成都周邊的綿陽,南充,瀘州哪個是四川第二城?

見解派


現在提第二城自已認為主要指經濟指標。目前看綿陽是當仁不讓的,已是第二。如以後就看發展了。若無創新和高科產業去彎道超車,我看永遠超不過綿陽。目前南充發展不外就是引資和投資去增加GDP,也就是把別人多餘的投資爭回來增收,這不是最終方向,也將失去自已的特色。若沒有特色的產能,十年八年後過剩怎麼辦?南充要成第二隻有加強在政治、文化丶科技方面的發展和田園宜居城市建設才是出路。當然工業建設提振經濟也是一方面,但不應只靠它。現在各省絕大多數都是省會第一,為什麼?不外就是政治、文化、醫療丶教育、交通發達,而帶來虹吸效應。南充若醫療、教育丶再上個臺階,加之宜居田園城市建設丶旅遊資源建設再提擋次,南充自然會發展更好。何愁不是第二城丶副中心。


用戶1400100920028


作為南充人,當然要自賣自誇一下,我心中南充就是最棒的!好,我們現在回到現實,就事論事,在四川關於第二城的候選人有南充、綿陽、瀘州還有宜賓,這陣仗夠大,競爭程度絲毫不亞於古代後宮爭寵、現代選秀比賽的那個激烈勁。而就目前而言,判斷誰是成渝第二城,還為之尚早,幾個候選人都還沒有形成絕對的優勢。當初南充是提出首個建設成渝第二城的概念,就此拉響了這一場爭奪戰的號角;

南充人多,是四川第二大人口城市,瀘州錢多,2016年人均可支配收入全省第二,綿陽發展最好,2016年GDP排行全省第二......感覺每一位都有自己的特長,綜合實力相當,當然,南充的優勢還是要多一點,南充位於嘉陵江畔,具有2200多年的歷史沉澱,是歷史悠久的絲綢發源地,也是盛名遠揚的水果之鄉。希望南充能真正發展出“成渝第二城”的品質。


南充身邊事


目前四川省的四川第二城之爭是非常激烈的。四川提出了建設四川的區域副中心城市,但四川城市體系的特點是首位度特高,其餘的城市都不強,除了成都這個GDP破萬億的特大城市以外,其餘城市GDP最高只有2000億,這確實有點尷尬😓,任何一個城市,如果現在叫做四川省的區域副中心城市都有點顯得名不副實。成都以外的城市,任何一個拿到東部沿海去,甚至放在湖北河北這種經濟不算太強的省,都進不了前三。

據說現在有七個城市被列為四川省區域副中心的候選城市,也就是這場競賽的入圍城市,他們是綿陽,德陽,樂山,南充,達州,宜賓,瀘州。其中三個在川西,兩個在川北,兩個在川南。甘阿涼三州地區實在拿不出像樣的城市,已經放棄競爭了。

先看德陽綿陽樂山這三個川西城市,綿陽德陽長期在四川的經濟排行榜中列第二和第三的位置,僅次於大蓉。綿陽是四川老二,2017年GDP才勉強超過2000億,同期,江蘇無錫的GDP破萬億,湖北宜昌、襄陽的GDP都4000億了。這個老二當的確實很窩囊。綿陽德陽和樂山做四川的區域副中心,難度比較大。因為區域副中心不僅僅是GDP排在第二就能解決問題,還要有自己的輻射範圍,能發揮所謂中心作用。這三個城市都處在成都平原,據成都太近,開車一個鐘頭以內,高鐵已經實現了公交化。長遠來看,他們最終只能是成都大都市圈的組成部分。即使人為封為副中心,其實還是隻有成都這一個中心。

南充和達州,主城區的聚集人口都過百萬,是傳統的較大城市。他們的主要問題是產業不行,煤炭紡織等傳統產業衰落以後,川東北地區的新興產業始終沒有發展起來,主要依靠財政轉移支付。南充達州以及他們附近的廣安巴中地區,都是丘陵農業區,人口大量外流,是一個打工輸出地。南充市700多萬人口,只有1000多億GDP,同樣人口的東莞市有7000多億。至少從目前來看在經濟上還沒有看到有任何新的亮點。除了達州地區的天然氣外,川東北也是四川自然資源相對比較貧乏的地區。所以,不是特別看好南充和達州。

宜賓和瀘州位於川南,緊鄰重慶。瀘州的城市中心人口也已經超過了100萬,宜賓還差點。兩座城市有長江黃金水道的便利,有瀘州港和宜賓港。同時,宜賓上游的金沙江河段修了四個巨型水電站,宜賓瀘州南部山區都是重要煤炭和頁岩氣產區,與貴州六盤水礦區連為一片,能源極為豐富。宜賓瀘州都有良好的產業基礎,化工,釀酒,機械發展不錯,兩個城市機場也在擴能。沿江高鐵修通後,兩城之間可以形成公交化。宜賓市南溪區和瀘州市納溪區之間只隔著一個江安縣。我覺得兩城一體化發展,能夠構成四川的副中心,看好。😄😄😄

