太原出租車行業產生於上世紀70年代初，當時的太原三輪機動車廠率先投放11輛老式吉普車，出租汽車從此在太原誕生。1980年2月11日，太原市出租公司正式成立，“出租車”開始成為一個新名詞進入人們的視野。當時全市只有出租車50餘臺，轎車外包車隊主要負責貴賓接待。老百姓包車在市區走一趟大概得十多元，頂工人少半月工資。
當年的出租車是“老上海”。
上世紀90年代初時，太原市引進了“黃面的”，“4公里6元的起步價，半公里5角錢”定價低廉，敲開工薪階層乘坐出租車的大門。太原的出租汽車業迅猛發展起來。這些排廢量大、機器老化、外形破舊的“黃面的”，被老百姓戲稱為“蝗蟲”。全市8000多輛出租車構成中，“面的”佔到85％。
當年的太原是“黃面的”的天下。
1998年，太原市將全市出租車車牌統一為“晉AT”，淘汰了一些安全標準不合格的車輛。
2000年7月28日，在省城湖濱會堂舉行了“太原市出租汽車首批更新車輛啟動儀式”，為太原廣大市民服務多年的“面的”和舊夏利開始陸續退役。
2006年底，山西省太原市第一座煤層氣加氣站近日正式投入使用，200多輛公交車和100多輛出租車開始使用煤層氣作為燃料。
2007年底，出租車更新進入實施階段，同時，以紅色車身銀頂和藍色車身銀頂兩款顏色作為太原市出租汽車更新的統一車身顏色。
2016年太原出租車全部更換為“藍天白雲”的純電動出租車，太原也成為全球第一座全電動出租車的城市。
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