似懂非咚
你好，看了其他回答個人覺得有必要糾正一下一些不太正確的觀念。首先越野車和SUV是兩個概念，很多人常常會將兩者混淆。下面就簡單介紹一下SUV和越野車的區別：
越野車是能夠在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛，其特點是具有良好的通過性及爬坡能力，並不過多注重公路行駛和舒適。在越野過程中通過強大的扭矩來應對複雜的路況，承載式車身的設計也保證了車輛的整體強度拉力能夠承受住駕乘人員和車輛零部件的載重，即便發生車輛翻滾或失控撞擊障礙物時車體受損較輕微。代表車輛有：JEEP牧馬人、三菱帕傑羅V73、豐田普拉多（霸道）等也俗稱硬派越野。
而SUV車型則是基於轎車平臺打造的具有相比轎車通過性更好，且兼顧了舒適性與駕駛艙水平視線較好的車輛。其較多為非承載式車身，以追求舒適性和一般通過性而設計出來的車輛。代表車型有：大眾途觀、日產奇駿、豐田漢蘭達等車型。
20萬這個區間說實話如果非要選擇越野車的話，選擇的餘地較小。但也不是沒有，個人推薦以下兩個車型：1.鈴木吉姆尼。
可能算得上是最便宜的越野車了，其改裝潛力巨大而且即便不改裝也能夠有出色的越野能力和駕駛樂趣。
2.北京吉普212，一款幾乎被遺忘的經典越野車。如果是資深越野愛好者應該深知這款車的越野性能。如果不在乎內飾、舒適性的話，這車拿去越野絕對不虛硬派越野的。
以上就是本人推薦的兩款20萬以內越野神器，純手打。如說的不對的地方也請各位看官批評糾正，謝謝！
AKF97
關於購買越野車，20萬左右的越野車，首先要知道什麼是越野車，就是能夠在非鋪裝路面戚區的道路上行駛的車輛，這樣的車在懸架設計，輪胎設計，底盤設計，包括硬度設計，都會有特殊的構建，其主要的特點，就是非承載式車身，四輪驅動，馬力比較大，最直接的表現就是一些軍用車，越能力非常強。
而我們平時看到的那些SUV，這些車是屬於城市SUV，不屬於越野車，越野車一般是指的硬派越野車，20萬左右的，鄭州日產帕拉丁，價格應該在20萬左右，日產途達，價格應在20萬左右，吉姆尼是15萬左右，當然也有一些國產的越野車，北京80，也可以玩兒，但是它的穩定性會差一點兒，原來的北京JEEP213，這也是一款硬派越野，早就停止生產，現在還有很多收藏級別的，有拿去沙漠還能玩一下，還有一款獵豹黑金剛，軍用版，也挺牛氣，可以作為一個參考，在盤點，就是國產車了，沒意思了，北京40，和北京80，也就是因為戰狼的出現，讓它們活爆了一把，具體品質不清楚。
個人比較推薦，圖打比較好一些，在配置以及樣子上都還行，黑金剛樣子還湊合，但是在電子化配置這方面，稍微差一點，適合真正的深度越野，除了樣子之外，帕拉丁，最硬了，有的車有60萬公里，無大修，照樣開的槓槓的。
好了，就說這麼多吧！關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，自駕西藏，就會有一系列關於自駕西藏的一些小常識，等你哦。
川藏自駕遊
你確定你說的是越野車 而不是城市SUV對吧？行！
吉姆尼 拉達尼瓦 馭勝S350 哈弗H9 五十鈴牧遊俠 豐田奔跑者 都是這個價位圈子裡有名氣的，有戰績的，平時開起來也沒問題的硬派越野車！
汙萌先生
傳祺GS8，比亞迪唐混動版。
誠信贏鈿芐
二十萬元，對於越野車來說不寬裕。這個價位以裡，我個人認為哈弗的H5帶三把鎖可以滿足越野需要。至於電動四驅越野，沒有太多的數據。不敢下結論，以個人理解電機過水時可能會有故障。
逍遙候龍哥
越野車？還是城市SUV ？？這個價位的看哈弗H5，馭勝350，或者加多幾萬升級到牧遊俠，哈弗H 9。這個價位的越野車，如果城市SUV ，那就多了。
阿叨刀
穿越者 撼路者 牧遊俠 途達 勁暢 森林人 榮威rx8 長城h9 大通d90
遙遠的天路1
自主品牌的話可以看看傳祺gs8，哈佛h9。合資可以加點上個漢蘭達，口碑不錯，自己可以去試試
沫北YA
個頭大的，合資途達、五十鈴，國產自主哈弗H9，如果不計較體型純玩，搞個頂配吉姆尼玩玩也很有意思。
車影81313361
各個方面都考慮的話，昂科威還可以！不要光看別人說的！自己試試。
