吉利博越到底如何?6799公里後,車主說:配置豐富、油耗高

車主一

優點:

外觀,操控,內飾

缺點:底盤低點!後備箱小點!

外觀:很漂亮,也很大,對比很多車都顯得大氣

吉利博越到底如何?6799公里後,車主說:配置豐富、油耗高

內飾:各種的搪塑軟材料,摸起來特別有質感,不是硬邦邦的塑料,特別喜歡從中控到扶手箱那種貫穿式的設計,特別有豪車的趕腳~我老婆也特別讚賞!儀表中控:特別想說的就是儀表盤的控制,剛上手時特別覺得控制很繁瑣,但是幾個月用下來,感覺也挺好上手了,主要是就是切換時靠方向盤右側的“上下左右”調整想看到的信息,幾秒後會停留在當前的頁面!雖然繁瑣,但是全液晶的儀表盤信息量很大,也很豐富!

空間:乘坐空間大,後備箱儲物空間稍微有點小。

動力:動力很充足,隨叫隨到

越野:轉向精準,指向明確,沒有太多餘量。可以稱得上好開

油耗:目前開了1000公里左右。油耗在10個左右。還算差不多吧。

舒適:當時買車的時候就是看上了博越的舒適型,包裹性太棒了!


車主二

優點:配置非常的豐富,許許多多的高科技配置,自適應巡航,語音助手等等!還有就是空間了,再也回不去的學生時代,因為我已經開始慢慢發福了,微胖的體型坐在車裡面一點都不覺的空間小,還有真皮座椅的包裹性,非常的舒適,即使過彎比較大的時候,也能給我足夠的自信就拐彎!哦,對了,還有博越的動力,這真是不得不誇的地方了,1.8T的動力那種駕乘感再也不是小馬拉大車的感覺了,我曾經開過某6的車和某4的車,都是同事的,其實動力吧都還可以,但是自從我試駕過博越後,我才覺得什麼樣的動力適合我。只要你捨得給油,動力來的非常的快!而且博越還有三種模式,經濟模式,普通模式和運動模式,運動模式真是刺激啊,說到這還得誇誇液晶儀表盤,當調到運動模式,儀表盤中間會顯示一個大的轉速錶,讓你錯以為真的坐在一臺性能車裡面呢。當然運動模式的動力也是能體驗一下性能車的感覺。真的超讚!

吉利博越到底如何?6799公里後,車主說:配置豐富、油耗高

缺點:基本沒什麼不滿意,要說唯一不滿意的也就是後排座椅不能完全放平

外觀:外觀大氣,當初選它就是看中他的外觀!

內飾:用料較厚道,沒有湊合的感覺。我選用的是棕色內飾,顏色沉穩大氣,尤其在車廂中控臺的排列上很有風格,值得稱道。

空間:非常滿意,比一般的車空間都大

配置:個人感覺,性價比非常高

吉利博越到底如何?6799公里後,車主說:配置豐富、油耗高

動力:加速還可以 主要我就是家庭代步 不追求動力 對於這個價位不錯了

越野:還不錯,中規中矩,沒有特別的激情。

油耗:剛開始提車的時候顯示油耗是19.9.一直沒有清零。到目前總共加了800塊錢油,已經行駛了800多公里,顯示還可以行駛400公里左右。大家自己算了。

舒適:座椅的舒適性,我在開始的時候已經說過第一次接觸博越的時候,我就被它的前排座椅舒適性吸引了,包裹性對我這種身材妥妥地,遺憾的是後排不能調節角度。高速行駛靜音好。






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