雖說我國汽車保有量越來越大了，但是在我國還有一種非常重要的車型，數量也很龐大，那就是電動車。無論在城市還是農村，電動車都是香餑餑，主要是現在堵車的現象實在是太明顯了，有時候開著汽車真不如電動車方便，而且電動車成本又很低，對於咱們普通老百姓來說，真是絕佳的出行工具之選呢。
大家也都知道，電動車上的核心元件就是電瓶了，也幾乎是最值錢的元件，而電瓶又是保值率非常低的一個元件。不少電動車主肯定都深有體會，有時候電動車開個一年半載的電瓶就不耐用了，出現各種各樣的問題，這時候大家肯定都尋思著去換電瓶。很多街邊的小修理鋪都掛著電動車電瓶以舊換新的招牌，甚至也有的商鋪還要倒貼錢讓你以舊換新，這是餡餅嗎？這次老司機說出實話：換掉就虧大發了！
修車店也不是做慈善的，肯定不會做賠本生意，所以說電瓶以舊換新只是噱頭，這其中存在很大的貓膩。一般修理店以舊換新的新電池跟都不是原裝新電池，而是把之前的淘汰電池經過重新加工出來冒充新電池。
汽修工把你的電池換下來，經過翻新之後又可以賣給商家或者其他渠道，這時候他們掙得是新電池的錢，所以免費以舊換新對修車店來說是穩賺的。大家也不要被一時的小恩小惠衝昏了頭，要是自己的電瓶真的出現故障的話最好還是去正規的電動車行換吧，正規的店裡至少會給你一年的質保期。那些小商鋪別說質保了，或許不到一年時間他們就要倒閉了。
還有一點大家都知道電瓶是消耗品，日常的保養工作就很重要了，保養的好能多用幾年，小編在這裡也跟大家說一下電動車電瓶的保養小妙招吧。大家在充電的時候最好是不要等電瓶完全沒電的時候才去充電，這樣對電瓶的續航有很大的影響。
每天回家之後，要先把車靜置半個小時之後再開始充電，熱車去充電的話就會使電瓶溫度持續上升，對電瓶本身的傷害很大。充電的時候也不要直接衝一晚上，充滿電的時候就要及時拔掉，不然時間長了電池的續航能力就大不如從前了，直接被你沖壞了。大家在開電動車的時候也不要妄想飈速，車速儘量控制在40KM/H以下。
閱讀更多 車市君 的文章
