4月16日，2019上海國際車展如約而至。其中，首發新車、概念車、亮相新車和上市新車自然是眾多車型中人們目光的焦點。在諸多的首發產品中，很明顯的一個感覺是自主品牌的產品受關注程度空前高漲。吉利、長安、一汽、東風這幾個大品牌也都在此發力，帶來了更多符合現在年輕人的產品，來搶奪市場。比如，這次車展全球首發的長安CS75 PLUS就非常有代表性，雙外觀、雙動力的產品組合，讓年輕用戶在選擇車輛時可以根據自己的喜好在外觀、動力等方面任意選擇，實現"魚和熊掌可兼得"。
說到CS75 PLUS，首先一看到PLUS，很多人就認為它是升級版車型，其實並不是，CS75 PLUS是一款全新設計的車型，在外觀、內飾、科技感等諸多方面都有全新的形象。
外觀方面，長安CS75 PLUS採用雙外觀設計，分為運動版和普通版。通過全新的設計語言呈現出大氣時尚與潮流運動特質。其中，運動版車型採用全黑的矩陣式中網，還鑲嵌了紅色的S運動標識，日行燈採用獨特的貫穿樣式，兩側的進氣口尺寸和造型也更加誇張，再搭配上狹長犀利的前大燈，凸顯出濃郁的運動氣息。而普通版車型的中網則採用橫幅鍍鉻樣式，日行燈同樣採用獨特的貫穿樣式，橫跨整個前臉，看起來非常精緻。
動力方面，長安CS75 PLUS也為消費者提供了更為豐富的選擇，可以符合年輕消費者不同的駕駛習慣。其中，普通版車型搭載藍鯨1.5T發動機和愛信6AT變速箱，178馬力，最大功率131kW，最大扭矩265N.m；運動版車型搭載的是藍鯨2.0T發動機，匹配愛信8AT變速箱，233馬力，最大功率171kW，最大扭矩360N.m。每一種動力組合，技術水平和動力參數與同級其他汽車相比，都屬上乘，並且兼顧了響應速度和燃油經濟性。
長安CS75 PLUS車身軸距都是2710mm，運動版車型長寬高為4700*1865*1710mm，而普通版車型整車尺寸長寬高分別達到了4670*1865*1700mm。可以看到，這樣的數據在緊湊型SUV陣營中，還是小有優勢的。
科技感也是長安CS75 PLUS此次傳遞給用戶的關鍵詞。比如，其中控臺升級到了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，營造出超強的現代感；七成用料採用軟性材質，顯得精緻而有品味；此外，全景天窗、64色氛圍燈、NAPPA座椅、平底多功能方向盤等功能配置，也體現出滿滿的年輕時尚氣質。值得一提的是，長安CS75 PLUS運動版車型採用紅黑撞色配色，並採用了遊艇式電子換擋桿，更具科技感。
在智能配置方面，CS75 PLUS搭載全新的tinnove汽車智能系統，該系統由長安汽車和騰訊聯合打造，整合了騰訊TAI的核心能力，興趣內容生態、車主服務生態、輕應用生態三大優質生態資源，通過騰訊強大的生態賬號體系以及AI+雲能力，實現用戶興趣、場景數據和生態服務的智能匹配，以場景化"自動喚醒"的形式驅動"服務找人"。簡單說，系統支持洗車、加油、保養、違章查詢、小遊戲、美食推薦等40餘種精細化場景的服務，考慮到了新一代年輕用戶對車輛使用的習慣，而且操作簡單，讓人愛不釋手。
此外，長安CS75 PLUS首度搭載了APA5.0超級遙控自動泊車，實現了自動搜尋車位、手機和鑰匙一鍵遙控泊車（遙控車輛出入）、車位線泊車、低速緊急制動輔助等多項超強體驗，讓用戶在停車、泊車時不再擔心，車輛可自己操控，適用場景更多，避障策略更優。
目前，長安CS75 PLUS預計年內上市，作為針對年輕用戶打造的全新產品，15萬左右的價格，讓人有理由相信CS75 PLUS在終端市場的表現，我們相信，CS75 PLUS的上市，勢必會進一步提升長安整體SUV市場的佔有率。
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