小型電動三輪車就真的比電動自行車不安全嗎?

tiany2


你好!關於你的問題,本人發自內心的不安與心酸。什麼小型三輪電動車比兩輪電動車不安全之說。只是咱們國家權威專家機構有失職瀆職行為罷了,



問?

多年前是什麼人、或部門提出用電動兩輪(三輪)車來取代燃油摩托車輛的。


如今,又是什麼人、或部門提出電動車新國標執行操作的,非國標就要面臨查封扣除處理。新國標電動車就合理嗎?需要思考問題!

我們回想過去年代;是誰在我國人口計劃生育政策大動干戈,致使如今社會老齡化趨勢問題,轉臉就要放開二胎政策措施的。


今天的電動車新國標政策與多年前我國人口計劃生育情況進行,其結果大同小異。值得深思。


破鍋兒


小型電動三輪車肯定比電動自行車(二輪)安全!從停止狀態看,三個輪子著地穩穩地停在哪裡,不用任何技術,所以是老年代步的首選。二個輪子著地,停車時必須靠腳支撐,對於腿腳老化不太靈活的老年人來說,就不安全了。從行駛狀態看,三個輪子不用費神平衡問題,假如發生被別人追尾的情況只要剎車就停穩了。二個輪子必須有很好的平衡能力,假如發生被別人追尾的情況就是年輕人也得摔倒,如果是老年人摔倒,相比年輕人後果要嚴重得多,可能立即死亡,就是一起嚴重的交通事故了。

我國已進入老齡化社會,老年人為國家為社會貢獻了一輩子,理應得到社會的尊重,享受幸福生活。電動三輪車為老年人出行帶來了極大便利,為享受幸福生活帶來了可能。如果沒有電動三輪車,腿腳不靈活的老人,還能上街?還能買菜?還能幫帶小孩?還能走親訪友?肯怕只能在家跟電視拚命,很快老年痴呆,給家庭給社會增加巨大負擔!還有什麼幸福可言?

所以,應大力發展電動三輪車,而不是禁止電動三輪車!


老紀94164386


安全是相互的,自己安全也要別人安全。小三輪小四輪佔用了幾個非機動車等車位與行車寬度,加上速度比純人力車快,又比超標車慢,還喜歡在車道中央跑,道路行駛會帶來不少的問題。

遇到很多次了,不壓線等紅燈,小三小四殘疾車硬擠過來要左轉,幾乎能開到路中心,綠燈後半天又不走,有的在等闖黃燈的,有的是堵住了橫向左轉車,然後正向車又不讓,就這麼卡住也不讓出去。

老人代步車本身是極好的,不主張進大路,進繁忙路段也應遵守先來後到,先到先走的原則,這樣至少不會產生矛盾。

交通秩序相互禮讓會放寬,相互爭道會趨嚴。事實上現在就是交通環境越來越差,少數霸路者帶壞了大環境,適度約束下也是當務之急。

下圖小三算好的,但實際並不左拐。這個燈先左後直,我本人習慣讓出距離方便他人拐彎或直行。



夢景仙


磚家提出禁電三輪沒有考慮普通老百姓的出行,憑的頭腦發熱禁電三輪,本人騎三輪已有十年從沒發生過任何事故,本人患有高血壓,冠心病,股骨頭壞死,每月最少兩次到醫院拿藥,禁三輪後不知怎麼去醫院,我走不了路,本地早已禁人力載客三′輪載客了,我買不起汽車,也不能考駕照,我已75歲了,望專家替我們這些底層老百姓想想吧。


手機用戶5532383528


不是電動三輪車和電動車的問題,物是死的人是活的,這些狗屁磚家不食人間煙火,我是農村出身最懂得電動車了,關健是人為事故,一些老人不懂什麼交規,五化八門橫衝直撞,有點見官高一級的味道,你不能碰我,我愛啥啥得,所以開車司機見了這些老人都具怕三分,你喇叭按破了他愛理不理,主要是人為不是電動車,想想怎樣培訓一下電動車老人及教育年輕人們的交通規則和素質吧


qz854762918江山


磚家所說的電動三輪車不安全,那是在滿嘴噴糞是睜著眼睛說瞎話,高燒中亂說糊話他在老百姓中間做過調查瞭解嗎就坐在辦公室喝著茶看報紙心中想著今天該去哪個二奶過夜,然後亂放驢屁這個不行那個不好,只是這廠里老板沒送禮罷了!


手機用戶159451


小型三輪電動車我就有一輛,比兩輪的電動車還要小一點,就是後面有兩個小輪,寬了那麼一點點,騎了快一年了,當初為什麼要買三輪電動車呢?就是看在它安全平穩,放在哪裡都不會倒了,騎在上面行駛慢一點,但非常平穩不怕雨雪路滑。每天用它接送孫子上學放學,的確比兩輪電動車安全一些,我愛人也可以騎著去接送,如果是兩輪的她就騎不了了,現在聽說要規範電動車了,也不知道還能用它接送孩子多久,想不明白,那麼實用又好用的電動車怎麼就成了不準行駛的車?


柏氏族人


磚家說不安全就是不安全,磚家是老大,它明天說不安全,那明天不安全,反正今天說三輪車不安全,三輪車就要拆,它說這個是國標,國標就安全,怎麼開都不出事,若出了事,可以告它欺騙消費者,要求國家賠償


15959039978


開時造三,四,輪車你們拿上國家給你們發貢資的人,你們在幹什麼,到這新時代老人有車幸福這後半人生,你們執法人,你家也老人,不讓進城,生產大道你們都攔這些車,涼心活在,真的天要塔了。


榮生2545


騎電三輪大多為老人,他們珍惜人生不易,守規矩,互相禮讓,懂交通規矩,騎行速度不很快穩穩當當安全第一。現在電動車出事故的大多是年青人和匆匆上下班的中年人,老年人出事的少,因不趕速度,不趕時間,不搶出行高峰。如果讓老年人和小電三輪考駕駛證,很多老年人被逼會轉向國標電動車,兩個輪子很不平衡很不穩,那真真的想把老頭老太往死裡整


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