王思聰曾說“共享充電寶能成我吃翔,立帖為證。”現在回顧共享充電寶的發展,你有什麼看法?

鹹魚撞龍門


現在我國到餐館、電影院、酒店等等常常能看到共享充電寶的影子,可以說崛起於2017年共享充電寶行業,通過2年的佈局已經基本遍佈全國線下了。站在投資者角度,共享單車的示範效應既啟蒙了資本市場,也增強了大批投資者的信心。但是當時的王思聰卻在朋友圈發文:“共享充電寶能成我吃翔,立帖為證。”結果如何呢?

前景預判

2017年中國共享充電寶行業發展迅猛,市場規模接近億元大關。根據艾瑞諮詢的測算,隨著一二線城市設備密度的擴張以及下沉渠道的搭建,預計未來整個行業的用戶量仍將持續走高,預計2020年市場規模將達到3.3億元。

按照這個速度來說,發展是不錯的,但是市場規模有限,最終能存活下來的就和共享單車一樣,只是少數頭部企業,這個已經被市場所證明,截止今年,目前市場上的共享充電寶僅剩下小電、來電、怪獸充電、街電四家,其餘的紛紛出局,四家企業瓜分2億左右的市場,平均一家5000萬元,扣除運營成本,實際的盈利微乎其微。

在快充以及無線充電出現之前,或許共享充電寶還有主動的市場,畢竟不是每個人都喜歡出門帶一個充電寶的。但是隨著快充以及無線充電出現之後,共享充電寶必將受到重大的影響,使用快充半個小時就能充滿(而使用充電寶,半個小時都衝不了20%的電量),而使用無線充電只需要一個底座,兩者在攜帶上有所優化,而體驗感又遠超共享充電寶。

再者隨著電池技術的發展,電池的耐用性越來越高,當電池技術出現革命性的變化時,那麼就是共享充電寶的末日之時。此外,出於數據的安全考慮,共享充電寶又失去了部分的人群。

總結

短期之內,共享充電寶還有一定的市場(快充及無線充電目前只在中高端機普及),但是隨著技術的發展,未來共享充電寶的市場會被逐步壓縮,走向沒落,王思聰雖然花花公子一個,但從他的創業史來說,還是具備一定的商業眼光的。


鯉行者


一直在關注陳歐和街電的發展,我也是個創業者,我用自己的視角回答以下這個問題。

17年的時候,陳歐投資了共享充電寶“街電”3億人民幣。當時陳歐引以為豪,在各媒體上宣傳。王思聰看不下去了,對撕陳歐,說出了“共享充電寶能成,我吃翔”。那麼我們看下這個投資是否成功,共享充電寶是否有未來。

投資初衷是引流

陳歐投資共享充電寶的時候說,這個場景是個引流的好入口,獲客成本低,可以為聚美優品進行引流。至於共享充電寶本身成不成好像反倒是其次。這個投資理念跟馬化騰、馬雲投資共享單車的理念相似,是為了爭鬥支付入口。那麼引流成功嗎?後來聚美優品鬧出的一系列事情,大家也應該知道,股價暴跌95%,鬧著要私有化退市,結果還沒退成功。從這點來看,貌似引流這個目的沒有達到,至少沒有給聚美優品起到什麼助攻作用。

街電逆時盈利

街電引流的目的沒達到,正當大家都為思聰老公搖旗吶喊的時候,沒想到街電居然盈利了。而且連續盈利3個月,這是所有人沒有預料到的事情。但是街電的盈利只佔聚美優品的不到1%,並沒有對聚美優品的市值起到什麼作用。但是單拎這個項目出來說,似乎是有點希望了,只是程度還太小。



未來技術替換性

街電能否持續下去,一個決定性的因素是電池技術的發展。如果在未來電池的容量得到根本性的提升,那麼共享充電寶將會面對滅頂之災。所以目前並不能因為3個月的盈利就說街電成功了,也不能說現在多失敗,至少市場佔有率是第一名了。對於共享充電寶整個行業來說,還是處於燒錢虧損狀態,整體還是沒有成功。

總之,對於王思聰的這句話,現階段仁者見仁智者見智。王思聰的商業頭腦也不是蓋的,投資的公司基本都命中,成功率非常高。好像在一個投資人排名上,已經能看到名次了。共享充電寶在電池技術發展之前,至少會僵而不死,因為投資並不多,運維成本也不高,可以吃老本很多年。


我是一個連續創業者,從不同視角解讀創業案例。也會為大家提供更多真實的創業經驗。

小魚聊創業


共享充電寶我覺得3-5年內還是能成的。能成的原因如下:

