4S店那點 ‘貓膩’ 教你一招識別,養車不吃虧

4S店全稱為汽車銷售服務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。

4S店那點 ‘貓膩’ 教你一招識別,養車不吃虧

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標準建造,店內外設計統一,投資巨大,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更專業的技術支持和更深入的售後服務。

看了介紹說明是不是感覺很“高大上”。的確,如果嚴格按照這樣的標準,確實會給每一位車主帶來更好的體驗和服務,買的放心,用的舒心。俗話說“林子大了什麼鳥都有”,現在4S店越來越多,其中也容易混入一些貓膩,車主們在保養中提高警惕。

4S店容易有哪些

貓膩

說到4S店的貓膩,大家總是有不少遭遇,小石頭總結了一些,並把解決辦法提供給大家:

“脫保”到底咋回事?

以前,不少4S店會有這樣的說法:如果購車後不在4S店保養,也就是俗稱的“脫保”,那麼將不會享受到5年的原廠質保服務。

這一條款讓不少的車主心裡犯了嘀咕,要知道,原廠質保期內,車輛的大大小小問題都是有廠家負責的。這要是脫了保,萬一出點兒什麼事,該如何是好?

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但事實上,“脫保”的說法壓根不成立,它是一些不良4S店用來嚇唬車主的一種說辭,目的就是忽悠車主每次保養的時候都能回到4S店去消費,而不是去汽配城消費或者去路邊店。

其實,針對這一問題,國家質檢總局早在2013年10月已明確規定:家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任。

所以,不要被經營者的一面之詞矇蔽了雙眼,車主們應該正確維護自己的權益。

工時費是一頭霧水

4S店和路邊維修店相比較,最直觀的就是4S店的工時費相對較貴,針對這一點來看,外面的維修店的確是省下了一筆錢。

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許多車主第一次聽到工時肯定會認為1工時=1小時。其實汽車維修工時費均由廠家自行定價,工時價格與車型檔次成正比,車越貴,工時單價越高。所以說呢1工時≠1小時,有的豪車可能1工時=5分鐘哦。

同時每個保養項目都有相應的工時,所以為了避免工時上面出現“貓膩”,車主在維修保養車輛時,要問清自己做的項目要多少工時,以及每個工時的費用,這樣才能弄清最後的工時費。

關於這點,首先我們在買車時如果價格談不下來,不如要點工時費優惠券來的實在。

其次,買了新車後小石頭建議大家多多參加當地同車型的俱樂部。一是4S店與這些俱樂部有聯繫,通常都是用優惠來吸引大家去保養,以俱樂部會員的身份去保養,有時還會有一些工時費或者其他費用相關的優惠。二是俱樂部的業餘活動安排很多,可以增加車主們之間的交流,朋友多了通達天下,總之有好處沒壞處。

“只換不修”的潛規則

動不動就更換配件甚至配件總成,是4S店保養維修的慣例。

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汽車上很多常見故障是可以通過維修解決的,但一部分4S店一方面為了利益最大化,另一方面也為了質量有保障,所以維修的時候總是選擇換總成。如果有車主問:這個可以單換嗎?服務顧問總是一臉遺憾的回答:這個只能更換總成,因為……

遇到這種情況,我們應當要求對方出示檢測憑證。但有些情況實在比較難判斷,如由於維修師傅技能水平的差異,本僅僅通過維修即可解決的問題,卻建議你更換零件,這也很難說。此外,對自己車上的零件更換週期要有基本的認知,比如剎車片、火花塞等等,這個具體的車型稍有不同,但維修保養手冊中都有,各位不妨看一看,免得被忽悠。

縮短保養週期什麼鬼

這是一些4S店最常用的說法。就是稱說明書上說的是國外的同款的這種車型,但因為國內道路環境差,存在霧霾的原因,對汽車的保養就需要勤快一點。

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其實這也是不存在的。因為各種車型在進入某個市場之前,都會生產少量樣車,進行數萬甚至數十萬公里的場地測試,然後是實地道路測試,最後根據測試的數據情況,制定保養的各個規則。這也是負責任車企的表現之一。

所以,根據不同地方測試結果得出的保養週期,是已經“本土化”之後的結果了。不用盲目聽信一些4S店的說法,需要有自己的判斷能力。當然,4S店是可以更改保養週期的,不過是在有車企廠家等官方通知的情況下,針對某種車型的保養週期做出調整。這個是特殊情況,車主們也需要了解一下。

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總的說來,作為一個“靠譜”的車主,在愛車保養過程中應儘量做到心中有數,沒什麼急事的話可以陪在“ta”身邊,觀察自己車的保養細節。另外,機油品牌、標號、生產日期也要看清楚,以防部分黑心4S店以次充好。

還有就是我們常常會被忽悠給車子配置一些配件。但是這些配件中很多都是次品,冒牌貨來充當好貨。目的就是抓住可車主們可能對車子配件的一概不知,來套路車主謀取更大的利益。例如水箱、支架、濾芯等。

好在目前大部分的4S店售後維修的過程還是很透明化的,車主可以在等待期間看到維修人員的工作流程。熟悉自己車輛的車主,可以很好的避免在這裡吃虧。


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