老司機提醒：自動擋車等紅燈的時候，用這個檔位等，省油還不傷車
現如今買車的人越來越多，那麼他們在買車的時候就會發現現在的汽車其實是分為兩種的一種是非常傳統的手動擋汽車，另外一種就是現在比較受歡迎的自動擋汽車了，對於這個自動擋汽車來說，現在買的人還是比較多的，因為對於這種自動擋汽車確實是非常的方便，而且在開車的時候，也是會讓一些新手司機和女司機都可以放心大膽的開的，所以說對於這個自動擋的汽車來說，也確實是更加的受歡迎，那麼對於這個自動擋的汽車來說。雖然說它非常的方便，但是在等紅綠燈的時候，因為它是短時間的停車，所以說應該掛什麼樣的擋位也是非常重要的，其實老師就提醒我們自動擋車，在等紅燈的時候應該用這個檔位等，這樣的話既省油還不傷車。
其實對於這個短時間停車來說，在我們的平時生活中難免會遇到，而且是經常的遇到，如果說我們在短時間停車的時候直接把檔位掛在p擋的話，那麼對於這個變速箱來說，它的內部齒輪狀態和空蕩的位置是一樣的，這個時候其實發動機和變速箱的負荷是最小的，只不過對於空擋來說，這個變速箱是在掛在p擋之後，它的變速器輸出軸被鎖住了，所以我們如果說在短時間停車的時候掛在p擋，那麼就算是我們不踩剎車不拉手剎的話，汽車也是不會移動的。但是我們也都知道，如果想要把汽車的檔位換成p檔的話，就會需要經過n檔和r檔兩個位置，也就是說在這個變速箱的內部其實是會經過兩次的換擋衝擊的，所以說這個短時間停車是不適合用p檔的。
那麼如果說我們在短時間停車的時候，把檔位掛在n檔拉手剎的話，這個時候變速箱其實負荷非常小的，但是在這個時候我們的汽車輸出軸就沒有被鎖死，其實是可以隨著車輪一起轉動的，如果說這個時候我們沒有踩住剎車或者是拉手剎的話，那麼就難免會出現溜車的現象了，所以說對於這個汽車來說，如果我們想要掛在n檔的話，就必須要踩剎車或者是拉手剎才可以，當然對於這個操作來說，其實也是非常省油也不傷車的。
那麼最後一個就是如果我們在短時間停車的時候把汽車檔位掛在d檔踩剎車的話，這個時候這個變速箱掛在d檔的時候，它的內部齒輪一般都是掛在一檔上和車輪是結合一體的，因為我們才出了剎車，那麼這個時候不管是車輪還是齒輪都是不會動的，所以說對於這個發動機的動力來說也全部都在變矩器上面。那麼因為我們的發動機一直都是持續發力的，所以說也就增加了噴油量，自然也就增加了油耗，並且長時間的話還會增加變速箱的油溫，所以說對於我們在短時間停車的時候，如果把汽車檔位掛在d檔的話，那麼可以說是既不省油還特別的傷車了。
所以當我們看完了這三種檔位的不同區別之後，我們就已經知道了我們在等紅綠燈的時候短時間停車就應該要把這個檔位掛在n擋，並且拉手剎，這樣的話才能夠保證我們的汽車是既不費油，而且也是非常好的保護了我們的車子變速箱，所以說這個檔位其實是最好的。雖然這也是很多老司機得出來的經驗，所以才會告訴我們的。
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