1. 電池技術一直沒有跨越式改變。現在一般1000以上的手機,幾乎都是電容屏,手指每在屏幕上觸摸按壓都是需要耗電的,更別說開定位聯網打遊戲啦。iPhone剛買的時候基本上都需要一天兩次充,一些國產主打商務機可能一天一充。

2. 手機內部硬件軟件迭代速度遠超電池更新換代速度。一些手機主板,芯片都需要電池供電,性能越好的手機,一般情況下耗電量越快。

3. 目前全民皆手機時代,短視頻,王者榮耀大火的時代,去飯店去商場,手機成為打發時間的重要工具,手機耗電自然比普通聊微信看新聞更快。

4. 現在年輕人不愛自己帶個疙瘩出門,還要帶充電線。

綜上分析:共享充電寶是剛需,一定能短期內盈利,一定能成。而不能成只有一個重點的原因,就是電池技術跨越式改進。然而20年過去了,我們的電池技術並沒有跨越式改進。




鹹魚撞龍門


很高興回答你的問題。眾所周知的是現在共享經濟的風口已過,已共享單車為例,已經是一地雞毛。除了剩下的幾家大頭被收購還生存外,其餘的均失敗了。

而所謂的共享充電寶也是在“共享經濟”風口下衍生出的一種產物。說到共享充電寶這個東西,一開始的時候很多人都不看好,王思聰還曾揚言“如果共享充電寶成功,要吃翔“。

但我作為用戶的角度來說,共享充電寶的出現還是一件好事。現在經常出門在外,如果手機沒電了,在商場、餐廳等公共場所都可以找到共享充電寶,很方便、快捷,只需花費1元錢就可以充滿手機的電,確實解決了生活中的痛點。

但從“共享經濟”發展的角度出發來看,隨著風口的衰敗和變現困難等因素,現在的共享充電寶使用也越來越貴,充一次甚至花費10元,對於很多用戶來說是承受不了的。從這一點來看,現在的共享充電寶做的越來越失敗。

其次,實際上,共享充電寶雖然解決了生活中的一個小痛點,但畢竟不是絕對的剛需,使用頻率並不高。

所以,短期內共享充電寶還是可以做的,但就長遠來看,這並不是一個很大的市場。如果按照當時共享單車為標準衡量共享充電寶是否成功的話,那答案一目瞭然,肯定是沒有的。

所以,可以說當年王思聰的眼光還是很獨到的!


正商參閱


家族財富密碼評論員錢小帥:


當年陳歐投資共享充電寶並且對外宣傳這個項目有著無限大好的前景,王思聰隔空對撕陳歐,說“共享充電寶能成我吃翔,立帖為證”,那麼從今天來看,王思聰和陳歐,到底誰贏了?

從目前來看,都沒輸沒贏,因為共享充電寶依然存在,餐館,電影院等各種公共場所,都有共享充電寶的存在,且並沒有消亡的痕跡,可是前景真的有陳歐說的那麼好嗎,也並沒有他說的那麼火爆,共享充電寶在今天,基本沒有再發展的前景,也僅僅是因為其小成本投入的原因,可以維持而已

而放眼未來,應該是王思聰贏了

共享充電寶一旦僵住,不能繼續發展,將來面對的就會是倒退

因為技術在革新,手機電池的待機時間在增長,當前華為以及小米的部分手機已經大致可以脫離充電寶了,未來電池技術繼續進步,手機對充電寶的需求減弱,共享充電寶會直接倒退,越來越少的人需要街邊的充電寶,越來越多的商家會提供免費充電位置

所以共享充電寶在今天雖然還可以維持,但在未來的前景,還是不被看好的


家族財富密碼


我是所長,很高興回答這個問題。我不知道大家出門是不是都有這樣一個焦慮:怕有電出門,沒電回家。時間短還好說,要是長一點就必須帶個充電寶榜在兜裡,可現在大家出門連人民幣都懶得帶,帶個充電寶那不是為難人嘛!

順勢而生

在看到2017年共享單車搞得如火如荼而恰好大家又有這樣一個需求,誒,老闆們發現是個不錯的商機,大家上下嘴皮一碰,於是共享充電寶就這樣順勢而生了,出生之後第一件事那當然就是找資本圈錢,在2017年,共享充電寶行業一共融資了大概12億人民幣。

我們每個人所看待事情的角度和本質都是不一樣的,有看好這個事情的當然也就有不看好的,“娛樂圈紀委”王思聰就不怎麼看好,並且立貼表明自己的態度。


三足鼎立

與共享單車差不多,在“共享經濟”這個風口上,短短四十天的時間就湧出了二十幾家共享充電寶品牌,但在經過2017年的野蠻生長後,背後的資本熱在2018年也慢慢冷靜下來,而資本一退,高樓瞬間倒塌!現在大家在市面上看到的共享充電寶大部分都是這三個品牌:小電、街電、來電。

而街電就是當年陳歐投資並控股的共享充電寶品牌,也是在共享充電寶行業做的最好的品牌。有多好,咱們拿數據說話!

