沉寂了很長時間的海馬汽車無論在轎車還是SUV市場都沒有可以拿的出手的作品，雖然S5與S7有著不錯的口碑但是其銷量仍然不忍直視，隨著上海車展的開幕，海馬亮相了全新SUV，號稱中國SUV加速王的海馬8S正式亮相，或將於七月份正式上市，8S的命名方式簡單粗暴，其意思就是百米加速在8秒以內。據說，當時，英國冠軍車手亞當·摩根、日本漂移新女王下田紗彌加、CTCC三連冠車手陳旭組隊應戰，齊聚天津V1賽道馳車試劍， 最終開著海馬這款新SUV創造了7.8S破百的驕人戰績，這一成績在1.6T級別的車型中無出其右，也奠定了海馬8S“中國SUV加速王”的江湖地位。
海馬8S的定位是強動力智能緊湊型SUV，劍指自主品牌的中高端A級SUV，除了8秒內破百這個意思之外，“8”還包括了八大智能系統以及八大專屬服務的特點。新車是基於海馬HMGA模塊化平臺打造的，也是該平臺的第一款車型。
下面我們來了解下這款8秒內破百的加速王；海馬8S是海馬旗下的旗艦SUV，外觀上採用了海馬家族的設計方式，前臉採用了六邊形的進氣格柵，並配以燻黑式的點陣式鍍鉻加以點綴，運動氣氛十足，兩側的大尺寸多邊形進氣口分別嵌入了四顆矩陣式LED燈組，這點把霧燈與主燈組融合在一起的設計比較有創意性，上方眯眯眼造型的是日間行車燈，前臉整體展現出了兇悍的運動感。
側面採用了懸浮式的車頂設計，筆直的腰身線前引擎蓋往後輪拱處拉伸，進一步加強了運動特徵與年輕元素，後視鏡集成了LED轉向燈以及360°全景影像系統，輪胎規格是225/55 R19,19英寸的輪胎在緊湊型SUV之中是比較罕見的。
尾部是採用了當下比較流行的貫穿式尾燈，而且還使用了燻黑式的燈殼進行渲染，搭配著雙邊雙出的排氣管為尾部增強了不少運動氣氛。
我們再來看看內飾部分，新車的內飾比起海馬以往的車型都得到了總體的提升，整體佈局是偏向主駕駛的，營造了以運動為核心的內飾理念，空調出風口用了鍍鉻進行包裹，再加上紅色的配色，精緻感得到提升；方向盤是採用了三幅式鏤空平底設計，運動效果得到體現。內飾採用了液晶儀表盤、中控屏的尺寸為12英寸並搭載了海馬智能互聯與語音控制功能，此外還配備了電子手剎、電子檔杆、多種駕駛模式切換、車道保持、陡坡緩降等等功能。
海馬8S的車身長寬高是4565x1850x1682mm 軸距為2700mm，對比同級的緊湊型SUV，該車在長度與軸距上有著不錯的表現。
接著來看看動力部分，新車搭載了海馬最新研發的HMA GA16-YF 1.6T發動機，最大功率為143KW（195PS），峰值扭矩為293牛米，匹配6AT變速箱，並且採用了boostblue藍色動力技術，熱效率達到37%，具有不錯的經濟燃油性。底盤是採用的前麥弗遜後多連桿的結構，在此前的賽道中，海馬S8取得了百米加速7.8秒的好成績，這樣的成績在自主品牌SUV中來說還是值得肯定的。
值得一提的是海馬還攜手京東開啟無界零售合作，海馬汽車將在京東開設海馬汽車的旗艦店，為旗下車型提供整車銷售服務，從而提升銷量。
總結：海馬的銷量一直都不盡如意，全新SUV海馬S8充分體現出了廠家的誠意以及對市場寄予的厚望，據悉海馬8S將在今年七月份正式上市，憑藉著其強勁的加速動力、智能科技以及網上銷售等優勢還是有希望幫助海馬翻盤的。
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