虽然这两年国产车发展不错，但也仅限制于低端SUV方面，在轿车领域依旧是合资车天下，特别是紧凑型入门级别，大众捷达和桑达塔是目前市场上最受欢迎的两款车，他们经济耐用，而且维护费用低，还是大众品牌，现在这两款车销售都能杀进前五名，在今年的2月份甚至单月卖出了5万和4.2万的成绩，在整个紧凑型轿车中，是霸主一般的存在。
其实除了这两款车型还有一个合资品牌的小车表现不错，无论是尺寸大小还是颜值，甚至是价格都在同等级别，那么抛却品牌影响，你会选择这款车吗？很多人都会毫不犹豫的选择大众，毕竟经过了市场检验，先不要着急，等咱们介绍完这款车在做选择也不迟。
说起现代瑞纳相比大家都很熟悉，就是那款一直降价促销的车型，现在的价位已经降到了冰点，已经没有了下跌空间，但是销量依旧不太好，这款2010年推出的小车已经淡出了人们视野。今天咱们要说的这款车不是瑞纳，而是它的换代车型悦纳。可能让大家迷惑的是，现在市场上不是有新款的瑞纳吗？怎么还出来了一个换代的瑞纳，其实这款悦纳是专为国内市场打造的特供车型，它的定位要低于现在的瑞纳。
我们先来看下这款车整体的大小，尺寸为4380*1728*1460mm，轴距为2600mm。相比新款瑞纳这款车在尺寸上面很有优势，轴距也全面碾压，已经和捷达桑塔纳等车差不太多，也就是长度短了一百多毫米，不过这款车宽度却要超过他们20mm，如此看来这款车算是小型车里面的大个了。
外观方面，现代悦纳前脸重新做了设计，整体看起来更加年轻时尚，格栅内部的中网也是现代车系的标志性特征，而犀利的大灯线条增加了不少时尚气息，并且和格栅很好的融合在一起。从侧面看这款车显得很低趴，而腰线上扬的造型营造出一种俯冲感觉，运动味十足。尾部造型饱满，上翘的小鸭尾酷似扰流板，凌厉的线条加上个性的尾灯，整体效果很好。内饰部分，这款车内饰风格也接近现阶段主流设计风格，要比旧款瑞纳时尚很多，中控设计偏向驾驶位，比较人性化，方向盘圆底设计，上方的功能按键操作也很方便，仪表盘传统样式，而中控的液晶屏依旧寒酸，整体简洁的风格比较适合家用。考虑到价位原因，整体的配置档次不够，不过相比上一代做工提升不少，很多缝线处和按键也没有了廉价感，同级别小车中做工不错，配置方面有所欠缺。
空间表现，虽然是一款小车，但是1.8米的成年人坐进去都不会感到压抑，而且头部和腿部留有足够的活动空间，后排地板比较平整，让人遗憾的就是缺少了中央头枕，舒适性就打了折扣，相比竞争对手稍微逊色一些。后备箱容积挺大的，参数为485L，不过后排不能放到，实用性打了折扣。
动力部分，这款车采用了1.4L发动机，具体的参数表现为100ps和132N·m，另外还有一款1.6L可选发动机，参数表现为123ps和151N·m，和对手相比整体的表现相当，油耗方面也很接近，手动在6个左右，而自动在6.5个左右。底盘方面，这款车的调教稍显运动，这也和它整体的风格很搭配。
总结来说这款车小车各方面表现都不错，和捷达和桑塔纳是劲敌，目前官方指导售价：7.28万到10.58万，终端还有1.5到2万的优惠，性价比不错，整体实力值得表扬，可惜这款车是现代标，而且又是瑞纳的升级版，知名程度弱了些。
閱讀更多 暴走的餘小魚 的文章