在2018年3月,街電就坐擁6000萬用戶,同年五月,率先實現盈利,也是共享充電寶行業裡第一家盈利的品牌。同年11月,用戶量增至8000萬,覆蓋城市達300座,日訂單峰值達180萬。並且跟支付寶進行合作開發小程序,用戶可以通過支付寶芝麻信用分免押金。截至目期為止,街電已經佔領80%的市場份額。

剛需

做輕、做薄是手機一直以來發展的方向,而在電池技術沒有革命性突破的現在(比如石墨烯電池量產),充電寶就一直會是個剛需。剛需意味著什麼,市場,巨大的市場!據統計,到2020年,共享充電寶行業規模將達到400億,而街電作為頭部企業,只要在目前的基礎上穩紮穩打,擴大盈利模式,王思聰口中“成”必將成為事實,至於會不會吃翔,咱們吃瓜群眾搬好凳子坐觀其變。


科技所所長


王思聰本身就是一個自帶流量的話題,作為曾經中國首富王健林的兒子,生在富窩兒中成長在聚光燈之下,鋒芒畢露的性格想不被關注都難。王思聰更是有娛樂圈紀檢委的稱號,也曾經說過各種各樣的令人大跌眼鏡的話,比如共享充電寶能成我吃翔等這樣的話。對於這個問題我把它分成兩個問題來回答。

共享充電寶能成我吃翔,立帖為證是王思聰說的。

這個話題起主要作用的是王思聰,試想如果這句話是我說的估計就沒有這麼多的人關注了,換任何一個普通人說這句話都不會有太多的人去關注。王思聰說就會有人關注,一方面是因為它是王健林的兒子,另方面他在投資圈也確實有他的過人之處。他投資電競行業的成功讓他有了話語權,他兩個億賺了幾十億說明他的投資是成功的。一個投資界成功人士說過的話自然是有一定的含金量的,當一個新興產品出來的時候每個投資人都可以發表自己的看法。看上了就去投資,看不上了就不投資唄,只不過王公子的言語偏激罷了。即便是共享充電寶成了他也不會吃翔,他的話更多的是在說他不看好這個產品而不是吃翔。

共享充電寶小有規模但是難有大成就。

如今很多酒店,車站,甚至街邊都會有共享充電寶的站點。乍一看共享充電寶似乎要成事了,但是我認為共享充電寶的名氣卻沒有共享電車,共享汽車大,也沒有他們有前景。對於共享充電寶來說,我認為這個創業模式只能停留在溫飽層次上面,想賺錢太難了。收費高沒人用,收費低又不賺錢,這是一大窘境。還有就是隨著快速充電技術的成熟,共享充電寶還有立足之地嗎?充電五分鐘通話兩小時的廣告我想大家都聽膩了吧!國內手機不管是華為,小米還是OPPO,vivo基本上都在普及快充,而且隨著科技的發展充電速度會越來越快,那麼共享充電寶還有何用呢?所以我認為不但是王思聰不看好共享充電寶,八成的投資者都不會看好共享充電寶這個項目。


投資觀


雖然王思聰的說法絕對了點,但是,共享充電寶確實是一個存在比較大的爭議的一個項目,或者說一個領域。因為,共享充電的內容很廣泛,手機、電動車、汽車等,都存在著能否共享充電的問題。如果僅僅滿足於手機,那還稱不上真正的共享充電寶。

事實是,目前在共享充電領域,最大的障礙來自於“制式”的不同,無論是手機還是汽車,都存在難以“萬能”的現象。如果共享充電寶仍然分照各種“制式”來設計和安裝,那仍然是難以滿足需要的,也會大大增加投資和不方便因素的。

而共享充電寶所以如此受推崇,最根本的並不是技術問題已經解決,而是資本的介入。一旦有資本介入,原本可以做成的事,也可能會變成難度更大,問題更多,風險更集中。畢竟,像共享充電寶這種具有較強技術含量的東西,是無法像共享單車那樣任憑資本狂炒、最終讓共享單車扔得城市遍地都是的。

所以,共享充電寶的形成,首先必須“制式”要能夠統一,要能夠真正共享,而不是有幾臺共享充電寶,就算是共享充電行業發展起來了。尤其像公共場所,用幾隻並不具備共享條件,或效率不高的充電設施擺在那裡,就算是共享充電寶了,有點要求太低了。而且,汽車領域才是共享充電最重要的領域之一,能否統一、能否真正提供有效的共享充電,值得關注。


