廣西南寧市青秀區有一個比較特色的鎮叫伶俐鎮，這個鎮被鬱江一分為二，南岸約有人口1.6萬人，北岸約有人口2萬人。人們往來南北兩岸，主要就是通過伶俐鎮圩渡碼頭坐船。
伶俐鎮的圩渡碼頭位於邕江與鬱江交匯處，始建於清朝嘉慶年間，距今已經有200多年的歷史。
原來，此處只是江邊上方便兩岸經商的一處商埠碼頭，其實就是那麼幾塊石板砌成，上岸後就是泥濘小路，村民出入極不方便。
過去，伶俐鎮圩渡碼頭過渡使用的都是小木船，後來船主自發組織購進了鐵船，再後來當地政府投入20多萬元補助，船主自籌了30多萬元，全部改建成標準化渡船。
伶俐鎮渡口作為一個便民的公益性圩渡，各級各部門又先後投入40萬元，對兩岸的碼頭進行拓寬硬化、修建護坡擋土牆等，增設了收費亭、候車亭、候船亭等。
目前，伶俐鎮渡口共有載客渡船12艘，有船工15人。平時，客船一般是兩艘船兩岸對開，如果逢學生放假以及重大節假日，就增派備用的船舶同時參與營運。
據統計，伶俐鎮圩渡每年運送旅客約65萬人次，平均每天運送1500多人次。船票非常便宜，每人每次只收1元錢哦。
如果是春節以及重大節日，達到渡運最高峰時，每天運送旅客高達1萬人次。估計要動用所有的備用船隻了。
在伶俐鎮圩渡碼頭300米遠的地方，還建設有車渡碼頭，由南寧糖業伶俐糖廠營運。據統計，車渡碼頭每年運送各種車輛達到30萬車次。
由於伶俐鎮也是有名的蔗區，每年的甘蔗砍運季節，車渡碼頭平均每天要運送車輛1500－2000車次，大多是拉甘蔗的車。
現在很多農村家庭都購置有小汽車了，在伶俐鎮車渡碼頭過渡的車越來越多，節假日最高峰時一天運送車輛過渡達6000多車次，等待過渡的車輛竟要排隊近2公里長。
非常難得的是，由於各級政府及有關部門加強管理，船工全部持證上崗，伶俐鎮渡口自有渡以來都沒有發生過船舶碰撞及傷亡事故。
伶俐鎮渡口離南寧市區並不遠，南寧往柳州高速路40公里處就有一個伶俐出口，出口到渡口只有幾公里遠。歡迎點擊關注“桂農通”，更多農村精彩好圖奉獻給你。
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