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龍虎相爭 緊湊級SUV 豐田RAV4榮放與2019款CR-V怎麼選？
豐田RAV4已經連續兩年獲得全球SUV銷量冠軍，而且全新換代之後熱度更盛從前。然而本田CR-V換代後，全新設計的外形和動力總成帶來了不錯的新鮮感，也是一直保持著高銷量。豐田RVA4的到來勢必威脅到CR-V的地位，那到底這兩款車的實力如何呢？一起來看看。
重新設計的CR-V駕駛平順，轉向精準，動力充沛，配置豐富，還有著領先同級的後排空間和燃油經濟性，是當之無愧的2019年年度SUV。對於任何後來者來說，要挑戰CR-V都不容易。不過看看新款RAV4，這或許是個合格的對手。
外觀方面:
RAV4榮放整個造型基本上沿用了海外版的造型，梯形格柵配合鍍鉻中網，看著確實挺兇的。大燈配置很常規，採用了遠近光一體式的LED大燈、轉向燈為鹵素並帶有日間行車燈。藍色logo代表這是一臺混動SUV，而這也是豐田首次在RAV4車型上使用混合動力，值得期待。側面造型前傾，線條平直；車身底邊一週和輪眉都是無漆材質，原廠黑輪圈看著也還是挺有野性的，霸氣感有而且比本田CR-V看起來要硬朗。車尾則有點像漢蘭達，比現款也是更粗獷壯實。尾燈是LED和鹵素的搭配，光帶式效果看起來一般。雙邊共兩出的排氣倒是貨真價實的，這裡要表揚一下。
總得來說外形上，CR-V和RAV4都不符合傳統審美，但又各有各的魅力。
內飾方面
全新RAV4在材質感上還是很不錯，中控臺採用了對稱式設計，雖然看起來更加傳統，但懸浮式中控屏、半液晶儀表盤、更多分色處理和軟質材料包裹也令其更具質感。與此同時，位置更高的擋把區域和緊湊的下部中控臺佈局，也可以使得駕駛者入位後感受到更強的環抱感。
CR-V內飾更加精緻，並且多了不少科技元素，車內大面積採用軟搪塑材質，在副駕駛位也有著皮質包裹，在做工用料方面與主流競品幾乎沒有差距。液晶儀表看起來很大，但實際只有7英寸，但該有的信息都有，交互界面也很清晰。
總得來說在內飾方面，CR-V更加的精緻，而且更具有科技感。RVA4則更加傳統與樸素。配置上能看到豐田為RAV4配備了比較常見的多功能運動方向盤、雙區恆溫空調、免鑰匙進入及一鍵啟動系統、電子手剎等等，並沒有給人驚喜的感覺，缺乏一些科技感。
動力方面:
RVA4美版車型搭載了與新凱美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸氣發動機，包括2.5L+8AT的純汽油版本和2.5L混動兩套動力總成。參考中美兩國銷售車型一直以來的差異性，預計國產版全新RAV4將繼續推出2.0L車型，其或將與C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force發動機，並匹配CVT無級變速箱。參照國產C-HR/凱美瑞車型進行推測，預計三種動力的（綜合）最大功率分別為171馬力、209馬力及218馬力。此外，混動車型會配備E-Four電動四驅，相比傳統的適時四驅後輪得到的扭矩更多，對於後軸動力分配也更精準。
東風本田CRV搭載兩套動力系統，分別是1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力，前者最大馬力達到193匹，這個數值對於1.5L的排量而言，表現可謂非常優秀，甚至比肩不少2.0T發動機。而混動版本就更為出色了，綜合最大馬力達到215匹。
動力上面看你選擇什麼樣的類型了，在我看來CRV更有優勢。
總得來說兩者在外觀上各有千秋，榮放RVA4內飾仍殘存有廉價感，特別是中控屏區域；而CR-V更具有科技感。售價區間也差不多，兩者之間的較量可謂是虎龍相爭呀！
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