以上。🙏


萬里蜀江客


成都周邊的城市,綿陽是四川第二城。

綿陽是詩仙李白的故鄉,位於四川省西北部,距離成都僅僅100公里。綿陽在計劃經濟時代,在四川省的所有二級城市中不突出。以當時的城市規模來看,僅次於成都、重慶的城市是攀枝花和自貢。但是,90年代中期綿陽有了一個重大的發展機遇,當時家喻戶曉的長虹企業因為高速發展,從一個規模不大的軍工企業成功轉型,成為了全國最大的黑色家電製造商,成功地推動了綿陽的經濟增長和城市建設。而瀘州雖然有五糧液,但作為農業和人口的大市,底子比較差,經濟增長速度慢,從而導致城市擴張的速度也慢,因此綿陽有了先發優勢,其擴張更加有利,因而重慶直轄之後,綿陽便自然而然坐擁四川第二城的稱號。

筆者曾去過綿陽,高樓大廈林立,街道寬廣、整潔,各路公交車井然有序,很有大都市的範兒。


玩轉西藏


題主說的這些城市都可能會成為副中心城市,一個省是可以存在多個副中心城市群的。比如像浙江有:杭州,溫州,寧波;廣東有:深圳,廣州,東莞等,

但有時候一個省的副中心城市往往會讓我們意想不到的,可能不會是經濟較好的城市,而且要考慮到地理優勢,知名度各方面的最重要要和主城市形成關聯的。比如像廣東省三大副中心城市,不是深圳佛山和東莞,而是珠海、湛江和汕頭,這三個城市分別位於珠三角、粵西和粵東地區,他們就是以地理位置勝出。





南充么妹


成都作為四川省會城市,坐擁經濟政治老大地位。成都周邊的城市不管是綿陽、南充還是瀘州在經濟、文化、教育各方面都說得上是四川第二梯隊的城市。在第二梯隊的城市中,我們應該更好的找準自己的優勢,發揮城市在四川省獨特的作用,若是論單一指標,確實排的出一二三,可一個城市的發展、你對這個城市的熱愛確實數據永遠給不出的溫情。

2016年,綿陽市實現地區生產總值1830.42億元,按可比價格計算,比2015年增長8.3%,其中:第一產業增加值280.29億元,增長3.9%;第二產業增加值896.04億元,增長8.9%;第三產業增加值654.09億元,增長9.5%。人均地區生產總值38202元,增長7.5%。三次產業結構由2015年的15.3:50.5:34.2調整為15.3:49.0:35.7。2016年南充實現地區生產總值(GDP)1651.40億元,列全省第5位,川東北地區第1位;比上年增長7.8%,增速比上年提升0.2個百分點,比全國高1.1個百分點,比全省高0.1個百分點,列全省第12位,川東北地區第3位。分產業看,第一產業增加值354.98億元,增長3.7%;第二產業增加值797.13億元,增長8.5%;第三產業增加值499.29億元,增長9.6%,三產業結構比由上年的22.1:48.9:29調整為21.5:48.3:30.2。2016年瀘州全年實現地區生產總值(GDP)1481.91億元,按可比價格計算,比上年增長9.5%。其中,第一產業增加值178.07億元,增長3.9%;第二產業增加值875.77億元,增長10.4%;第三產業增加值428.08億元,增長10.0%。三次產業對經濟增長的貢獻率分別為5.1%、65.4%和29.5%。人均地區生產總值34497元,增長8.8%。三次產業結構由上年12.4:59.6:28.0調整為12.0:59.1:28.9。

整體來說,瀘州2016經濟增長較快,綿陽市整體GDP最高,第三產業佔比最高。

當然啦,私心安利一下南充?

南充歷史悠久,源自漢高祖公元前202年設立的安漢,至今建成2200多年。春秋以來歷為都、州、郡、府、道之治所;南充是三國文化和春節文化的發祥地,民風淳樸,民俗優雅,三國文化、絲綢文化、紅色文化和嘉陵江文化交融生輝。解放初期為川北行署區的駐地。
南充是國家重要的商品糧和農副產品生產基地、四川省石油天然氣和能源化工基地、川東北區域科教文化中心、西部地區重要的交通樞紐城市、是川東北經濟、物流、商貿和金融中心。素有“水果之鄉”、“絲綢之都”的美譽。



