美國又給“看門狗”鬆了鬆鏈子！

【每點新防務（741期）·4月22日】：就在日本航空自衛隊依舊沒有找到先前墜毀的F-35A及駕駛員之際，美國方面不僅提供了所有能夠動用的力量幫助其搜尋，更是送上了一份“大禮”——準備向日本開放F-35A上的軟件密碼！而這個密碼將可以賦予日本航空自衛隊完全控制F-35A上的飛控系統、火控系統和發動機系統的所有權限，基本上日本的F-35A將會獲得與美國自用的”完全版“F-35A一樣的性能。要知道，這可是以前花錢都買不到的！

美國之所以會選擇在F-35A首次墜毀、飛機殘骸和飛行員還沒有找到的時候，向日本提供開放F-35A全部控制權限的密碼，就是因為美國發現，如果僅僅依靠日本自身的航空科研力量來完成對中國軍力增長的遏制，將是不可能完成的任務。並且這個判斷在這一次F-35A的墜毀也能看出一二。要知道這架墜毀的F-35A，是日本三菱重工在購買自美國洛克希德馬丁公司F-35A組裝線上生產的，並且所有零部件都是從美國本土進口，可以說如果一切正常的話，這條組裝線上下來的F-35A是應該與美國自用的F-35A擁有相同的質量品質的。可是，這第一架日本組裝的F-35A在首飛後1年多就墜毀了。這也充分說明了日本對質量把控存在漏洞。

而在航空領域裡，這種錯誤和紕漏將是致命的。而美國原本希望日本能借這條組裝線能夠多購買一些F-35。但隨著日本經濟實力下降、現在已經徹底放棄自己組裝高昂的“國產F-35A”，轉而向美國購買原廠貨了。可這樣一來，日本原本希望接這條組裝線能投提升本國航空科研實力的想法，就徹底泡湯了。

不僅僅日本在完成這批42架F-35A自行組裝訂單後，將徹底拋棄這條組裝線、轉而要排隊多年向美國購買原廠貨。就連雄心勃勃多年要研製“心神”五代機的計劃，都被徹底凍結了，更不要說從幾十年前就心心念念要自行研製取代F-2的F-3戰機計劃了。可以說日本現在幾乎完全放棄了自行研製主力戰機的想法了，重又走上了全部向“美國爸爸”買現成貨的老路。

日本這條“看門狗”現在已經不被中國看在眼裡了！

要知道，日本從戰後重新獲得美國同意開始重建軍隊，並藉著經濟騰飛的東風，一直在力主自行研製海、陸、空主戰裝備。搞出了不少單價奇高、但性能尚可的國產裝備。雖然這些裝備日本自己採購的並不多，而且受到法律限制也無法向外銷售，導致價格居高不下，而且幾乎從不進行升級，直接用新研製的裝備進行替換，而且日本三軍主戰裝備的更新速度甚至有時比美國還快。那時候的日本軍工實力簡直把中國甩的無影無蹤，各種主戰裝備性能都完勝我國。

可隨著日本進入21世紀後，中國軍工科研實力開始爆發，而隨著經濟實力增強，中國的主戰裝備開始進入了一輪高速增長。這波增長直到今天依舊沒有消退的跡象，而在增長中中國不僅軍事裝備數量急劇膨脹，武器準備的質量也水漲船高，有不少領域已經達到或完成了對美國的超越！但日本的主戰裝備在這個階段卻停滯不前了，這也說明其不僅僅是經濟實力的萎縮，更是軍工科研領域的“減速”。所以一直以來在大力依靠日本完成對中國遏制、圍堵重任的美國，自然是看在眼裡、急在心裡。

所以美國這些年來一直在對日本軍事力量的發展採取默許的態度，甚至日本海上自衛隊把“出雲”級直升機航母改造成真正的輕型航母都假裝看不到；又一反當年斷然拒絕向日本銷售F-22的態度，不僅向日本銷售了F-35A五代機，更是首次把F-35的組裝線都賣給了日本。去年甚至還傳出美國洛克希德馬丁公司要主動幫助日本設計一種結合F-22和F-35特點的隱身戰機，利用F-22的出色氣動外形加上F-35的先進航電設備，替日本打造一款可以對中國殲-20與、俄羅斯蘇-57造成“碾壓”的先進戰鬥機。