4月28日，印度航母"维克拉玛蒂亚"号在和巴基斯坦的对峙中占得上风，少许为印度挣得一些颜面，趾高气昂地返回入印度卡瓦港湾时发生火灾，一名参与救火工作的海军军官死亡。目前起火原因不明，印军正在进行调查。一则新闻迅速抢占了头条的位置。
印度海军与其作为部队来看还不如做网红来看更合适 。印度作为印度洋最大的国家，自从继承了大英帝国的思想后，就一直想做印度洋老大的美梦，其海军也是在上个世纪60年代就拥有了航母，在和巴基斯坦的战争中发挥了重要的作用，被倚为柱石。既然这么重要的利器，那就好好学习，响应莫迪老爹的号召，印度制造好好弄呗。
但是马扎冈船坞和海军的那些老爷们充分地继承了印度人的懒散的和平精神。从最早的"维克兰特"号航母到去俄国参与"维克拉玛蒂亚"的升级改装，再到自己的国产航母的生产。都没有好好把握机会，努力提高和完善自己的军工体系和航母战斗群的战斗力。这次倒好，听说着火点是在动力锅炉处。
这条舰从前苏联时期服役到现在，已经着火3次了，基本都和动力都有关系，说白了本身就是带病工作，想不出事都很困难。之前被局座说中了，8台锅炉坏了7座，也不吸取教训。结果有一个印度军官因此殉职。
机动中的"维克拉玛蒂亚"号
现在问题变得严峻了。对于印度来说，已经习惯了使用航母了，现在瘫痪了。首先就是维修的问题，听说还要和法国"戴高乐"号航母在下个月搞联合军演。以印度人的工作效率，自己修的飞机一修就掉，之前连航母都没有造好，还是一个空船壳在水上漂着，想自己独立维修，一万年也不行。目前能帮印度修这艘航母的只有俄国人，从准备资料到海试完成，没有一年半载是不可能完成的。那么有人说拖到俄国去维修行吗？
先不说有没有这么多拖轮，想想当年我们把"瓦良格"号半成品拖回来费了九牛二虎之力。就算真拖到俄国那个冰天雪地的地方，那也要排队的。俄国自己的航母还等待维修中，如果"维克拉玛蒂亚"号过去真好可以帮俄国人分担一点"库"舰的维修费用，又成了ATM提款机了。至于什么时候能修改还需要看俄国人的心情。在这段空窗期中，没有航母和舰载机的掩护，印度不可能在海上有大的作为，对巴基斯坦的威胁也就大大降低了，这不是印度人所愿意看到的。
"维克拉玛蒂亚"号的前身红海军的"巴库"号
真是空有野心，但是浮夸和懒散的作风只能把这样的野心变成镜中花水中月。
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