南充本地通


四川,中國西南最美的一個省之一,境內有大熊貓、九寨溝、峨眉山、稻城亞丁等世界級景點,有成都這樣的特大城市,四川是個多元化的省,自古天府之國。

成都,四川省會,四川第一大城市,去年GDP總量逼近1.4萬億,是中國新一線城市、國家中心城市,成都人口1600萬,面積1.46萬平方公里,國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐。在成都旅行的話,要慢慢走,慢慢看,因為這座城市是中國節奏很慢的城市,人們喜歡去茶館、人民公園、麻將館,有時候上班時間都會溜出去玩一圈,休閒之都就是這樣。

成都有句老話:“出了二環,就不叫成都了”,如果要從情感上給成都定位的話,老成都才有成都的風情和味道!喝喝街攤擺的茶,靠在破的藤椅上,揮著一把蒲扇,然後聽聽小曲兒,或是一首小調子。其實這才是成都人真正的生活。

綿陽,四川地級市,四川第二大城市,去年GDP總量為2074.75億,可以看出綿陽還不到成都的一個零頭。綿陽人口481.09萬人,面積20248.4平方千米,是中國唯一科技城。綿陽市公路通車裡程1.9919萬千米,鐵路營業里程167千米,民航營運航線32條。西成客運專線、寶成鐵路、成綿樂城際鐵路貫穿市域,設有綿陽站、江油站和青蓮站。

綿陽 ,一座被青山與綠水所青睞的城市。因為城市位於綿山之南,所以“ 綿陽 ”之名得以延續至今。綿延古今,陽名天下,這座當代“ 中國科技城”正在時代的浪潮中煥發前所未有的生機!如今綿陽的城市之美,正如晉時武陵的桃花源,美麗深遠,等著探索的人來揭開其神秘的面紗。

其實,很多人都在說成都在成都一城獨大,這樣不好,發展不均衡;但是也有人說如果四川不重點發展成都,那就和雲南、貴州大致一樣。所以,這就是個仁者見仁智者見智的問題。不管怎樣只要生活在這片土地上的人幸福快樂才是最重要的。對此,你有什麼想說的嗎?歡迎評論。


川遊記


【成渝第二城】之爭由來已久!

不得不承認,各方面綜合實力表明,目前階段成渝第二城——依舊是四川老二“綿陽”!

【成渝第二城】這個概念最初被人們熟知大概是南充市在2016年提出的概念,從那時到現在一直喊的很兇。


我比較熟悉瀘州,下面單單給大家講一下四川瀘州的優勢。(注意:是優勢,不含他意)

國家發展改革委、住房和城鄉建設部聯合印發國家級文件【成渝城市群發展規劃】明確把瀘州打造成為沿長江城市帶的區域中心城市,預計在2020年後,瀘州將成為四川第二大城市,成渝城市群第三大城市!(官方原文槓精自查國家級文件【成渝城市群規劃】)

2017年,瀘州已建成城區面積150+平方公里,城區人口150萬+【除省會外,四川第二大城市規模】(四川省政府官方調查數據)

【成渝城市群規劃】按照現有發展速度,2020年,瀘州繼續保持四川第二城市規模,達到:【雙200大城市】「城區人口200萬+,城區面積200+平方公里」建成中等規模大城市。

瀘州正向成渝城市群【第三個雙兩百大城市】邁進 ,此時川內競爭城市2020年均多為100―150萬級別及以下規模。

四川瀘州市_截至目前全國最大不通客運火車城市。【更不要說高鐵!】

圖為《成貴客專》“極力”繞開瀘州示意圖(瀘州人民永遠的痛):




(眾所眾知,火車、高鐵對於城市舉足輕重,然而一個沒有客運火車的瀘州也能靠自己發展,強勢躋身川內第二梯隊,讓那些有火車有高鐵的情何以堪?

馬上擁有【渝昆高鐵,川南城際鐵路,瀘遵高鐵】的瀘州將又會是怎樣?

近日,瀘遵高鐵建設方案獲得發改委同意,預計2020年開建!

水陸空較發達的瀘州,客運鐵路幾乎成為瀘州唯一短板!

細數瀘州優勢:

【渝昆高鐵,川南城際鐵路】的修建,【瀘遵高鐵】的規劃,瀘州將終結永遠“不通客運鐵路(高鐵)”的悲慘歷史!目前最大的短板即將打破!

