京東被曝取消快遞員底薪:下調公積金比例,攬收加入績效,對此大家怎麼看?

金投網


淡定……該來的總會要來。。

上海再入職京東物流的已經是第三方了派遣的了!而且社保還是浙江的!只有險沒有金。

先是降派單價格,再是撤銷底薪,一步步來。。

每天強迫收件,刷單,年輕的配送員都已離職,現在想在京東拿高薪太難了,除非您玩命的幹,到月能拿①萬,否則只能拿4000-7000。。

但是各方面薪酬都降低了,還要提高服務質量,京東高層怎麼想的?

現在很多人都想進京東物流乾,我只說您們挺多體驗一下就跑了。能堅持下去的那是有故事的人。

現在一線配送員,特別是老式住宅的很辛苦。。

總之適者生存,為了美好明天加油吧!


挊村人


一直認為東哥是在吹牛,現在驗證了。想當初的豪言壯志,“京東永遠不會開除任何一個員工”“要讓工作五年以上的老員工買得起房”,這些都是空話,現在終於拿“兄弟”開刀了。

可能東哥的想法是,“兄弟”呀,想當年我是對你們有多好,宿舍建的跟賓館似的,每年幫你們買的五險一金有多好,特別是5年以上老員工。現在京東有難了,“兄弟”就不能幫公司一把嗎?

把五險一金減一減,取消底薪,按能力發薪。

淘汰三類人

1、不能拼搏的人,無論業績好壞,職位高低,也不管是老員工或者管培生,不管是身體原因還是家庭原因,凡是不能拼或者拼不動的。

2、不能幹的人,也就是績效差的人。

3、 性價比低的人,有的人降薪。這三類人都要淘汰掉或協商解決掉。

你說高層按末尾淘汰,或則按能力淘汰,這做法沒毛病。但據瞭解,奮鬥在一線的快遞員都感受到了實實在在的危險。

一線快遞員的底薪沒了,五險一金沒了,每天還要規定攬件多少單包裹,必須完成,否則算入業績,最基本的都沒有了,還拿什麼奮鬥,拿什麼去服務?

你說,有哪個一線的快遞員不在拼搏,不在奮鬥,不在為家庭幸福送多一點,掙多一點。難道京東每天的包裹不是這些一線員工完成的,難道是京東的無人機完成的?

最後總結,高官可以進行降薪,末位淘汰。但對快遞員不能這麼做,他們都是按件算酬的。京東這樣做,明顯是逼老員工自動離職,跟東哥當初的話是自打嘴巴。



享受愛1314


談談個人看法:

第一,企業在不違背國家相關法規及政策的前提下,結合經營和業務發展,調整甚至改革企業員工的績效辦法和薪酬結構,屬於企業的自主行為,無可厚非。

第二,之所以引起一些關注和評論,還是因為長期以來一條邊界沒有釐清,即一些社會特殊行業普遍存在的勞動用工合法合規性的問題,如快遞、外賣等,行業特點決定了勞動者以提成為主的薪資結構,但低底薪甚至零底薪現象不乏存在,導致對於勞動者的基本保障存在缺位。

第三,界定京東的行為,個人以為關鍵還是看其做法是否在現行勞動法規政策的框架下。有以下重點可以關注:一是員工有無籤勞動合同,勞動關係是否合法;二是員工有無購買社保;三是員工在計件提成工資之外,有無基本底薪,該底薪是否符合所在地區公佈的最低工資標準;四是員工公積金繳存比例調整後,是否仍在現行國家規定範圍內(5-12%)。如果以上幾條都做到了,也算是良心企業了,不能總是懷著道德審判和惡意懷疑的眼光去看待企業,在保護勞動者權益的同時,也要儘量給企業營造寬鬆環境和發展的動力基礎。


合肥老李


不知道消息真假,這裡假設快遞業採取這樣的做法:

一、從法律的角度思考。

1.國家規定有勞動者勞動有最低工資保障,這是不是與法律違背?

2.重大的收入機制改變,企業會不會利用強勢地位合法迫使員工被迫遵從?

二、這種做法與保險代理人機制的比較

保險公司主要是推銷無形的商品,是尋找用戶,不是送達用戶,這樣人的時間就不必捆綁,可以進行其他工作。而快遞小哥必須把時間捆綁在送貨上,否則就失去生活來源。

三、從企業的角度思考。

1.不必支付底薪,可以節約大量的人工固定成本。

2.如果快遞小哥主動辭職,可以不必支付補償金,節約大量的法律成本。

四、從快遞小哥的角度思考。

人最基本的需要是生存,這是一個必須靠勞動力將貨品親自送到用戶手中才能吃飯的職業,如果取消底薪:

1.快遞小哥為了生存要拼命的攬單送貨。

2.小哥最好24小時送貨攬單,否則如果送單量少 ,就會失去了生活來源,就只有辭職。

3.如果失去生活來源,那就只有自己主動辭職另謀高就。

4.如果快遞小哥主動辭職,就得不到企業按照法律規定應該承擔的經濟補償金。

企業要生存,勞動者也要生存,不管怎麼做,一切都希望依法依規。


司徒1386579861063


自從東子掏傢伙後,京東就有下坡路了


194599638846


一個私營企業工資怎麼發都無可厚非。

我只是感覺京東有卸磨殺驢,過河拆橋。多少個京東小哥的付出才有瞭如今口碑。也換來了大把的京東客戶,是在京東上買東西的哪個敢說沒有快遞快的成分在?

沒有這些京東小哥,京東商城不會有今天的輝煌。

不要拿公司業務分割說事,京東的派費曾經也是兩塊多西票吧,到後來的1.5 再到1.2 再到1 派費沒得降了開始降底薪,到現在的沒有。你這是跟著通達系的形式走啊?自降身價,自取其辱。

從此江湖上在沒有京東速度了。


登凱it


坐等京東破產,奶茶改嫁消息


康康仔517


京東的牆快倒了,只需要推一推就行了


孤狼嘯天6


在出臺這個調整前,京東的法務部門肯定都已經深入分析過相關的政策法律法規,並肯定也擬定了對應措施,恐怕員工會出現什麼樣的情緒波動什麼樣的質疑等等都有了模擬與預案。大公司處於風口浪尖,這些敏感問題肯定會提前解決的。


落老爺


和菜鳥聯盟的三通一達比較什麼都不是事兒!


分享到:


相關文章: