董魏之爭，勝負立判。
昨天（25日）上午,銀隆新能源官微突然發佈聲明，不僅曝光了大股東魏銀倉、原公司總裁孫國華涉及的七宗刑事和民事案件,案值高達14億元！更確認了魏銀倉身在美國，孫國華等6人已被刑事拘留的信息。
多種信號無不透露出，“後來者”董明珠大戰告捷。
同一日，格力國有股轉讓的中介機構正式敲定，花落招商證券和崑崙律所。
在格力控股權疑雲攪動風雲之際，珠海銀隆被不少投資者視為董明珠的“退路”。原管理團隊的謝幕，無疑為董明珠的退路，多了一份“底氣”。
但對於珠海銀隆而言，“傷筋動骨”卻在所難免。
這一聲明中公佈的七宗罪，透漏了5大信息，包括了刑事、民事案件、大股東及原總裁的動向等。
第一大信息是4條刑事案件
這次聲明的第一看點是刑事案件，公佈了4大刑事案件，相關內容詳細內容發佈了。
4大刑事案件中第一條的涉嫌騙取政府財政補貼最受關注，這部分金額達到了1.1億，涉嫌詐騙。整個行業的背景是國家正在嚴厲打擊新能源車騙取補貼的行為。
另外三條是涉嫌職務侵佔和其他犯罪，包括樂涉嫌冒領公司補貼款1.5億，虛增設備採購款2.6億和虛增工程款1.7億。四大刑事案件合計金額為6.9億元。
第二大信息是3條刑事案件
銀隆這次還公佈了三條民事案件，分別為同一專利重複轉讓0.95億，債務抵銷3.75億和貸款無法回收的2.12億，這三個案件合計金額為6.82億，不包括對應利息。
第三大信息是大股東魏銀倉身在美國
董明珠和銀隆的爭端發生後，銀隆大股東魏銀倉的信息備受關注，此前有各種傳言，
這次銀隆聲明中證實了魏銀倉身在美國。第四大信息是原總裁已被抓
另一個重要信息是原總裁孫國華已經被刑事拘留數日，從銀隆公佈的信息來看，除了孫國華之外，還有其他5人被抓，合計6人。
第五大信息是民事案件即將開庭
最後一個重要信息是三起民事案件已召開庭前會議，將於近期正式開庭審理。
珠海銀隆辦公樓
除了官微公佈的信息，銀隆方面還透露，目前公司提起的刑事控告和民事訴訟在穩步推進。
其中，控告對大股東魏銀倉及孫國華等人的相關刑事案件已於2018年11月8日正式立案偵查，三起民事案件已召開庭前會議，將於近期正式開庭審理。前述案件，涉及侵佔公司利益總計超過14億元。
昨天（25日）午間，銀隆新能源方面接受媒體採訪時表示，案件屬於歷史遺留問題，對目前公司經營已經沒有影響。
銀隆新能源目前生產銷售正常，去年營業收入首次突破百億元。並表示銀隆全國8大園區目前生產經營一切正常。
二、董魏“情變”已久
董明珠與珠海銀隆的恩怨，自兩年前的收購案拉開序幕。
2016年8月，在董明珠的主導下，格力電器宣佈擬收購銀隆100%股權。此方案因引起格力電器部分中小股東強烈反對，最終被否決。
然而，股東的否決未能阻止董明珠對銀隆及魏銀倉的認可。不出一個月，董明珠便拉著萬達集團董事長王健林、京東董事長劉強東等人注資30億元，從而獲得珠海銀隆22.388%的股權，其中董明珠以個人名義出資10億元，持股比例為7.46%，位列銀隆第五大股東。
之後，董明珠兩度增持銀隆新能源，目前持股比例已經增至17.57%，成為銀隆新能源第二大股東。而魏銀倉通過銀隆集團持股仍為銀隆新能源的第一大股東。
但此後更為密切的合作並沒能很好的鞏固二人之間的關係，董明珠與魏銀倉不斷因公司生產及管理理念問題發生矛盾，董明珠也動了趕走原有創始團隊的念頭。
2017年6月，董明珠及魏銀倉同時參與央視《對話》欄目的錄製，在這個節目中，董明珠與魏銀倉之間的矛盾初露。
董明珠當時說到，“有一天我們倆還吵了一架，就因為車的事情。我一看，縫隙那麼大，他（魏銀倉）說，你去看別人的車，都是這樣。我說，那不行，你必須給我做到無縫對接，沒有理由說做不到。”
