遠景家族“人生第一部車”的定位不會變化，遠景家族的使命就是聚焦8萬元以下市場族群，在這一細分市場做到最強。
人生的第一臺車就像初戀，雖然未必完美，但卻是一輩子都忘不了的。
2018年，我國新註冊登記機動車3172萬輛，機動車保有量達到3.27億輛，其中，小型載客汽車首次突破2億輛。而在這其中，大約有200萬左右的用戶，選擇了吉利旗下的遠景家族作為人生的第一輛車。
“第一臺車一定不是簡陋的，一定是發自心裡的喜歡或者認可，並不僅僅是因為便宜。吉利在2007年推出第一款遠景的時候，口號就叫‘前途無限量’，這跟那時人們對吉利的認識有關係，那時的吉利未來有很遠大的發展空間。”吉利品牌銷售公司總經理宋軍在吉利汽車工作了19年，是吉利的“老人”，每當聊起遠景家族，總是感慨頗多。
2007年，“幸福度”一詞出現在一些政府的報告中，幸福感也成為了評價當年精神生活的一個指標，人們對私人汽車的嚮往開始變得愈加強烈。那時候，由富康、捷達、桑塔納組成的"老三樣"，在中國轎車市場佔據著舉足輕重的地位。
而就在2007年，吉利遠景正式發佈上市。不僅將家轎的價格由合資品牌主導的10萬元再次拉低到了5萬元，更預示著吉利的造車水平進入了全新的階段，當時遠景搭載的1.8L CVVT發動機擁有絕對的自主知識產權，代表了當時自主汽車CVVT發動機的最高水準。這是第二次家庭轎車的普及潮，6~10萬元成為家庭轎車的主流。
從2007年遠景上市，之後遠景不斷壯大產品陣容，推出了轎車、SUV、跨界車，形成了覆蓋廣泛的遠景家族。2018年，遠景家族實現了45萬輛的銷量，為吉利貢獻了將近三分之一的銷量。今年4月12日，遠景家族銷量突破200萬輛，這是繼帝豪家族去年銷量實現200萬輛之後，吉利汽車歷史上的又一里程碑式躍進。
從2007年到2019年的12年，遠景家族一直以幸福為標籤，甚至新遠景的口號是“讓幸福更進一步“，就是希望傳遞觸手可及的幸福感。正如宋軍所說的，“消費者第一臺車要什麼樣的，吉利造車22年有一定的發言權，我們知道中國人第一臺車喜歡怎麼樣的，也知道汽車銷售對於首購車人群的第一印象的重要性。”
正是緣於對消費者第一臺車心理的精準研讀，即便是在整個汽車市場寒風瑟瑟的2018年，遠景家族依舊保持了旺盛的熱銷態勢。
“到今天為止，中國汽車市場擁有12年曆史的品牌不是很多，遠景家族在吉利汽車中的角色是無法替代的，甚至說是無法超越的。”宋軍接受記者專訪時表示，遠景家族能用最低的幸福門檻，觸摸到最實用、最實惠、最有實際品質保證的產品，“遠景家族用起來很方便，雖然價格不高，但是它一定是耐用、抗造的，操作起來一定要簡單。更重要的是，它擁有最基礎的安全配置，確保安全性，因為它是很多人的第一臺車。”
時過境遷，隨著人們生活水平的提高，汽車消費的能力一直處於升級狀態，但作為針對新生代年輕一族的緊湊型車市場，競爭一直非常激烈，尤其是在合資車企價格下沉之後，越來越多的車型湧入這一熱門市場。
今年2月，一汽大眾旗下曾經家喻戶曉的捷達車型正式成為一個全新的獨立品牌，主攻入門級市場。強大如大眾，也開始加大對8萬元以下細分市場的爭奪，這對於一直深耕於這一市場的本土品牌而言，無疑將形成一定壓力。
不過，對於合資品牌的下沉，宋軍對吉利的遠景家族表現出了強大的自信，他認為：“合資品牌對於下沉的經驗可能沒有我們多，而我們相對更瞭解更熟悉這個市場，我們有先行優勢。下沉之後，消費者也不一定會買單，因為消費最終動作是因為此前的認知、認可、認同，如果這些不能建立，只是靠一個價格，下沉只是短期的一個事情，不是一個長期戰略。”
在宋軍看來，吉利已經具備了一定的成本優勢基礎，這與吉利汽車這麼多年來整個造車體系能力的承載有很大的關係。也正是有了這些優勢，遠景家族今年才敢於面對巨大挑戰，啟動“全民幸福計劃”，推出“幸福版”車型。
宋軍告訴BC記者，幸福版車型就是把門檻再放低一點，讓幸福更輕鬆的獲得。而有些東西是不能變的，中國品牌當中可能有很多的產品陣容，而遠景家族就是中國品牌當中一個可靠的“後衛”，也就意味著滿足消費者最起碼、最基礎的需求。
2019年、2020年都是吉利的產品大年。隨著新車型的上市，遠景家族的份額在整個吉利汽車當中的比重會越來越小。但遠景家族“人生第一部車”的定位不會變化，遠景家族的使命就是聚焦8萬元以下市場族群，在這一細分市場做到最強。
2018年，整個中國車市陷入了28年來的首個負增長，各大車企在2019年紛紛表現出了強烈的危機感和緊張感，如何活下去，儼然已經不再是少數弱勢車企才需要面對的挑戰。而對於吉利而言，拿下200萬用戶的遠景家族，就是活下去的一個堅實支柱。
有一點毋庸置疑，在2019年，中國車市的競爭將會空前激烈，合資與自主，在入門級等這些以往區隔相對比較明顯的戰場，爭奪將會刺刀見紅。
“我覺得我們的態勢是對攻，不是阻攔或者阻擊，我們要先發起攻擊。至少我們在15、16年前的市場部署，可能比捷達等其他合資品牌關聯的同時要來的多，因為我們從那兒來，我們更瞭解那兒。”宋軍對這一戰信心十足。
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