5月6日，針對媒體發佈的“傳賈躍亭即將回國配合調查”一事，FF內部人士向中國證券報記者表示，文章系謠傳，一切以上市公司公告為準。該人士還透露，美國第三方機構已完成對FF核心知識產權的估值，目前價值為12.5億美元。
小編就有弄不懂了，老是沒錢造車，天天延期，這FF的公關回應到是挺及時，一次都不落下。難道錢全做形象公關了嗎？（僅個人觀點）
要說賈躍亭，就不得不聯想到他的樂視和被他吹上天的FF91。
不久前，賈躍亭的FF汽車官方推特更新了一則聲明，FF又獲得2.25億美元融資。
FF與其獨立估值顧問Houlihan Lokey合作並確定了FF的技術價值最高達12.5億美元，其中包括知識產權的總體價值。
FF91即將量產
咱先把他個人徵信問題先放一放，讓我們先瞧一瞧這“令人矚目”的FF91吧！
人機交互方面——FFID個人檔案中包含用戶的駕駛偏好以及內容選擇，FF 91上車之前便可識別駕駛者身份，每次駕車時，FF 91都會不斷學習，讓自己更為便捷易用。
內飾方面——FF91功能炫酷，內飾奢華，對標賓利、勞斯萊斯，舒適程度比特斯拉略勝一籌。
FF91內飾將採用反重力座椅，用戶可以極致享受坐頭等艙的待遇，後椅還可以後仰60度，極致體驗沿途的風景，不僅如此，座椅還具備透風，除溼，按摩，加熱等功能，節省了用戶去外面做按摩的時間，而且車頂設計可以多項化選擇，根據此前FF91曝光的版本可以看出，FF91某款具備全玻璃材質車頂，用戶可以極致觀賞夜晚的滿天星辰，車內還搭配了至少兩款的智能平板，具備觀影，辦公，娛樂，遊戲等功能，短時間可以完全取代手機，電腦，電視機等功能，賈躍亭稱它是人類的第三互聯網生活空間。
FF91將傳統後視鏡改成了攝像頭，通過車內的大屏，可以實現360度無死角，徹底解決了司機面臨多年的視野盲區的問題，同時基於多個智能傳感器、FF91實現了自動泊車功能，車主在下車後只需要啟動自動泊車功能，FF91就能自主尋找車位，從本質上為車主節省了停車找車位的時間。
動力方面，FF 91搭載了三電機動力系統，最大功率1050馬力，0-60英里（96公里）/小時加速時間僅需2.39秒。每次充電可行駛300+英里（482公里，美國環保署EPA測試標準）。
新車配備了DVC動態車輛控制系統，集成了扭矩矢量分配，四輪轉向和自適應減震系統。
由於擺脫了燃油發動機，FF 91的內部空間十分充裕，其軸距達到了3200mm，內部容積超過4275升。
據爆料，FF 91國內售價有望超過200萬元。
哇！200萬！有人會為一個不守信用的人買賬嗎？反正Not Me！
我堅信！老賈一定會回來的！
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