譚浩俊


王思聰說的這話還是有一定的道理,共享充電寶就是為了解決智能手機電池續航問題。現在的智能手機因為使用頻繁,經常沒電,共享充電寶應運而生,解決了大家在外手機沒電的恐慌。

當時共享充電寶火爆的時候幾百家創業公司搶奪市場,現在就剩不到幾家了,北京有街電,小電等不到十家,而且都處於前途黯淡的境況。

本來大家都想通過共享充電寶來搶佔流量入口,現在看這些共享充電寶的使用頻率低。用戶用的時候充押金,使用完就退。做的APP或者小程序粘性極低。現在唯一的盈利就是賣幾根數據線和充電寶的租賃收入。這點錢根本不給維護成本,盈利渺茫,有找不到新的商業模式。

再看未來,現在的手機電池續航能力一直在提高。一旦達到三天左右的續航能力。那共享充電寶基本就消失了。所以王思聰說:共享充電寶能成我吃屎,立帖為證。已經可以確定的說,共享充電寶已經失敗了。

我是伯樂集團董事長李合偉,白手起家創業20載。主營餐飲,投資,教育三大板塊。創業導師、理財導師、《李合偉演講學院》首席講師。堅持終身每天至少寫三篇文章,關注我為您分享更多的人生感悟……


李合偉說


這得看如何理解“共享充電寶能成”這句話了。

現在是資本主導的世界,只要捨得砸錢,什麼都能搞起來,從最初的共享單車,到後來的共享汽車,共享充電寶,甚至出現了共享紙巾(當然這是一個噱頭,紙巾怎麼共享,無非是打著共享的旗號),你就說吧,什麼不能共享?


共享充電寶有用戶嗎?當然有

根據調查統計,2018年中國智能手機數量超過13億臺,穩居全球第一,龐大的用戶數據,說明了手機在中國人的日常生活中不可或缺,事實上,微信聊天、手機遊戲、掃碼支付、看視頻,確實是生活的主流,據統計,年輕人每日花在手機上的時間平均超過5小時,手機一天一充根本滿足不了需求,隨身攜帶充電寶成了很多人的習慣。

但是,總有沒帶充電寶或者充電寶沒電或者不方便攜帶充電寶的時候,這個時候,共享充電寶可以滿足這部分用戶的需求,有一定的市場。

共享充電寶的發展

共享充電寶的巔峰時代,正是2017年上半年,網傳4天之內全行業拿到了7億元融資,但就在傳出聚美優品投資街電3億元的消息後,王思聰凌晨5點的一條朋友圈刷爆了全網:“共享充電寶要是能成,我吃翔。立帖為證。”狠狠的給共享充電寶潑了一盆冷水。

僅僅三個小時後,坐不住的聚美優品CEO陳歐迅速作出回應

“謝謝思聰監督,不是每個項目都能做成,本來創業成功就是一件小概率事件,街電做不成可以做公益,但希望不要因為你的情緒不讓這個項目入駐萬達。”

事實上,萬達廣場裡,確實能找到共享充電寶,但是都是在各個商家的店鋪內。

而共享充電寶的發展,並沒有一帆風順,2017年最瘋狂的一年,市場上魚龍混雜同時存在幾十家共享充電寶項目,但大多都是曇花一現,僅僅到了年末,至少就有7家退出市場,最短的從推出到退出,不到半年時間。

時至今日,還在堅持運營並又有一定知名度的只有街電、來電、小電、怪獸等幾家,而聚美優品陳歐當初投資的街電,恐怕是名氣最大的一家,至少在微信和支付寶上,都能夠找到接口,從這個角度來說,陳歐已經“成”了。

但是,若以王思聰的角度,活著不算“成”,盈利才算成,雖然王思聰通常被冠以“娛樂圈”“國民老公”“網紅男友”的稱號,但不得不說,其在投資上確實有獨到之處,其投資的熊貓TV和電子競技戰隊IG等項目,已經獲得了豐厚的回報。

反觀共享充電寶行業,截至目前似乎還沒有一家算得上盈利的。其實要盈利也挺難,一個充電寶的成本大概50元,做推廣進入商戶的費用又得幾十元甚至上百元,而收費呢?以陳歐的街電為例,:前半小時免費,超出後每小時1元,每24小時最高收取10元,大多數人比如像我,基本都是應急充一下,很少付費,這樣一來,街電想盈利也難。

眼看著兩年要過去了,你認為這個"賭約"算是誰贏了?我個人認為是王思聰暫時領先。


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