人人车裁员、滴滴裁员、网易严选裁员，19年的春节接连几个互联网公司的裁员爆料揭开了互联网行业人员“结构性”调整的序幕，不过在近日，阿里CEO张勇表示，“阿里不会裁员，相反将继续开放招聘”。阿里集团和蚂蚁金服的员工总数目前已经超过了10万人，另外阿里巴巴的薪酬也远高于互联网公司平均水平，不过根据阿里巴巴的最新财报，高达330亿元的净利润，家大业大还是有一定的信度保证的。
不过，似乎阿里吹了一股风，互联网公司都以招聘作为公司肌肉展示的秀场了，滴滴宣布裁员1500人后又要新增2000人，京东前些日子宣布裁掉10%副总裁以上的高管，昨日又宣布19年会新增15000人的岗位需求，其中京东物流将在2019年新增1万名员工，招聘对象招聘对象以一线员工及基层管理者为主。
根据京东方面的公开数据，京东员工总数约有16万人，其中约7成为一线员工，主要是快递服务和仓管，也就是说京东的基层员工的数量高达11万人，而快递物流岗位的流失率非常之高，所以正常的人员补充估计都会在15000以上了，又何来的如此多岗位之说。更何况，京东也养不起再增加15000人的人工成本了，京东物流主要服务于自营的京东商城，自建物流已经消耗掉京东大量的财力，8年间，京东的累计亏损高达188亿元，目前盈利的财报还遭到了美国权威财经媒体彭博新闻社的质疑：财务数字虚高，利润率也并非真实，随后京东股价遭遇暴跌。
所以，招聘的数字本身就人员正常流动的补充，不管是滴滴裁1500招2000，还是京东的15000人都不太具备真实效度，在经济大环境如此的情况下，企业如何保存自身活力，盈利造血或许更加重要。
不过，如果真的在存量的基础上新增15000人，如其宣传的那样，笔者还是非常欢迎打脸的，毕竟也是创造就业的好事一桩，不是么。
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