還有兩個月就又要到畢業季了，每年這個時候大批的大學生就要踏入社會參加工作了，初入社會每天起早貪黑很是辛苦。在這一時間節點上如果自己能擁有一輛車的話，那是再完美不過的事了。但礙於收入不高，所以一輛後期費用較低的車型似乎就成了首選。今天的主角就是寶駿310
寶駿310指導價3.68-6.08萬元，單次小保養費用僅為216元左右。又有兩種動力與三種變速箱組合，可以滿足年輕人們的各種需求。在外觀上新車基本沿用了現款車型的造型設計，但在細節部分有所改變。車輛的前保險槓造型有所不同，霧燈處採用了類似導流口的設計，車身四周的底部還加裝了黑色的防刮飾板，此外，後保險槓的造型也與現款有明顯區別。
入門車型到手多少錢？先給您算一筆賬，寶駿310的入門車型（1.2L 手動 超值版）根據經銷商給出的貸款政策，新車貸款首付最低可以達到20%，交強險與商業險均以易車購車計算器中得出結果為參考。
首付款：7560元。貸款29240元，分三年還清，月供不足900元。首付款（包含商業保險費用與必要花費）共計14861元。也就是說不到1.5萬元新車就已經可以提回家了，不足900元的月供對於初入社會的大學生來說也不會感到太大的壓力。
聽說買車容易養車難？其實不然，根據經銷商提供的保養價格來看，單次小保養費用約為216元，其中包括4L裝機油（181元，工時費10元）機油濾清器（15元，工時費10元）。比一些國產大排量摩托車的保養費用還低。我們以5年7.5萬公里的用車週期來計算，保養費用共計4742元。
費用方面的優勢不光體現在後期保養上，還有配件方面的價格。
寶駿310的車身尺寸為4032/1680/1470mm，軸距為2550mm。就目前北京的路況而言，天天在早晚高峰通勤難免會出現一些小剮蹭，不過不用擔心。因為寶駿310的配件真心很便宜，以至於汽修廠老闆調侃到：“這臺車給前槓噴漆的費用比前槓本身價格都貴。”
不過確實如此以下是我在某網購網站上搜索的“寶駿310 前槓”顯示出來的結果一條前槓售價在260元左右。
內飾方面，寶駿310自動擋車型仍將採用黑色+橙色的主色調，主打年輕、運動路線。新車內飾最大的不同在於採用了旋鈕式電子換擋，此外方向盤後方還配有換擋撥片，營造了運動氣息。得益於變速箱齒比設計的比較緊密，每次換擋過後發動機轉速掉落的範圍不超過1000rpm，可以較早的掛上6擋以低轉速的狀態巡航。本人駕駛習慣並不是太好，在路上比較暴躁，即使是這樣也能得出這樣的油耗表現對我來說還是個驚喜。
動力方面，寶駿310分別搭載1.2L和1.5L自然吸氣發動機，傳動系統部分前者匹配5擋手動變速箱，後者匹配6擋手動或5速AMT變速箱。
賣車虧得多嗎？
以車型頁面給出的5年保值率39.3%來看，寶駿310 在同級別車型中保值率不算太高。以入門版車型為例，假設駕駛5年後打算賣出，那麼參考保值率水平殘值應為14462.4元，虧損22337.6元。如果只是駕駛二至三年的話，虧損的金額應該會更少。
對於大學即將畢業的同學們來說，寶駿310也許不是你最心儀的座駕，但是目前來說它是最適合你的，在自主品牌汽油轎車的領域裡，它的維護成本應該能稱的上是最低的了，便宜、耐用、好開。它是個稱職的交通工具，無法為你提供更多的豪華感、科技感。但它能讓你比乘坐公共交通工具更為舒適地到達目的地。對於這款車你有不同的看法嗎？歡迎回複評論交流！
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