二連板通光線纜：持股12.28%的股東張鍾擬在3個月內減持不超過1%。如果股價一旦回到紅線以下，建議離場觀望，等待行情明朗之後再進場博弈。
*ST皇臺：公司連續三年淨利潤為負值，股票自披露2018年度報告之日（4月25日）起停牌；被暫停上市後，公司股票將面臨終止上市的風險。目前股價在沽壓帶附近，如果今天股價繼續跌破止損止盈線，應離場觀望為宜。
迅遊科技：大幅下修2018年業績，全年虧損7.9億元，此前公告盈利1.8億元，因增加資產減值損失9.8億元。股價跌破斜邊就要止損，跌破下面的水平線就要融券做空這隻股票。
聚龍股份：大幅下修業績，預計2018年度虧損1.33億元，此前預增1625萬元。下方趨勢線是這隻股票上升趨勢的生命線，如果這條線被擊穿，那麼意味著上升趨勢可能結束，應該立即止盈或者止損。
新文化：持股19.86%股東渠豐國際擬6個月內減持不超過3%。股價持續震盪，此時是無趨勢行情，不應該進場參與，持股的老鐵應離場。
華創陽安：持股8.15%的股東杉融實業擬減持不超3%。股價進入密集成交區，應該等待充分消化前期套牢盤，做出完整的形態之後再判斷行情的方向。
川金諾：控股股東劉甍及多名股東擬合計減持不超過8.9%。跌破下面的斜邊，無條件離場。
科迪乳業收關注函：要求說明科迪集團在短時間內連續做出不減持承諾和增持承諾的原因、目的及合理性，是否存在股價炒作情形，是否存在“忽悠式增持”。目前，股價震盪整理，可以等待這個形態被突破之後再進場，屆時，上升趨勢將被確立。
八菱科技收深交所關注函：要求說明佈局工業大麻進展情況，是否存在實質性障礙；是否存在利用工業大麻概念炒作股價配合股東減持情形。老莊股一枚，謹慎參與，因為莊家控盤度太高，之前沒出的貨，現在都可以通過拉昇出貨，股民謹慎接盤。
海馬汽車：4月24日起被實行“退市風險警示”處理，股票簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬，明日停牌一天。其它的汽車股都飛天了，這隻弱雞一直在地下趴著，不要碰這種問題股。
閱讀更多 明風看市 的文章
