說起中大型豪華SUV你更鐘愛哪一款車？是注重豪華的奔馳GLE還是寶馬X5？如果這些都不是你的菜，不妨來看看2019款 沃爾沃 XC90，它基本上是你能在50萬預算區間內能夠落地的同級少有的在舒適性和性價比上達到雙第一的豪華中大型SUV，早先沃爾沃XC90在終端就有14萬上下的讓利，現在而更讓人興奮的是，受增值稅降低影響，沃爾沃也宣佈對旗下全部車型進行官降，其中沃爾沃XC90讓利幅度更是高達6萬元，可以說很值得入手了，下面就隨我一起來看看新款沃爾沃XC90有多與眾不同吧！
外觀方面，仍然傳承了老款的大氣，十分耐看，著名的 斜槓 與"VOLVO"標識設計使前格柵風格鮮明，LED大燈採用的是"雷神之錘"的家族設計風格，豪華感中透著沃爾沃的特質。另外全系標配的LED日行燈、轉向輔助燈、自動頭燈、前霧燈等也未減配，而在高配車型中還配備了較為高檔的大燈清洗裝備，總體上說，XC90設計更簡約、更年輕化。
來到車的內部，這款車的內飾整體設計的十分簡約但是並不簡單， 風格 呢偏向於商務。採用了三幅式的方向盤，把握感也很好，全液晶的儀表盤給這款車有了質的提升。中控最顯眼的就是中間大尺寸的液晶顯示屏，取消了大部分的物理按鍵，都整合到這塊大屏幕上面，科技感很足。內飾的配色十分的溫馨，採用了米色為主色調，米色的大沙發給人一種非常溫馨居家的感覺。這款車的長寬高分別為4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，從這些數據可以看出，這款車的空間表現力就不言而喻了，絕對給足你 空間 。這款車的配置也是相當的高，全景天窗、座椅加熱、一鍵啟動、GPS導航系統、定速巡航等都配有。
2.0T的四缸發動機，在中低速的時候會有一些難聽的抖動聲，真的會影響高級感，尤其若你開過六缸發動機的話。但這臺機器的中段、後段提速還是很威猛的。甚至還有個會自動降低懸掛和把排氣聲提高一兩個 分貝 的運動模式。
底盤是空氣懸掛，細微濾震很乾淨，但輪胎只有40的扁平率，過減速帶還是太硬太直接，高速路噪也不算很安靜。我是真反對大型suv用這麼薄的輪胎。
轉向手感輕柔滑溜，操控有高級感。但常規模式剎車時點頭有些嚴重，讓你沒有開快的慾望。沒關係，開這車誰要快？
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