咸陽三原色
在這三款車型裡，思域車型是A級緊湊型車型定位，邁銳寶XL和雅閣車型是B級中型定位車型，這三款不同級別車型，在市場上的銷售表現是19年1一3月，思域銷量有59438臺，雅閣銷量有52879臺，邁銳寶XL只有25285臺，三款車型銷量證明思域車型>雅閣車型>邁銳寶XL車型，邁銳寶XL車型銷量相比較有倍數差距，來了解一下。
16款思域220TURBOCVT尊耀版，指導價16.99萬，銷售優惠1萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大177馬力，匹配CVT無級變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。
18款雅閣260TURBO精英版，指導價18.98萬，銷售優惠1.3萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大194馬力，匹配CVT無級變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。
19款邁銳寶XLRedihe550T自動銳動版，指導價19.49萬，銷售優惠2萬元，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大241馬力，匹配9檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。
以上三款車型裡，緊湊型思域是頂配車型，價格優惠後在16萬左右，而兩款B級雅閣和邁銳寶XL車型價格都在17.5萬左右，而且都是低配入門級車型，所以A級頂配與B級低配車型差價是在1萬5左右，從三款車型動力配置上來看，是邁銳寶車型發動機有241馬力，相比思域177和雅閣194馬力要大很多，無疑是邁銳寶XL車型以7.2s零百加速成績，超過了雅閣7.6s和思域8.7s的加速成績。
三款車型變速箱形式不同，思域和雅閣車型匹配是自家CVT無級變速箱，而邁銳寶XL車型匹配也是自家9AT變速箱，兩種變速箱從平順性和燃油經濟性上看，是思域和雅閣車型更好更節油，而從動力傳遞和承受最大扭矩上看，是邁銳寶XL車型更強更棒，只是在油耗控制上不如思域和雅閣車型節油，這也是汽車市場上，日系車型與美系車型最大的區別和特點。
三款車型底盤形式相同為四輪獨懸結構，只是邁銳寶XL車型在底盤用料和濾震及整體性表現上，還有在高速穩定性上，都是超過思域和雅閣車型表現更完美，也是邁銳寶XL車型亮點之一底盤好，三款對比車型在車身和車內空間上，是邁銳寶XL車型有車長車高優勢，雅閣車型有車寬及軸距優勢，思域車型相比較則無優勢，所有若論車內乘坐空間，是雅閣與邁銳寶XL車型不差上下，都是有乘坐空間寬鬆舒適的感覺。
至於你問雪佛蘭邁銳寶XL，本田思域和十代雅閣，怎麼選？，個人觀點認為，這三款車型各有不同的選擇價值，本田思域車型在緊湊型級別裡，是最受年輕消費者喜歡的車型，其車型運動風格比較純碎，就是駕馭車型時直線提速快有推背感覺和激情，加之車型還有外觀時尚漂亮加持，目前是市場上的緊俏和暢銷車型，當然思域車型也有不足，就是在噪音控制上表現稍差。
而兩款B級雅閣與邁銳寶XL車型對比較，雅閣是本田品牌車型裡，與之凱美瑞和天籟車型抗衡的中型車，其車型質量及銷量都是超過了天籟車型，並與凱美瑞車型的市場地位不差上下，交替輪換銷冠的霸主地位，所以前幾代雅閣車型的品質和品控及口碑之優秀，都傳承沿續到十代雅閣車型上，更加註重燃油經濟是車型亮點，而車型銷量高就是最好的證明。
而邁銳寶XL車型是在邁銳寶原車基本上衍生的更豪華和更運動的車型，只是雪佛蘭車型品牌在市場上接受認可度較低，所以品牌溢價及影響力和口碑，都不如本田雅閣車型好，雖然有車型安全性和舒適性好的優勢，但品牌不硬或認可度低，直接影響了車型銷量和保值率，所以三款車型對比選擇，如果購車預算不多選擇思域車型更恰當，如果預算夠用哪麼選擇雅閣車型更合適，個人更偏向推薦你選擇雅閣車型。邁銳寶XL是可選但不推薦的車型。
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老蘿閒語
