a賈斯文
上面說到的這幾個平臺都是我們耳熟能詳的二手車交易平臺，要放在一起比較哪家比較靠譜，還真的不好比較。但是，在國內只要是任何價格二手車平臺，都離不開車源的需求，二手車領域誰掌握了車源才算是掌握了核心競爭力。
但是這幾家平臺你們覺得哪一家是真正掌握了優質車源的，相對而言可以說都沒有絕對掌握線下車源，因為同一輛車各平臺給出的價格都不一樣，可能他們估計車價的標準都不一樣，對於賣家來說肯定是誰給的價更高一些就會賣給誰；另外這些平臺有一個共同的特點就是有大量的線下車商車源，這是他們吸引消費者注意最便捷的辦法，也是最節省成本的做法，說白了就是起到一個引流的作用。
對於消費者而言，如何判定哪一家平臺靠譜，更多的是看哪個平臺的服務更到位，包括所購買的車輛狀況究竟有多大的保障，日後的售後服務哪個更便捷，當然還有哪家能給他們最低的成交價，其實現在看來，車輛的售價很大程度是平臺決定不了的，按照上面提到的模式，最終價格還是車商說了算的，只要成交平臺就得到了他們的服務費。
我認為目前的二手車市場還是沒有一個統一的完善的價值體系去支撐二手車市場規範化的運行，導致大家都覺得二手車市場的水很深，不敢去輕易的嘗試，各個平臺的價值體系也都還在努力的完善當中，所以二手車市場的規範化還有很長的路要走。
惠養車
汽車之家是車商的平臺。優信是在幫客戶篩選車商裡面的好車壞車的。瓜子，人人車就是典型的，自己是最大的中間商，然後靠打廣告忽悠大眾把車子賤價賣給客戶，自己兩邊收取服務費。
你說那個靠譜，你自己分析呢。不行你可以自己去體驗一下。我不想黑那個，但是58同城就是個騙子聚集地，裡面你要買車，首先要去篩選，說不定車子是隨便拍的照片，編輯一段文字，車子存在不存在都不一定。
現在買二手車你可以貨比三家，但是。不管你找車商，還是找網絡平臺，都要賺你的錢。所以，不要傻傻的以為都是瓜子跟人人車是來拯救你們的。
皮癢不
優信和58主要是做二手車商的車輛銷售的，他們都會有嚴格的評估報告的，這個都是真實可信的 ，人人車和瓜子的話呢，就是對個人用戶的車輛進行銷售的，然後你說的汽車之家的話，他就主要是一個平臺，汽車之家上面的車型的話就是如果有商家開通的話，她是什麼樣的車都可以放上去的
新車二手車一條龍
這個很難去評價，因為你去搜索一下每個平臺的車源，幾乎有很多都一樣，而且車源不是平臺提供的，都是個人的車或者是二手車行的車源。所以說，哪個平臺靠不靠譜不重要，重要的是車況好不好、車源信息的真實性。無論，在哪個平臺買車或者賣車，自己仔細甄別信息的真實性最重要。
用戶98856543791
上車比較靠譜，汽車之家，58，優信 都是沒有自己的車源。瓜子，人人 就是中介，服務費很貴，不排除有些是車行車源
Amoy上車
瓜子，人人等平臺可以用於車源，帶上個懂車的師傅看看試駕下，查下保險出險記錄，看看保養記錄，然後跳開車商平臺自己找車主交易，省了中間費用！一舉兩得
神馬汽車解說
一家比一家黑！套路套得你懷疑人生！和奔馳之星馬來西亞拿督有得一比！滿滿的套路！
大三演
可以在上面看車，也可以去實勘下車子，本意是買一個好的二手車，隨意平臺看車就好了，有句話是貨比三家！一輛車不可能在一個平臺出現，所以先挑車，後實勘，滿意了花點手續，其實也能接受，不是?
楓琉陌
優信和汽車之家相對靠譜一些。人人車和瓜子就規模較大，但是操作中問題較多，58就算了，不要考慮。
怕瓦落地61081908
別的幾家不知道，反正優信二手車太坑了，套路貸事故車，本人深有體會
