汽車作為日常生活中大家出行的交通工具，很多駕駛技巧是在生活中總結出來的，很多東西在駕駛學校學到的，只有通過實際駕駛總結和與人交流才能不斷提升，好比我們現在很多人在駕校學習的是C1證，也就是手動檔的小汽車，但是目前市面上絕大多數的車子是自動擋，兩者的駕駛還是有一定區別。今天我們就來分析探討汽車在生活中的停車問題，很簡單技巧動作，卻有很多人做錯，一起看看吧。
停車拉手剎，這個停車動作想必大家都知道，但是擋位掛到哪個位置，有些人卻不一定知道。有些人習慣停車時候拉手剎掛P檔，有的人停車是拉手剎掛N檔，兩者有什麼區別呢？
1.拉手剎掛N檔和拉手剎掛P檔的區別
手剎是汽車的輔助制動器，通過鋼絲拉線連接到後製動蹄上，對車子進行制動。N檔指的是空擋，指的是發動機與變速箱之間的動力已經切斷分離，而P檔指的是停車檔位，是在N檔的基礎上面演變而來，除了變速器置於空擋模式之外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用，P檔除了用於停車，還會起到制動車輛的作用，因此生活中很多駕駛員，只要一停車就是拉手剎掛P檔，可是這樣做真的完全正確嗎？
2.短時間的停車正確操作
對於長時間的停車，拉手剎掛P檔是完全正確的操作，但是對於短時間的停車可不一定，我發現一個現象，在城市裡面，幾百米的路段可能就有好幾個紅綠燈，每次等待時間一分鐘左右，面對這樣頻繁等紅綠燈的短時間等待，很多駕駛員來回拉手剎掛P檔，雖然也無可厚非，但是這樣來回變換，會對變速箱造成衝擊，會對車輛造成一定損傷隱患，一般面對這樣的短時間停車，我是選擇腳踩剎車，掛到N檔，假如是在半坡就必須拉手剎掛P檔，避免溜車，安全第一。
總而言之，停車看似簡單的操作，卻有不少人做錯，面對市區平整路面短時間踩腳剎掛N檔即可，長時間的停車就需要拉手剎掛P檔，駕駛小技巧，你學會了嗎？
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