邁銳寶是B級車，思域是A級車，空間就不是一個級別的。其他的比如動力、操控、外形、配置，需要你自己去對比和試駕。光問別人，是買不到自己喜歡的車的
比較推薦你考慮下雪佛蘭邁銳寶，他空間上面要大一些，政治的表現不錯
思域和邁銳寶xl相比邁銳寶屬於中型車要高出一個級別，在車子的空間方面更有優勢，不過在燃油經濟性、保值性、質量可靠性方面思域要好一些。
邁銳寶xl和雅閣相比，個人認為總體來說還是雅閣更好一些，車子做工保值性還有可靠性方面雅閣更有優勢，不過邁銳寶xl車型相對性價比突出。
這兩款車家用選擇本田雅閣，空間更寬敞，發動機性能更出色，油耗低故障少。
個人觀點，兩款車的科技和時尚元素相當，淺談以下幾點不同：邁銳寶車內空間上有優勢，但是停車是個問題；思域後排空間有點緊湊，但是停車比較方便；邁銳寶（1.5t）美系車車身偏重，思域(1.2t)日系車偏輕，車身重量和油耗有關係，但重要的是對有改裝需求或是動力響應要求高的車主需要考慮的。邁銳寶的尺寸看似商務和運動，思域的尺寸顯得生活和運動。具體還是去4店點體會以下，主要還是看車主的需求和喜好了。
花花歲歲年年
跟邁銳寶普通版不同，邁銳寶xl的外形其實挺好看的，顯得更為時尚動感，
配置方面，不像吝嗇的豐田和日產那樣，美系車一向大方，能給的配置也都捨得給。也就是說，B級車型裡邊的美系車型，配置一般都非常豐富，屬於是加量不加價的那種。
而且美系車的鋼板等用料厚度足夠，安全係數更有保障，很多人也是看中了這一點，買車首選美系車。
動力方面，雖然十代思域號稱可以秒任何6百萬的車不在話下，理論上雅閣也可以，因為它倆用的就是一樣的發動機，且雅閣的1.5t功率更高。但其實，思域秒不了任何主流的2.0t車型，也包括邁銳寶xl的2.0t。
不過，美系車的品控方面不如德系和日系來的精細，有些粗枝大葉，相對來說，小毛病多點，而且美系車的自動變速箱也一直是個老大難的問題。可以說，美系車如果能把品控和變速箱全部整好了，可以做到天下無敵！但可惜，現階段還不是現實。
不推薦購買十代思域的1.3t三缸發動機車型，其配置也比較低，同樣，也不推薦邁銳寶xl的1.3t車型，小馬拉大車，沒什麼意思。
雖然十代雅閣和十代思域一樣，都是用的1.5t地球夢渦輪增壓發動機，但由於廠家的調教，雅閣的1.5t發動機功率更高，所以其百公里加速水平能和十代思域不相上下。
年輕人可能更喜歡思域一樣，就像也有很多人追捧飛度一樣，不過如果錢不是問題，還是應該選擇雅閣，雖然和思域一樣，雅閣1.5t也是有機油增多的隱患。
不過，雅閣的軸距更大，更顯氣派。雖然本田車型的隔音效果都是比較差的，但起碼雅閣在這方面也做了一番努力，比如它在其頂配車型上加裝了主動降噪功能等等，雖然效果不是很理想，但總比沒有強。
雅閣還有4款混動車型，但廠商指導價為19.98萬的最低配銳酷版由於沒有前霧燈和電動天窗，配置比較寒酸，與其20萬的身價不相稱，所以也不建議購買。
槽點方面，十代雅閣包括混動版的行人保護系統容易被觸發，觸發後引擎蓋翻起，只能去4s處理，每次一萬二，據說保險對於這個是不賠付的，所以這也是值得注意的地方。
紅劍魚
這三個車不是一個級別，雅閣和邁銳寶xl屬於b級車，而思域屬於a級車。如果預算夠，肯定先淘汰思域。除非你想買頂配思域，如果對配置要求非常高，預算又不夠高配雅閣，那麼買思域也無可厚非。
邁銳寶xl優惠挺大，但是這個車絕對不能買新上的三缸1.3t，其他沒啥毛病。個人覺得顏值比思域要高，動力也很澎湃。美系車後期肯定沒有日系省心，油耗也更高。看你自己選擇咯。
摯愛琳琳琳琳
雪佛蘭邁瑞寶pass，國內店少，前天高速自然你沒看到新聞？看樣子你準備買二十萬以下的車，那就是窮人了，考慮性價比就日系隨便選吧。你要相信，二十萬以下的車高速上一百二出車禍都會死人。
大秦公子衎
我實在想不出邁銳寶xl有什麼東西能拿得出手跟雅閣思域比的。加速不如思域，空間不如雅閣，外觀不如思域，內飾不如雅閣。至於可靠性跟保值率。。。。xl只能算個笑話吧。
聊聊鵬鵬算
XL的動力挑不出來毛病
滸芐的諾唁
要動力邁銳寶xl2.0t，要舒適雅閣1.5t或雅閣混動
談車之健
如果預算充足，那當然是雅閣最好！
車駕道
xl就選2.0t，雅閣就選混動。 思域一邊去。
