我新買的汽車被撞了,對方全責,能要折舊費嗎?向誰要?

寶斐利


這個是很難索賠的,確切的說是無法索要折舊費,因為即使起訴至法院,法律上都不支持,法院主張將受損車輛恢復至原樣,無法恢復的,對於嚴重受損的車輛,按報廢車輛處理,然後根據殘值情況計算賠償金額,也就是該車事故前的實際價值,想要折舊費,這個幾乎不可能!



有些人認為必須對方賠,其實也有情可原,因為您的車被撞過,無論事故大小,都要更換配件或者鈑金噴漆,這在出售二手車的時候,就屬於事故車了,價格勢必會受到影響,比如能賣10萬的,可能只能賣到8萬,甚至更低,車主考慮到這個因素,就會像全責方索要這個所謂的“折舊費”,認為合情合理,必須賠償!


但是法律上不講必須,更沒有任何法律條文明確這個所謂的“折舊費”,且保險公司也不會承擔,我身邊朋友就經歷過,而且還是新車,最後法院還是判的將車輛恢復原樣,目前還有些人認為該要這個折舊費,這個就要和對方協商解決了,人家給最好,不給也沒什麼辦法,沒有必須這個說法,自己如果感覺接受不了,起訴到法院,折騰了時間,耗盡了精力,最後法院也不主張,就不值得吧!

還有一點,出事故是誰也不想遇到的,盡然出了事故,雙方最好做到互相理解,畢竟事故是兩方造成的,假如你開一臺10幾萬的車,撞了一臺幾百萬的豪車,人家也要折舊費,你的保險不賠,法院也不主張,這筆錢得自己掏,那你怎麼想,撞豪車可不是幾萬的問題,所以互相理解吧!



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第一、鑑定:通過第三方鑑定機構鑑定,他們有一套國家標準公式,會計算出你的車具體貶值了多少金額。法院也會參考或者按照這個鑑定金額判決。

第二、訴訟:法院判決,首先事故車貶值屬於間接損失,保險公司是不賠付的。只能起訴跟對方車主要錢。

第三:提醒:不知道車主的車價格是多少,以我的經驗,一般高端車比較適合做貶值,而且空間也很大,法院大都支持。低端車空間小。而且這個貶值能否得到法院支持還看新車年限是多久,如果一年以上的希望不大。

第四:大多數判決案例證明:事故理賠後,修完車最好是把車賣掉,這就形成了鐵證,按事故車賣的價格跟普通二手車價格肯定不一樣,貶值事實也更加清楚。這樣基本法院都支持賠償。

最後,鑑定過程中很重要一項,就是確定車是事故車,比如車門壞了或者翼子板壞了算不上事故車。真正的事故車是ABC柱受損,或者氣囊爆炸,或者大梁變形等等,他有一套國家標準。如果車主想挽救這部分損失,可以諮詢當地一些鑑定機構。望採納!




商宇說之交通事故解說


剛買的車子被撞了,心裡一定是非常不開心的。如果是對方的全責,維修是肯定的,但是想想這車子可能等出售的時候就會因此折了價格,心裡也很難受,那車主可不可以要求對方除了維修費用之外再支付折舊補償呢?

從目前保險公司的理賠範圍來看,肯定是沒有的,就算這車是剛從4S店開出100米被撞,也只是理賠維修的費用,不存在折舊費的概念。因為這個對於保險公司來說太難界定了,這個費用的具體金額如何判斷是無法計算出來的。所以保險公司不會考慮這方面的理賠也沒有相關的車輛折舊險種。

如果是走法律途徑呢?這個在法律上也沒有支持的依據,並且費用同樣無法判定和計算。所以這條路也是不行的。至於說和車主私下協商,連保險公司和法律都不支持的賠償,你認為人家車主會答應私下賠錢嗎?

其實這個折舊費,也只是車主出於對於自己車輛的心疼和經濟利益的損失而想出的費用,一般來說,如果是小傷小碰擦,一輛車在使用過程中多多少少都會遇到的,在最後出售的時候油漆多做一次還是少做一次其實車價差異不大的,二手車收購人員如果以這個作為定價依據其實只是想壓價而已。真正的所謂事故車,是經歷了大事故的車輛,換過發動機或是其他的重要安全性零配件,這類車在估價的時候確實會比其他車的收購價格要低很多,因為很難賣,就算後續有人願意要,價格也不會高的。

所以呢,如果車子不是很貴的豪車,撞的也不是很厲害,那麼這個折舊費車主就還是不要想了,任何渠道和途徑都很難得到的。如果車子本身價格很高,撞得也很嚴重,如果作為二手車出售確實會因為這次事故受到不小的損失,保險公司是不會出的,那麼車主可以嘗試和對方談一談,當然,這比費用肯定不低,人家一般也不會答應的,實在想要的話,只能死馬當活馬醫,收集好所有的材料,證明損失的具體金額,走民事賠償的路線,由法院來判決,不過可能性也是很低的。


汽車觀察家


我一看有好多打了好多字,結果說的全是廢話,且完全不懂裝懂。新車被撞了,修好了能賣沒撞之前的價錢嗎?國家法律就真沒那麼完善嗎?當然不是,是你不懂。步驟如下,首先是必須經過交警,因為這件事想辦利索需要的第一個有法律效應的文件就是責任認定書。第二,要經過當地物價局給車損定價,記住,公估公司的定價是沒有法律依據的,在不追償額外損失的時候可用。第三,法院起訴,除正常車損,另外追償貶損值,有理有據!有不懂之處,歡迎私信。


失眠者略滄桑


這種情況只能保持良好心態了,多開幾年在賣,心裡就舒服了,一般車怎麼也得開五六年,你就開七八年,基本就沒有差價了,開車心態很重要,不要因為無法改變的事情破壞一顆年輕向上的心。

其實你修車的時候差價就基本沒了,比如這次保險抱了一萬,你拖拖關係,找找熟人,也許五六千就能修好。剩下錢就是差價的補充。

其實揹著抱著一樣沉,不會損失太多,除非馬上就賣,否則應該是一件無所謂的事情。


稜子


不能,法律只認可直接經濟損失,人傷的除外,別隻考慮別人撞到你,還要考慮到下次你撞到別人,最主要的是你無法證明你折舊了多少錢!


中央傳媒


座標瀋陽,明確告訴你,沒有!!!法官給的解釋!


雪漫天漫天雪


如果被撞的嚴重話,可以報廢,報險公司評詁賠錢,不嚴重的只能維修了。


逃去如飛的日子


不能法律沒有相關規定,而且一般能修以修理為主


內警人


說的簡單一點一一不會賠的。


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