用戶65981909
對於一般的投資者，就不用考慮這個問題！
一個氫產業鏈至少涉及到以下幾個環節：燃料電池系統、電堆、觸電極、質子交換膜、催化劑、空壓機、儲氫瓶、燃料電池車、加氫站……
一般投資者哪有那麼大資金量全面覆蓋。如果採用“每個公司都買一點”的方式，即使買到牛股，也因為資金分散，實際收益並不高，還不如買個行業指數基金。
所以，最好集中使用。優先考慮：
電池、電堆——氫能源核心部件；
交換膜、催化劑——公司規模不大，技術上一點革新，就是行業大變化；
加氫站——不用多分析了吧！
看盤狙擊手
產業鏈，我覺得自己也只是紙上談兵。但我可以說一下觀點以及看法：氫能源的戰略制高點國家已經提出。包括總理在會議上也多次提及。可見已經上升到國家層面。在當下環境改善乏力，作為清潔能源的氫會逐步走上歷史的舞臺。氫作為燃燒能源當然是動力系統。所以第一佈局應該在汽車方向：發動機，以及附屬產業。如果你想要打通產業，那麼要圍繞這個點，像上游，以及下游延伸。以及未來的發電廠，熱力公司。
當然當下最好的選擇，就是和氫能源的科研團隊展開合作，核心價值才是最重要的。
我是運超車
氫能源是全世界都在努力爭取研究開發的迄今最為高效，環保及持久的新能源，相比電動車優勢很明顯，電動車雖然節省了石油資源，但是廢舊電池對環境的破壞很大，但是氫能源是真正的零汙染，李克強總理去年專門去日本豐田公司考察，顯示出國家最高層對此新能源的高度重視，並於今年寫入了政府工作報告，堅持看好該產業的未來，產業資本已經大規模進去這個行業，預計五到十年實現量產
分享到:
