根據2019年4月，上海地鐵的客流量統計，位於浦東新區的世紀大道站依然保持著上海軌道交通客流量最大的換乘站的桂冠。
世紀大道地鐵站是上海市獨一無二的四線換乘站，上海地鐵2號線、4號線、6號線、9號線在此交匯，這也讓世紀大道站一直雄踞上海換乘站的客流量第一。
從另外的角度，很多乘客也認為世紀大道的四線換乘並不實用，巨大的換乘客流沒有必要讓一個站點承擔。
下圖就是上海地鐵2號線、4號線、6號線、9號線世紀大道站的位置。
上海地鐵2號線4號線6號線9號線世紀大道
上海地鐵世紀大道站是一個一體化設計的站點，上海地鐵2號線、4號線、6號線、9號線在地下三層的站臺實現了換乘。
下圖表示了上海市浦東新區世紀大道站是的換乘結構。
上海市浦東新區世紀大道站是的換乘結構
世紀大道站是是一個地下三層的換乘結構：6號線位於地下一層，2號線、9號線位於地下二層，4號線位於地下三層。
上海地鐵換乘站客流排名如下所示。
上海地鐵換乘站客流排名
浦東新區的世紀大道地鐵站以28.5萬的客流量，雄踞上海換乘站的榜首，並且領先於第二名很多，可見這個四線換乘站的巨大威力。
上海世紀大道地鐵站的換乘
上海地鐵2號線等四條線路交匯於浦東新區的世紀大道地鐵站這個地方，這也讓世紀大道站成為浦東新區關鍵的交通集散地，其巨大的換乘大廳，每日常常客流如潮。
上海世紀大道地鐵站的客流
下圖就是上海世紀大道地鐵站的2號口，從中可以看出上海地鐵2號線、4號線、6號線和9號線四條線路的標誌。
上海世紀大道地鐵站的2號口
世紀大道地鐵站作為一個四線換乘站，其客流量遠遠超過了其他線路，雖然在此處進行換乘非常直接，但是一般情況下一個人乘坐一條線路只會換乘另外一條線路，不可能有換乘兩條線路的需求，因此從這個角度上來說，世紀大道站的四線換乘並不實用。
下圖就是上海世紀大道地鐵站外面的摩天大樓
上海世紀大道地鐵站外面的摩天大樓
在本次上海地鐵的客流量統計中，世紀大道站毫無疑問地成為了上海地鐵換乘站的客流量第一。
作為一個建成多年的四線換乘站，世紀大道站的換乘方式也一直受到爭議。然而，世紀大道站本身其實也是浦東新區的一個商務中心，將多條線路的站點設置在這裡，也是無可厚非的。
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