捷达不仅是一种情怀
对于中国消费者来说，捷达绝对是一个家喻户晓的名字。自1991年以来一汽大众将第二代JETTA引入国内生产并定名为捷达，这款车在销售的近28年间，累计销量超400万辆，并且一直经久不衰。同时经过市场的沉淀也把“捷达”的名字塑造成经济又耐用车型的代名词。
捷达作为大众旗下首款入门车型，在进入我国市场以后就遍地开花，迅速占领低端市场，靠着出色的耐用性，不仅出租车选择它，就连驾校都把捷达当成的标配，从中就说明了这款车的实力是多么的突出。
为了体现新时代的发展精神，如今的捷达已经自立门户，旗下的首款SUV-捷达VS5在亮相之后就好评如潮。不仅是因为它舍弃了“WV”车标，在整车的设计风格上也完全摆脱了大众车套娃脸的味道，难怪广大消费者对这款车赞赏有加。
作为旗下首款车型，在外观造型上自然采用全新的设计元素。从车头来看，中网采用延展式设计，与灯组相连之后车头显得更加立体。两侧的雾灯组采用类似跑车式打造，有着更加明显的运动气质流露出来。在下格栅加入蜂窝形的饰板点缀，凸显出车头的霸气效果。从侧面看，横贯式的线条让车身显得修长了不少，使得这款车紧凑型车空间表现更加宽裕。在车尾的设计上，小编最喜欢的就是凹凸有致的线条感了，配合鹿角形状的尾灯，让车尾显得更加有辨识度。
内饰部分，这款车还没有透露出过多的设计，相信从它的外观设计，我们能推测出这款车的内饰肯定也会改头换面，以全新的风格亮相在车友们面前，毕竟作为捷达旗下首款车型，要想取得开门红必定会在设计上下功夫，大家觉得呢？
动力部分，会搭载1.4T、1.5L两款发动机，传动系统会采用5mt、6dct作为一台紧凑型代步车，这样的动力确实能够满足，而且能带来最低5.8升的油耗，也确实挺省油。
总起来看，捷达VS5这款车的表现蛮不错的。预计它的起售价会在8万起步，价格方面也挺有诚意，在上市之后又要火遍全国了。小编是很期待这款车哟，大家感觉咋样？
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