在質感還是不錯的。嵌在中控臺裡的屏幕尺寸足夠大,並且微微向駕駛員一側傾斜,空調控制區域保留了實體按鍵,小編個人覺得這個設計比全觸控靠譜。並且旋鈕、儲物格底部別有用心的添加了回形紋路,中國風我喜歡。再往後就比較常規了,電子檔把也算不上亮點了,畢竟競爭對手都有了,不是麼?

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根據外觀風格不一樣,內飾的配色也是有區別的。普通版星越中控裝飾條是銀色的,而運動版是深灰色加拉絲工藝的效果;運動版是全黑/紅黑的內飾,而普通版車門扶手、座椅等等地方也有很多亮色的皮質來營造"撞色"的效果,提升豪華感,另外普通版的車頂也是淺色調的。個人還是會更加喜歡運動版的內飾,因為普通版的大面積"撞色"皮質顯得有點掉價,還是全黑的來的純粹一些。

動力方面是星越的一大亮點,星越的動力總成分別有2.0T、1.5TPHEV、1.5T+48V,共三款可供選擇,汽油、輕混、插混一趟都齊活兒了。其中,2.0T版本車型採用的是沃爾沃Drive-E系列的2.0TD T5發動機,最大功率238馬力,最大扭矩350N·m,傳動系統匹配的是愛信8速手自一體變速器,根據此前官方給出的消息,該版本車型的0-100km/h加速時間為6.8s。

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1.5T PHEV插混版本車型發動機最大功率180馬力,最大扭矩265N·m,預計星越的插混版本將會搭載博瑞GE目前這套動力總成,匹配7速雙離合變速箱,小編認為這款車型的關注度肯定不低,因為插混的星越可以上綠牌,如果售價還能做到像博瑞GE那樣親民,相信這對於北上廣深的準備購車的朋友們來說是個好消息。

1.5T+48V輕混版本車型發動機最大功率177馬力,最大扭矩255N·m,傳動系統匹配的是7速雙離合變速器。小編猜測輕混版本的星越很有可能是全系中定位中低配的車型,並且是最走量的版本。

配置方面,目前尚無配置信息可以獲取,小編也只能跟大家一起搬好小板凳坐等星越上市之後才能知曉,等著唄~

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吉利星越無論是從出身還是設計表現都非常令人滿意,小編也很喜歡這樣的轎跑SUV,目前長安CS85 coupe、哈弗H7x、吉利星越算是打開了自主品牌轎跑SUV市場的大門,但是根據以往的經驗來看,coupe車型在國內的熱銷程度並不是很樂觀,由於整體偏向個性缺乏實用性,頗有一點"叫好不叫座"的味道,有點像在中國市場舉步維艱的"瓦罐"旅行車一樣。但是小編相信,只要吉利星越能夠給到消費者一個合理的價格,它還是能夠吸引到更多的消費者的。

不足:與星越同平臺的領克系列普遍存在車機系統故障、車內汙染物指數超標等問題,小編猜測同平臺的星越很可能選用與領克相同供應商的產品,導致上述問題"遺傳"給星越,但是具體表現如何,還請大家一起期待吧!

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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