吉利近期推新車型的節奏相當之密集，博瑞GE剛剛上市，全新車型——繽瑞（預告名A06，此前曾被稱為帝豪SL）便接踵而至。而接下來還有SX11（全新小型SUV）、VF11（MPV）及DNL-5（Coupe SUV）等多款全新車型即將來臨。今天我們來扒一下預計將在繽瑞之後發佈的SX11的詳細信息。
SX11基於吉利與領克共用的BMA平臺打造，BMA平臺定位於吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺之下，目前規劃的車型包括SX11、SX11P（SX11插混版）、SX12（小型SUV）、SC11（跨界SUV）以及領克全新小型SUV BX11等。SX11將會是BMA平臺首款車型，在吉利湘潭九華基地生產。而領克旗下的BX11將會在成都基地全新BMA工廠生產。
關於SX11的最終名稱暫時還沒有確切消息，SX11僅為車型代號。根據此前SX11配件供應商提供的消息，新車將會在今年6月推出。而目前吉利繽瑞剛剛放出首組官圖，由此推斷SX11會在6月下旬或7月上旬正式發佈。
SX11為“吉利3.0”時代的全新產品，設計上採用了吉利最新的家族化語言。目前SX11的申報圖已經曝光，造型偏向運動化。家族式的“水波漣漪”自然不會缺失，外圍設計了與大燈貫通的鍍鉻飾條，側面採用了懸浮式車頂。
尾燈之間採用了貫穿式鍍鉻飾條連接，飾條上有“GEELY”吉利因為標識，車尾沒有設計吉利車標。排氣採用了雙邊共雙出的佈局。雙段鏤空的唯一造型相當帶感。後保險槓下沿有擴散器造型裝飾（後文專利圖會比較清晰）
通過細節圖可以看到SX11提供至少兩種輪轂，天窗為較小尺寸的全景天窗，可開啟，非全系標配。高配會提供ACC自適應巡航（內後視鏡前的攝像頭，前保險槓下方的毫米波雷達）、360°全景影像（車頭攝像頭位於車標上方，兩側攝像頭在後視鏡下方，後攝像頭在牌照框上方）。
根據較清晰的諜照顯示，前大燈採用遠近光分體設計，近光燈配有透鏡，而遠光燈則為鹵素光源。前大燈設計了雙U字形LED日間行車燈。尾燈設計了三條LED光帶，造型頗似博瑞GE尾燈燈帶。
SX11 PHEV（插電混動）版車型外觀與燃油版基本一致，“水波漣漪”中網最外圈改為藍色表明新能源身份。輪轂樣式與燃油版車型有所不同。
近期曝光的專利圖細節呈現比申報圖更加清晰一些，可以看到前後各配備了四顆雷達。天窗可開啟面積不小。
而專利圖最勁爆的是曝光了SX11運動版車型。主要的區別包括：誇張的運動化前保險槓；保險槓下方的擾流板；側包圍；無行李架；無後雨刷；更大的輪轂；後保險槓；更大的後擴散器；雙邊共四出的圓形排氣;更大的後尾翼等。
目前吉利僅帝豪GS推出了優雅版（普通版）與運動版兩種造型，帝豪GS兩個版本僅在配置上略有差異，動力參數一致。目前SX11申報信息提供1.0T及1.5T兩款發動機，申報信息中尚未出現運動版相關內容。從設計上看SX11運動版相比帝豪GS運動版更加運動化，目前不能判斷是否會在動力、調校等方面做出更多差異。
目前關於SX11的內飾信息不多，僅有幾張有偽裝的諜照曝光。整體上新車內飾採用了“吉利3.0”時代的最新設計，質感表現不錯。中控顯示屏為懸浮式設計，下方依次為啞鈴狀空調出風口、兩儀旋鈕及一排鋼琴鍵式物理按鍵，再下方為可容納手機的儲物格。檔把周邊採用了碳纖維紋路飾板，副駕駛一側設計有扶手，檔把後方仍有一列物理按鍵。旁邊為電子手剎及發動機啟停，最右側設計有卡槽及模式選擇旋鈕，後方為兩個杯架。
目前曝光的車型均配備了電子檔把，根據目前吉利電子檔把均為7速雙離合車型使用。SX11還將提供6AT及6MT車型，相關的檔把設計尚未曝光。另外中控臺下方還掏出了一個不小的儲物空間。
內飾整體為黑色，中控臺面板採用了亮色設計，副駕駛扶手等則採用了鍍鉻裝飾點綴。此外，部分車型座椅提供了黑色與深紅色的雙色設計。
動力方面將提供1.0T、1.5T以及1.5T插混三種選擇。其中，1.5T發動機（JLH-3G15TD）與領克品牌共用，變速箱匹配的是7速雙離合。這套動力總成有吉利研發，規劃產能百萬臺，未來還將會有更多車型搭載這臺動力總成。SX11車型1.5T最大功率130kW，參考領克02 1.5T車型最大扭矩245N·m（115kW）與265N·m（132kW），SX11 1.5T車型最大扭矩預計在245-265N·m之間。
而1.0T發動機（JLF-3G10TD）為一款由吉利研發的全新發動機，SX11將成為首款搭載改發動機的車型。這款1.0T三缸發動機最早在2016廣州車展以單發動機的形式亮相過，最大功率100kW（SX11一致），峰值扭矩205N·m（公開的發動機參數，具體到SX11上尚未公開，額定扭矩為180N·m），參數比目前市面上的1.0T發動機全部都強。做個參考，本田的1.0T發動機最大功率95kW，峰值扭矩200N·m，而在思域上設置的還更加保守，最大功率92kW，峰值扭矩173N·m。SX11 1.0T車型最大功率100kW，匹配6AT及6MT變速箱。
SX11 PHEV（插電混動）車型搭載1.5T與電機組成的動力系統，其中發動機最大功率仍未130kW，匹配7DCT變速箱。新車支持純電行駛，電池配備了吉利匹配常規的由蘇州威睿提供的三元鋰電池。以下是SX11申報的5款車型部分申報信息。
尺寸方面，SX11長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，整體尺寸與長安即將推出的全新CS35相當，預計定位也會比較接近。SX11屬於小型SUV中相對較大的定位，整車尺寸與繽智等接近。
最後說說價格，從尺寸方面來看SX11在遠景X3和遠景SUV之間，這兩款車之間目前僅有一款定位Coupe SUV的遠景S1車型。從吉利SUV整個車系來看，遠景X3與遠景SUV之間有較大的一個定位空檔。根據前文提到的SX11供應商透露，SX11預計定價在6.99-8.99萬元，結合定位有不小的參考性。
不過吉利3.0時代的全新產品SX11在品質上較遠景X3及遠景SUV會有不少提升。長安現款CS35售價區間為6.89-9.29萬，全新CS35整體大出一些，但售價上預計不會有太大提升，相當尺寸的SX11預計也在接近的售價區間。不過1.5T高配車型售價預計會高於8.99萬的疑似售價，而結合博瑞GE的上市價格，SX11 PHEV補貼後售價不會高於汽油版太多。據網友透露的內部消息，SX11的價格會相對漂亮，尤其是混動版本。
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