近期有计划购置一台10万出头合资SUV车型的朋友们，或许对福特领界这款车都略有耳闻。从销量数据看，领界在2月卖出了1417台，3月则是3976台，在刚刚过去的4月份，估计销量数据很可能还是会继续上升的。
原因很简单，便是因为领界满足了中国人的诸多需求。领界是江铃福特旗下首款紧凑型SUV，它定位于翼搏与翼虎之间，还有不错的基础、丰富的配置和相对亲民的售价，并且，领界是一款大量考虑中国市场的车型，或许，现阶段应该是一款特供车（福特Territory成为了领界的英文名，但领界目前暂时还没在其他市场出现，据称之后会引入巴西市场）。
就优势而言，首先，领界的空间是很不错的，轴距长度就达到了2716mm，这个数据已经超过了很多自主品牌的紧凑级SUV车型，最起码，腿部空间是可以保证的。
其次，领界除了入门级2款车型，领界的多媒体屏幕大小都达到了10.1英寸，对年轻人来说是很有吸引力的，而360度全景倒车影像、手机无线充电功能这一些配置，也是目前同级车型中比较先进的。
同时，领界的发动机是1.5T的，但不是三缸机器，应该说基础还是更好一点，同时，它还有48V的电机进行辅助，同级别车型中较为少见。当然，为了这套电机总功率为10kW的轻度油电混合系统，车主需要多掏出4000元钱，并且没有增加其他配置。
最重要的是，领界的指导价是10.98-16.78万元，在合资车型，尤其是合资紧凑级SUV中算是一个很有吸引力的价格。这个价格，刚刚好和许多自主品牌热门SUV的价格重叠，消费者很容易在选合资不选自主的抉择下，选到领界。
不过，领界也并非没有缺点。
首先，领界的太多东西和江铃驭胜S330实在是太像了。虽然领界的车身长度要长出一截，但两车的宽度、高度、轴距数据，都只有毫米之差，甚至呢，许多外观设计语音也有几分神似，给人一种剪不断理还乱的感觉。
再看底盘，领界和和江铃驭胜S330的悬挂、油箱、排气管布局则几乎一模一样。或许因为如此，许多开过领界的人都觉得，领界的底盘实在是有点软了，方向盘的转向也不够精准，但所幸隔音还不错，家用还是可以的。
再一次提起动力，虽说1.5T的4缸发动机是领界的优势，但140ps/225Nm的最大输出，就有点失福特的水准了。事实上，如果没有电动机的辅助，领界的提速能力是比较差的，而即使有了电机，中后段加速也给人一种小马拉大车的感觉；同时，领界的油箱并不大，为52L，但百公里油耗却能在11L左右，实际使用成本其实没有想象中的低。
閱讀更多 油站過客 的文章
