春节将至，在此提前祝大家新年快乐，合家平安，财源广进。春节前夕，各个公司也都发布了2018年的成绩单，各大车企也不例外。根据中国汽车工业协会数据，2018年中国品牌乘用车销量榜单，中国“大众”-吉利汽车不负众望成功卫冕冠军宝座，而且是远超第二名。
来来来，我们先一睹榜单前十名的成绩：
第一名：吉利汽车，135.99万辆
第二名：宝骏汽车，87.91万辆
第三名：哈弗汽车，76.61万辆
第四名：长安汽车，67.2万辆
第五名：广汽传祺，53.35万辆
第六名：比亚迪汽车，50万辆
第七名：上汽荣威，47.08万辆
第八名：奇瑞汽车，43.46万辆
第九名：众泰汽车，23.39万辆
第十名：东风风光，21.69万辆
2018年是中国车市进30年来最惨淡的一年，2018年乘用车销量下滑，同比下浮4.08%。但是吉利汽车逆势增长，2018年唯一销量超过百万级别的品牌。可谓是自主品牌的最大赢家。而且在全品牌榜单中也是位列季军，仅次于大众和本田。吉利经过这么些年的发展可谓是凤凰涅槃啊，从2014和2015年的低谷期，2016年开始走出低谷期，2017年出现爆发式增长。来看看吉利近十年的销量情况：
2009年：32.67万辆
2010年：41.5万辆
2011年：43.28万辆
2012年：49.14万辆
2013年：54.94万辆
2014年：42.58万辆
2015年：54.27万辆
2016年：76.58万辆
2017年：124.7万辆
2018年：135.99万辆
笔者维基百科了一下吉利汽车，了解了其发展史，可谓是路途坎坷啊！但也成就了今天的吉利，有人戏称吉利是中国“大众”如今吉利旗下有：吉利、领克、沃尔沃品牌，还控股了或参股宝腾、路特斯、沃尔沃商用车、戴勒姆。吉利集团单工程技术人员就近两千人，五个研究院专注发动机、变速箱、电子电动部件、商用车、新能源等的开发与研究。而且吉利集团还投资办学，比如：北京吉利大学海南大学三亚学院、浙江汽车职业技术学院、浙江汽车工程学院。2007年还成立了吉利-同济汽车工程研究院。这么多努力终于见到成效了，可喜可贺。
希望吉利能够再接再厉，百尺竿头更进一步。起到带头作用，不要让消费者再吐槽国产车质量这儿不好那儿不好了。
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