①沒有打算獲取當地運營資質，試駕先生並不鼓勵買車跑滴滴，逮住一次罰款上萬；
②試駕先生也不鼓勵為了能夠兼職跑滴滴而買一輛車，所賺未必能夠承擔購車成本。
好了，進入正題。
跑滴滴，對車主而言省心是基本原則，總是出問題乘客都不樂意。
省油是重要原則，油耗高只會白搭功夫。
馬自達昂克賽拉
馬自達昂克賽拉和日產軒逸都是非常省油的緊湊級轎車，這是毋庸置疑的，但雙方還有不同的優勢。
昂克賽拉有1.5L和2.0L自然吸氣發動機兩款動力車型，正常城市路況1.5L車型的動力水平足夠了。
昂克賽拉內飾
自研的液力變矩器和與愛信聯合開發的變速箱主體構成了極為可靠的6AT手自一體變速箱，首屈一指的發動機與變速箱匹配效果加上制動能量回收系統，使昂克賽拉擁有優秀的燃油經濟性。
前後獨立懸掛為提升整車的行駛穩定性提供了有力保障。
跑滴滴往往駕駛時間比較長，而昂克賽拉是一款注重操控的車，長時間駕駛不易勞累。
但因為特別強調駕駛樂趣，後排空間不得不作出妥協，如果乘客人數多或身高體胖，乘坐的體驗不夠出色。
日產軒逸
相反，日產軒逸則強調的是乘坐的空間與舒適性，儘管車身不寬，但車頂高縱深長，座椅柔軟，能給予乘客比較舒展的乘坐體驗。
只是由於軒逸車身高而窄，同時後懸掛為扭力梁非獨立，高速行駛穩定性比較弱。
軒逸典型故障
軒逸有1.6L和1.8L兩款排量發動機車型，常年主銷的是1.6L版本，動力夠用。
發動機的問題不大，倒是CVT變速箱可能會出現異響、頓挫、無法加速的現象。
不是很清楚日產的CVT變速箱為何越改問題越多，尤其對於整備質量較大、風阻係數較高的逍客、奇駿等SUV，毛病更多。
軒逸內飾
不過，作為緊湊級轎車，軒逸變速箱出問題的概率並不是很大，同時由於優惠幅度大價格比較便宜，講究空間，選它也湊合。
只是，從品質上講，我們更傾向於選擇昂克賽拉，只要預算充足的話。
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