5月10日上午，首列臨河至伊朗德黑蘭中歐班列從內蒙古巴彥淖爾市臨河站發出。班列裝載約1150噸河套地區優質葵花籽，預計15天后到達德黑蘭。
巴彥淖爾市首列中歐班列貨源由五原縣大豐糧油食品有限公司組織提供，貨物為葵花籽，共50個集裝箱，每個23噸，貨物總量約1150噸。伴隨著響亮的汽笛聲，中歐班列從巴彥淖爾市臨河站貨場發車後，經由臨哈線，將橫貫中國華北、西北大部分地區，由霍爾果斯出境，經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，終到伊朗首都德黑蘭，全程運行15天8352公里。對比傳統隴海、蘭新線運輸距離縮短近800公里，運輸時效提高1天。
內蒙古巴彥淖爾市位於河套平原，自然條件得天獨厚，農牧業資源豐富，這裡有我國最大的葵花生產區，每年出口葵花籽仁18萬噸，90%銷往中東、歐美市場。
以往，河套地區的農副產品都是由天津港海運出國，運到期限為35至40天。此次鐵路專列開通，運到期限僅為15天。隨著“一帶一路”倡議的進一步深化，巴彥淖爾農產品出口由過去的30多個國家和地區，增加到現在的80多個，越來越多的產自內蒙古大草原的農產品出現在國際市場上。出口額連續9年居內蒙古首位，為中歐班列的開通提供了有力保障。
中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行於中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家的集裝箱等鐵路國際聯運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。因其運距短、速度快、安全性高、以及綠色環保、受自然環境影響小等特點，已逐步成為跨國運輸中的骨幹力量。
隨著中歐班列的開通，巴彥淖爾未來將通過集結內蒙古西部、呼包銀榆和寧蒙陝甘等周邊地區的特色優質資源，並以波斯地毯、原棉、藏紅花、堅果以及農副產品、手工藝品和化工產品等班列沿線國家的貨物作為回程貨源，進一步密切與中亞、西亞“一帶一路”沿線地區的貿易往來。伊朗班列的開行進一步豐富了中歐班列的物流產品，擴大了中歐班列的輻射範圍。
中歐班列的開通運行，巴彥淖爾市未來將承載更多國際合作和文化交流任務，向世界充分展示改革發展的良好風貌，也將通過文化交流與商務活動，更加主動地融入國家“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設，為促進巴彥淖爾乃至內蒙古自治區深度融入世界經濟一體化發展做出更加積極的貢獻。（樊二寬）
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