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面對當前各大汽車廠商對新能源電動汽車的大力推廣,我們消費者在這個節骨眼上到底是買燃油車還是電動汽車確實是個很糾結的問題,對於我們老百姓,買汽車畢竟不是像吃個早餐那麼隨意,買了燃油車又怕過時,買了電動汽車又怕不實用,我們還是要理智的分析這個問題,根據我們自己的用車環境來分析什麼才是適合自己的。
電動車在價格上比燃油車略有優勢,今天我們先不論價格高低,只從用車環境、動力性能和行駛里程、後期維護保養這幾個方面來具體分析。
1、用車環境
如果你所在的城市已經限購,買電動車可以比較容易上牌,那電動車就是首選,購買電動車的另一優勢是不用繳納購置稅和車船稅。
2、動力性能
電動汽車沒有燃油車馬力大,但是電動車即使開空調提速也不慢,只是空調無論是暖風還是冷風都沒有燃油車的好用。
3、行駛里程
一般的電動汽車的行駛里程廠家標註都在300公里以上,我在市區實測過充滿電能跑200公里就不錯了,甚至更少。再就是充電各車型不太一樣,大都需要8小時以上,燃油車就無所謂了。
4、後期維護保養
電動汽車基本不用保養,燃油車每年需要約1000塊保養費用。
總結:
雖然電動車在使用期間的花銷只相當於燃油車的四分之一,但電動汽車充電需要時間和續航里程太短是電動車發展的劣勢,電動汽車的耐用度也需要市場論證,畢竟不知道電池能用多久,所以對於目前買車來說,我比較偏向燃油車,即使家裡已經有一輛燃油車,現在是購買第二輛車,我也不推薦買電動汽車,我始終認為電動汽車不是未來的發展方向。
車光熠然
預算10萬落地,如果充電方便還是買電車好。目前電車免購置稅車船稅,購置稅車價的10%,10萬的車預計8千元,車船稅每年360元。電車用車費用極低,光省下的稅錢夠你電車開六七年。電車一公里8分錢,一年跑1.5萬公里1200元電費。偶然跑個長途可以坐其他交通工具。10萬預算如果買油車只能買8萬多的裸車,因為有購置稅,交強險,上牌等費用。油車一公里0.5元,每年跑一萬五公里需要7500元,還要車船稅360元,保養兩次600元。很明顯用車費用比電車高很多。另外駕駛質感來說,好多人開完電車不想開油車。
秋生144815808
如果您是第一次購車:建議暫時別考慮電車。目前技術成熟不成熟咱不討論,就價格來說還不合適,今後若500公里續航的車7-8萬一輛還是可以的。解決回個老家之類,自駕遊就租車?平時用車成本還很低的。
如果您是添個代步車:有油車的情況下,再入手一個便宜的電動車還是很合適的,畢竟電動車幾乎不用保養,每年也沒車船稅,電費又還便宜。但記住。一定要買便宜的。二手的再確定電池電控電機沒問題情況下,也是很划算的。
此外目前補貼退補,大部分電動車不同程度漲價,行情不太穩定,新車的話建議再觀望觀望,等下一步政策或價格調整再說。望採納!
淘車邦
我覺得取決於以下幾點:
1、題主所在的城市是否為限牌城市?
2、車輛對於您車輛對於您來說是否為剛需產品?
3、每天行駛的里程是否在電動車續航里程之內?這裡說的是實際續航里程,包含夏天用空調,冬天用暖風,不是理論值;
4、家裡或者單位是否有便利或者可以安裝充電設備的線路?
5、高速路網是否能提供充電設施,因為您的車不可能一直在市區轉悠,除非還有一輛備用車專門跑長途;
6、仔細核算燃油車輛與電動車的購買成本,差價到底能夠汽車行駛多少公里;
綜上,如果您有很強的環保意識,建議購買插電混,如果您注重實用及便利性,建議購買燃油車!
龍江車圈
最好五年之內不買電動車 現在電池根本不過關 都是宣傳噱頭而已,三五年電池不行了更換是一大筆甚至超過車的費用 更重要的是基本上只能在市內範圍內活動 跑個長途充電樁太少 基本需要二個小時左右 累人累心 。五年後再看。因為電動車已經存在100年以上了 技術幾乎沒有大的突破現在一個字 看
wly7007
現在的電瓶四輪車就是騙國家補貼的,建議買油車,省事省心,早幾天新聞報道大電瓶車自燃,估計和三星手機爆炸門差不多
天蠍34027116
如果不限購或者有指標。肯定買汽油車
恩企業諮詢顧問
目前水平還是油車好,電車不成熟。鋰電不安全,更換一次話費太大。一般家庭收不了,充一次電50左右。比油划算,不過更換一次電池就有點頭疼了。
正在輸入9126566
我現在一油一電,我的真實體驗是,走高速油車,市區盤山路電動,多了不解釋
忐乒凹乓凸忑
總跑長途,汽油車。百分之九十五市區通勤,偶爾郊遊,電動車沒錯!購買之前還要確認小區物業充電樁安裝事宜,如果充電不方便不建議電動車!