作為一名外貿人，接到訂單或寄送樣品時選擇的發貨方式一般是國際空運和國際快遞，那麼兩者之間有什麼區別？只是運輸方式不同那麼簡單嗎？今天我們一起來了解下國際空運和國際快遞的區別吧！
一、適用對象不同
小於45公斤的小批量貨物一般走國際快遞，大於45公斤的大批量貨物一般走國際空運更多。
二運輸主體不同
國際快遞的運輸主體是各大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
國際空運的運輸主體是各大航空公司及貨運公司，比如國航，新加坡航空，深圳航空，美國西北航空等。貨運公司通過航空公司把要託運的貨物運送到指定目的地。
三、服務內容不同
國際快遞：由快遞公司攬件，報關和清關，包派送。
國際空運：發貨人送貨到機場，目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程。要注意的是，關稅環節兩種物流形式都不包含在內。
四、時效不同
國際快遞：正常情況時效為3-5天。
國際空運：在航班正常，艙位安排順利的情況下，直達的一天之內就可以到達；如果要中轉，則一般2-4天即到。時效的快慢主要由三個因素影響：
①運輸公司的效率和實力；
②機場航班的時間安排；
③目的地的清關速度。
五、單據文件要求不同
國際快遞：一般很多貨物一起報關，走快件報關通道，僅需要一份發票即可，但特殊貨物需提供其他證明文件。
國際空運：需要提供代理報關委託書、出口報關單據、發票、箱單和產地證等清關文件，缺一不可。
六、索賠方式不同
國際快遞：收件人如果發現包裝破損，貨物少件等問題，可以拒籤。從發貨方取件之日算起一個月以內，以書面形式向發貨方和目的國快遞公司提出索賠申請。
國際空運：如發生貨物損壞或丟失情況，首先需追查是承運人責任還是代理責任，然後按照航空總運單、分運單背面條款及依據貨物計費重量來計算賠償。
這兩種物流方式你都區分清楚了嗎？我們在給客戶寄送樣品或發貨時要多進行斟酌比較，選擇最合適的方式。
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