在最近20年當中，國內的汽車數量是越來越多了，對於一些“先富起來”的人來說，他們的駕齡至少也已經有了一二十年了。對於我國的道路環境而言，因為很多路段上都是單向單車道，所以車子在掉頭，轉彎時候可供行駛的位置就比較小，很多車主為了能夠少打兩次方向盤，常常都會將方向盤“打死”。
但是，對於另外一些注重車子保養的車主而言，他們就覺得轉向打死會傷車。那麼，轉向打死時候真的會傷車呢？為此，有位維修師傅就最後解釋一次，正如他所言：別幹“傻”事了。
對於大多數車主來說，在駕校學車的時候應該都聽過駕校教練說過這句話：“把方向盤打死”，正是憑藉著這句話，很多準司機才能夠完美地掌握倒車入庫的時機、程度，從而將車子很好地停進車位；因此，很多車主在實際開車的過程中，也就不避諱地將方向盤打死。雖說在停車的時候很少有人打死方向盤，但是在掉頭、轉向的時候，很多車主還是會將轉向打死，這種做法到底會不會傷車呢？
正如維修師傅所言：將方向盤打死的話，還是會對車子造成一定損傷。在如今的車子上面，為了能夠使方向盤轉向更加輕便，車子上面基本上都安裝有轉向助力裝置，其中就包括一套液壓裝置，以至於車主輕輕轉一下方向盤，車輪也就能夠轉動一定的角度。不過，如果車主經常將轉向打死的話，很有可能會增大液壓裝置的壓力，時間長了的話，也會使它造成一定的磨損。
除此以外，在將方向盤打死的過程中，車子的輪胎也有可能會受到不小的磨損。在正常情況下，輪胎受到的磨損主要集中在胎面上的磨損，但是如果車主將方向盤打死的話，此時輪胎側面就會受到不小的磨損；相比較而言，胎側是比較薄弱的地方，長時間這樣開車的話，不僅需要修車，對於行車安全都會有不小的影響。
因此，在實際開車的過程中，車主如果偶爾一次將方向盤打死的話的，對於車子的損傷時非常小的，但是如果車主經常將方向盤打死，就很有可能會給車子轉向系統造成不小的損傷，同時也會使輪胎造成更加嚴重的磨損。正如維修師傅那句話所言：別幹“傻”事了。
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