主持人問魏：要把從前的走路變成跑步甚至衝刺，能勝任嗎？魏銀倉答：盡力而為。臺上的董明珠馬上懟了回去：“什麼叫盡力而為？作為公司的一把手，必須做到！”
到了當年年底，外界就傳言董明珠已與魏銀倉“決裂”。
2017年下半年以來，銀隆新能源在人事管理上開始大幅調整，多位具有格力背景的員工進入公司管理層以及董事會，而魏銀倉、孫國華先後離任董事長。
在管理層更新前後，銀隆新能源一系列負面爆發。也正是在新一任董事會監事會及公司管理層履職過程中，銀隆新能源發現公司與大股東之間存在頻繁關聯交易，部分交易存在異常與疑點。
2018年11月13日，銀隆發佈的一則公開聲明使得銀隆現管理層與創始團隊的矛盾徹底激化。
聲明稱，公司新一任董事會、監事會及公司管理層在履職過程中，發現原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵佔公司利益金額超過10億，目前，公司已向珠海市中級人民法院提起民事訴訟、向珠海市公安局經偵支隊報案。
魏銀倉即刻回擊，其通過名下銀隆投資集團發佈一封名為《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》，稱大股東（魏銀倉）為公司負債經營是全體股東明知並接受的事實，個別股東及實際控制人董明珠為了一己私利，利用公司對大股東發難，實在用心惡毒，手段惡劣。並表示也將於北京相關法院起訴董明珠系“信口開河”。
自此，董明珠與以魏銀倉為代表的銀隆原創始團隊徹底決裂。
三、銀隆未來向何處？
對於原管理層的徹底潰敗，董明珠無疑是最大受益者，但對於珠海銀隆而言，卻不見得。
4月25日一名新能源領域的資深觀察人士受訪時指出：“現在格力電器也面臨調整，董明珠雖然是珠海銀隆二股東，但放在珠海銀隆上的精力肯定會受到格力變動的影響，現在珠海銀隆為‘斷臂求生’，已經砍掉很多項目，優勢項目鈦酸鋰雖然也在做，但是量比較小。”
2018年，新管理團隊上位後，珠海銀隆開始了大刀闊斧的“腫瘤清除”運動，不僅原有的1.8萬員工減少至約一萬，同時還砍掉了部分生產線，武安銀隆新能源產業園就曾被爆停工。
此前，因為新能源環境變動，珠海銀隆業績大幅下降，2017年珠海銀隆在營收增長10.8%的同時，淨利卻下降了67.94%，新能源車銷量增速下滑，訂單銷量僅為6042輛，遠遠達不到其3萬輛的業績目標。
2018年下旬，珠海銀隆的IPO旅程也在接受輔導後9個月突然終止。
擺在珠海銀隆面前的，還有另一個痛點——逐漸偏離主流技術路線。
2018年，銀隆新能源汽車累計銷量8173臺。其中新能源客車累計銷量7278臺，在行業內位居第三。
但是隨著乘用車成為新能源汽車領域銷量增長的主要力量，客車逐漸成為“配角”，再加上新能源補貼新政的落地，珠海銀隆在鈦酸鋰的技術“優勢”，或遭拋棄。
當初力排眾議，一心要把銀隆汽車打造成格力汽車的董明珠接下來會怎麼做？
家電分析師劉步塵表示，銀隆原管理層犯罪做實，將為未來董明珠對銀隆施加影響減少許多幹擾因素。
同時，關於董明珠是否會全面接盤銀隆，劉步塵猜測，“關鍵看此次格力集團股權轉讓的結果，如果董明珠及格力電器管理層不接盤，則不排除新的大股東要求改選董事會的可能。
如果改選則董明珠能否繼續留在董事長的位置上，是一個大大的問號。假如董明珠離開格力電器，則有可能前往銀隆任職。假如董明珠繼續待在格力電器董事長的位置上，則董明珠將委派繼續代理人操盤銀隆。”
時至今日，
銀隆原6名管理層被刑拘，
董明珠“贏了”這場長達一年多的恩怨大戰，
卻有人評價為“董明珠人生最大的敗筆...
監製：王俊稷
來源：每日經濟新聞、無冕財經、21世紀經濟新聞等。
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