安全氣囊用不好也致命？安全氣囊也是會壞的？它到底可以用多久？壽命有多長？如何保養?
這些你都清楚嗎？今天我們就來聊聊安全氣囊那些事兒！
“SRS/AIRBAG”這一標識，基本在每輛乘用車上都能看到。SRS稱為輔助約束系統，它是由座椅、安全帶、氣囊配合完成的。安全氣囊用來減輕汽車碰撞時乘客因慣性發生二次碰撞的傷害，現如今國內的汽車廠商也越來越注重安全保護，標配的氣囊個數也在增加。
汽車安全氣囊主要由撞擊感應器、電子處理器、充氣裝置和氣囊本身這幾個部分組成。其中，氣囊是一種高強度的面料，由帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，發動前是未充氣的，藏在方向盤、門框、座椅等內飾板裡面。當車輛發生意外撞擊時，感應器偵測到撞擊，就會像子彈的底火與槍的擊針碰撞一樣，氣囊將會迅速的充氣彈出，為乘坐者形成一個緩衝裝置，避免因為撞擊到車體或是破損的尖銳物體而受傷。
壽命有多長？
（1）壽命取決於充氣裝置和氣囊本身
氣囊中的撞擊感應器、電子處理器，一般都是比較成熟的電子元件，汽車的電腦的品控也是做得比較好的，基本上質量比較不錯。
並且汽車還有常規的自動檢查功能，如果氣囊損壞會發出通知，所以說安全氣囊整體的壽命，主要取決於充氣裝置和氣囊本身。
（2）充氣裝置正常壽命20年
充氣裝置通常是汽油、炸藥或者其它的化學氣體發生器，然後配合點火裝置組成的。
用的較多的化學物質是疊氮化鈉和硝酸銨，這兩種物質在常溫下面都是穩定的白色固體，不太會有什麼問題，燃點也比較高，常溫儲存基本不會出現變質的情況。只要密封環境好，不受潮，氣囊基本上是可以用20年，和汽車的壽命是相同的。
（3）氣囊袋由尼龍製成，耐磨性好
氣囊袋外面那塊布，作為一種紡織品放久了之後會不會出問題？
從材質上面來看，一般安全氣囊外面白色的袋是由防裂性能比較好的聚酰胺織物組成的，也就是尼龍。其耐磨性比其他纖維要高，比棉花要高10倍，比羊毛高20倍。這種材料除了做安全氣囊以外，還可以做跳傘、降落傘或者是輪船的纜繩，質量也是沒有問題的。
（4）氣囊不會被腐蝕、降解
再加上它本身是石油化合物提取出來的，也不會有腐蝕、降解這種情況，安安靜靜放在車子裡面，就一直是可以用。
總的來說氣囊保持比較好的存放狀態的話，輕輕鬆鬆可以達到20年以上，不用擔心壽命的問題。
怎樣會讓氣囊提前損壞？
安全氣囊不是在任何撞擊情況下都會彈出哦！如果未達到條件，它是不會發動的。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60°之間的位置撞擊在固定的物體上，速度在30km/h以上，這時安全氣囊才可能打開。然而，這只是汽車廠家做碰撞測試得出的結論。現實中就有很多事故中安全氣囊損壞而未彈出。
這怎麼就和設計當初說的保質期20年完全不同呢？現實情況中，一些各種各樣的使用情況，是會讓氣囊的壽命折壽的。
（1） 充氣裝置受潮後不易被點燃
首先第一個重要的因素就是受潮，因為氣囊是通過裡面的化合物來爆炸彈出的。
雖然裡面的化合物的性質是比較穩定的，但依然要求有一個乾燥的環境。我們可以這麼想，鞭炮炸得再厲害，如果潮掉了依然是點不起來。
（2）氣囊不是密封的，注意避免進水
安全氣囊往往都是有一個縫隙，是給爆炸預留空間的，它密封性本身就不是很好。
我們不要去動不動就敲敲打打，最關鍵的事情不要用水去沖洗，或者是一杯咖啡掉進去，或者說拿個溼毛巾擦安全氣囊，都是非常容易受潮的。
（3）泡水車氣囊基本會失效
買二手車時氣囊需要重點檢查的部位，如果是泡水的事故車，多半氣囊是不行的。
（4）亂改汽車線路影響氣囊彈出
在一些新聞中，出現腳踢了一下氣囊彈出來了，或者說是撞得車頭都沒了，氣囊也沒有彈出來的情況。
為什麼會產生這種情況？很有可能是我們隨意地改動汽車電路、擅自改裝加裝，改燈、改內飾、車子裡面加個氛圍照明等等，如果說走線不合理，有可能會影響氣囊的正確彈出。
（5）修改ECU可能導致氣囊故障
如果改得厲害一點的，比如說要改這個車子ECU刷一刷的，渦輪增壓進排氣要調一調的。
這種核心的控制單元受到這些數據的修改，也有可能會導致安全氣囊的判斷邏輯出問題，關鍵時刻不彈出來。
（6）氣囊本身設計缺陷導致故障
還有一種情況就是安全氣囊本身設計有缺陷。
因為氣囊事故倒閉的高田公司就是這樣的，他用硝酸銨作為氣體發生器，但裡面沒有加入乾燥劑，時間久了之後就受潮變質了。氣囊用的時候，要麼就是炸得太厲害，零件碎片到處飛散，那簡直就是一個手雷在車子裡面爆炸，要麼就乾脆彈不出來，這就產生了大問題。
如何檢查、保養
我們怎麼去判斷安全氣囊好壞；怎樣去保養它，讓它用得久一點呢？
（1）車輛自檢包含氣囊
首先就是日常使用的時候發動機啟動都是會自檢氣囊的，儀表盤上面這個氣囊燈會亮幾秒然後滅掉，那說明檢查過了沒問題。
如果亮起來了，然後一直閃，或者沒有滅掉，這個氣囊可能就出故障了，要及時去處理。
（2）8-10年左右檢查一次
從維護的角度來說，理論上剛才說過了，和整車壽命一樣，不用去管，但實際使用情況很複雜，風吹雨打各種顛簸，氣囊是沒那麼久可以用的。
小編建議各位朋友8到10年左右檢查一次，或者說二手車剛買來已經是6年車齡，不妨也去稍微檢查一下。
（3）安全帶+安全氣囊才有效果
安全氣囊僅是一個輔助作用裝置，不能完全替代安全帶，其本身只有緩衝的輔助效果。
乘客最主要的安全防護是靠安全帶將身體固定在座椅上，避免乘客被甩出車外，並讓被動安全設計生效，提供防護。因此，安全氣囊要和安全帶一起使用才能達到最佳的效果。
安全小TIP
兒童避免坐副駕駛
安全氣囊對12歲以下的兒童十分危險，所以年齡較小的兒童要避免坐副駕，而坐在後排時也最好配上兒童安全座椅，做細心的奶爸奶媽哦！
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