去年11月上市首月，哈弗F7上市，关注了一段时间后，果然没有让人失望，销量一路逆势飘红。而我作为一个年轻人，自然也被它的设计所征服。在赚了第一桶金，就想着家里有辆体面的车子开出门，感觉很拉风。相中了哈佛F7，不管外观内饰设计，还有1.5T的极佳动力，都很招人喜欢。如今车子开回来有一个多月了。我想把我的开车感受说给大家听。
一见面就先来个大鹏展翅，压压场面，前脸霸气，大嘴设计，黑色的蜂巢状，完全被碾压到，最喜欢它的开眼角设计。车身方面还是比较修长的，侧面流线也顺畅，完完全全的运动范。
提车也不久一个多星期的时候，就想着贴一层车窗膜，目前市面上的多数汽车贴膜是以阻挡紫外线、隔热、防爆这三个功能。也正是知道贴膜的重要性，当时没有贴4S的送的膜，毕竟不知道那是什么底。就想着自己掂量着来参考。
问了下身边的朋友他们用的比较不错的车膜，国际大牌推荐的是3M还有国内的美基，3M我觉得可以的，但是太贵啦，有点承受不起，美基车膜嘛，国内的一个互联网的牌子，了解一下之后，价格可以接受，在线上下单了之后，很快就顺丰到家，附上施工图还有效果图，给大家露个脸。
贴完膜的第一反应就是检查一下清晰度，看了一下，不影响视线，后视镜也不影响。
内饰走的是简约风，每次搭载朋友，中控都是人见人爱的好评，这个多功能的运动方向盘可以说是开车的乐趣了。而且除了在设计上，用料也是比较足的，皮质包裹，触摸起来也比较舒服。
空间方面，不管是前排还是后排，都是很充足，这样的空间对于全家出游来说是毫无压力的，买之前经常听说后排可以翘二郎腿，真的不是个传说。
空间大相应的也就是车体积也大，对于停车是个问题，右侧盲区比较大，而且360的倒车影像反应也比较迟钝，而且语音听不太懂人话，有时候怀疑我口音太重，后面考虑加装一个360全景系统，这样应该会好点，差不多就2000左右。
试过满载的情况下，动力表现依旧满意，给油就是，动力一直都是杠杠的。虽然起步的时候有点顿挫，但是速度到位后，满满的活力。
油耗现在基本是9左右，平时上下班堵得话有时候就会跑到10 ，因为开不久，也没什么说服力，还是等着后面慢慢磨合，也不知道到其他车友的情况怎么样。
底盘和悬架方面还是挺舒适的，四轮独立悬挂，目前也没有爬过山路这些，回过一次老家，那些泥泞路还是尽量的避开，怕陷进去，不敢随便尝试。
总体整车的舒适性还是不错的，目前转速没有超过2500，新手比较怂。新人对于新车的认识度不是很强，但是初次接触，没有失望，新玩意还是可以给五星好评。不满意的就是上面说到的一些小细节，其他的问题都不是很大。
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