瀘州港_四川第一大港口

(四川唯一的全國28個內河主要港口,和國家二類水運口岸,年吞吐量連續n年四川第一,過去幾年宜賓港不及瀘州港二分之一,目前快接近瀘州港)

瀘州:四川第三大航空港:新建成目前開通國內20餘條航線的“雲龍機場”(4D級_參考宜賓新建五糧液機場僅4C,低一個等級)+ 改建老機場:“藍田機場”

國家級為數不多的自貿區_中國四川川南自貿區

【四川唯二,除成都外唯一擁有自貿區的城市】可能有人理解不了自貿區意義,建議百度。

數個國家級高新區+綜合保稅區+經開區(不解釋了)

川內數二數三的城建質量,城市規劃和城市建設現代化,非“縣城級別”城市建設質量。城市建設漂亮,乾淨整潔,眼前一亮(槓精歡迎來瀘州實地考察,或者看圖)




已經規劃好的軌道交通(目前看是輕軌,已經達到發改委新標準)

川內(除成都)最長高速公路里程(還不是不通高鐵給瀘州逼出來的發展高速,唉說多了都是淚


無可匹敵的區位優勢:川滇黔渝 四省區域中心結合部,黃金水道+沱江(四川第一大港口,長江沿江城市9大港口之一)

上市名企(瀘州老窖,郎酒,長江機械廠,兵工廠,航天機械廠,瀘天化(亞洲最大液態啥子啥子基地)等)

(中國酒博會唯一指定舉辦地)

較為優質的高校資源(本科西南醫科大學+本科四川唯一 四川警察學院等5所已建成,4所在建)

川南地區頂尖的中學教育(瀘州高中,瀘縣二中,天立中學)幾乎年年輪著包攬川南片區高考狀元,偶爾失手(數據可查)

較為優質的醫療資源(西南醫科大學數個附屬三甲醫院)

發達完備的城市公交體系(此前杭州等東部發達城市也派代表團考察觀摩學習瀘州公交體系,瀘州公交系統還是有丶東西,城市名片)

國家歷史文化名城、國家文明城市、國家森林城市、國家園林城市、國家衛生城市、全國優秀旅遊城市等近10個國家級榮譽,金字招牌!


不怎麼豐富的旅遊資源...(說實話瀘州的旅遊資源確實比不上川內很多城市,還處於小規模階段)

瀘州僅僅處於川內中上游的GDP水平(這一塊確實不夠好,要承認)

綜上,國家給瀘州的定位:

2020年建成成渝城市群第三大城市。國家級交通樞紐中心城市,川滇黔渝結合部的國家區域中心城市,成渝經濟圈重要的商貿物流中心,交通樞紐中心城市,長江上游重要的港口城市;世界級白酒產業基地,國家重要的以名優酒為主體的食品工業基地、循環型化工基地、清潔能源生產基地、國家高性能液壓件高新技術產業化基地、國家9大工程機械生產基地之一。四川省第一大港口和第三大航空港。



因此,瀘州應該是四川副中心城市有力競爭者。但是同很多川內兄弟城市比,瀘州確實有不少不足的地方,不管最終能否入選,都不留遺憾。

瀘州加油!

——來自一個見證瀘州變化的瀘州人。



電競風男


成都憑藉它的省會優勢成為四川省內幾乎各方面當之無愧的第一,對於哪個城市是四川老二,第二城這個問題,到底是綿陽,南充,瀘州還是其他的哪個城市,下面我來具體在各方面。

經濟實力

下圖是2017年四川省部分城市的gdp排名,從下圖我們可以看到,綿陽的gdp是2075億,排在省內第二位,南充的gdp為1828億,排在四川省的第五位,瀘州的gdp1596億,處在四川省的第六位。



所以根據gdp的總量來看的話,四川省的老二應該是綿陽。


人口規模

根據2017年四川省各城市的人口規模來看,如下圖,南充的人口規模在四川省排在第二位,為759萬,綿陽排在第四位,為543萬,瀘州排在第九位,為422萬。

從人口規模的總體來看,南充似乎更佔優勢,為四川省的二城。


轄區面積

一個城市能反映其規模的更多的不是其所管轄地區的面積,而是其他的真正的建成區的面積。以上三個城市當中,綿陽建成區面積為139.1平方公里,瀘州建成區面積為135.6平方公里,南充的建成區面積為120.3平方公里。

所以我們看到這三個城市,當中綿陽的城市規模更大,在這方面僅次於成都的837.27平方公里,是四川省第二大的城市。

最後綜合來看,我認為綿陽是四川省地位第二的城市。


張堯自媒體


成都北邊的綿陽和德陽,一個是科技城,一個是重工業城市。如果停止房地產開發,綿陽和德陽照樣挺過,南充嘛就難說了。這幾年南充發展,主要依靠房地產來賣地皮賣房子。就拿2017年的GDP數據來說,南充最好的區域是順慶區,但這最好的地級市中心區,居然還沒有德陽代管的縣級市廣漢市的GDP高,今年順慶區照樣超不過德陽下面的廣漢市,差距也許還好更大,更別說德陽的旌陽區了,和綿陽更沒法比,因此我們南充一定要有清醒認識。


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