2019年3月5日日內瓦車展上，法拉利發佈旗下488的接班繼任者F8 Tributo正式亮相。搭載來自488 Pista動力總成，最大功率達到720馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間僅需2.9秒。
新款法拉利F8 Tributo的車身重量相比488 GTB減輕了40kg，其配備的S-Duct空氣動力系統為F8 Tributod提升15%的下壓力，在高速巡航下提升輪胎的抓地力。
法拉利一個專業生產超跑的廠商，在跑車流線視覺設計可謂是殿堂級別，全新流線型設計風格，前臉張揚兇狠，側邊流線展現它優雅氣質，發動機蓋中央的開口以及下方帶有黑色擾流裝置的進氣口時刻準備好戰鬥了，新款的五輻式輪圈充分戰鬥氣息瀰漫在它面前。
車身側面，全新法拉利F8 Tributo的側面造型與法拉利488 GTB較為相似，保留了法拉利經典的中置跑車車身比例。
法拉利F8 Tributo採用法拉利辨識度高四圓尾燈的新款設計，上揚的尾部弧形線條也拉長了車尾的橫向視覺。採用雙邊共兩出的排氣，搭配周圍大尺寸的尾部擴散器，誇張的視覺衝擊，讓人第一眼就愛上它。
內飾部分，作為一款超級跑車，法拉利F8 Tributo的內飾看上去同樣戰鬥範兒十足。新車在內飾部分採用了法拉利一貫的運動風格，黑色內飾搭配紅色縫線的設計顯得運動感十足。同時，新車主要功能按鍵排列在方向盤兩側，並搭載了全新一代HMI人機交互系統，同時在副駕駛前方設計了一個7英寸的觸摸屏。與大多數法拉利車型一樣，新車的排擋杆依舊採用了按鍵式的設計。
喜歡車的朋友點一下關注，分享更多車信息給大家。謝謝
分享到:
閱讀更多 JH藍天原創 的文章
