大家都知道汽車自燃起火可不是小事情，親眼見過汽車起火場面的人可能不多，但咱們都在影視大片中看到汽車碰撞後起火的畫面，還是相當嚇人的。一輛車
不碰撞就自己起火，豈不是更可怕？！而現代起亞旗下多款車就有這個安全隱患。據新華社最新消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在審查了3000多起汽車起火造成100多人受傷的報告後，於當地時間4月1日決定對現代起亞汽車公司的車輛展開調查。
據瞭解，此次調查涉及的車型有：
2011-2014年款現代Sonata（索納塔）
2011-2014年款現代Santa Fe（勝達）
2011-2014年款起亞Optima（K5）
2011-2014年款起亞Sorento（索蘭託）
2010-2015年款起亞Soul（秀爾）
此前在2015~2017年間，現代起亞在美國就針對發動機起火隱患進行過230萬輛的召回，當時的召回原因是發動機使用過程中磨損產生的金屬屑過多，導致機油油路堵塞，發動機缺少潤滑，容易在運轉過程中產生高溫，進而有發動機停機、自燃風險。
但是，現代起亞在當年卻沒有理會中國市場，即便我們中國消費者也購買了和美國消費者相同發動機、相同的車型，而且數量也高達幾百萬輛，這些中國消費者也承擔著相同的起火風險。現代起亞對中國消費生命的藐視態度實在讓人看不下去。
現代起亞發動機起火問題並沒有徹底解決，又被美國抓到了把柄。2018年底美國聯邦檢察官已經對現代起亞發起刑事犯罪調查，以查明這兩家企業在汽車召回過程中是否有不當行為。與此同時，韓國檢察官也針對該事件對現代起亞展開調查，搜查了兩家公司的辦公室，並傳喚高管接受訊問。今年1月，現代企業同意對370萬輛車作召回升級。
最後，想問現代起亞：賣給中國人的幾百萬輛車什麼時候召回？
認為現代起亞對中國消費者不負責的車友，歡迎轉發
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