一心86872087
很簡單，誤把旅行當成了旅遊！
旅行是一種修行，鍛鍊自己的意志能力，需要堅持，需要毅力，需要學習，需要適應環境，還有很多突發情況需要考驗人的心理素質和處理問題的能力！
而非想象中的像旅遊一樣騎一會就有美景美食了！
我一人一車帶著帳篷一路經過春夏秋冬，出發家裡早晨還有凍，到了陝西就熱瘋了，上了秦嶺雪還沒化完，下了山又熱的不行，到了重慶又很冷，熱的時候秋褲差點擰出水，這邊大太陽，那邊下冰雹，根本無法來回換騎行服！首先身體得經得起風雨折騰！
重要的是心理素質，身體的痠疼和飲食的不規律以及隨時都要計劃尋找露營地點，吃飯時間，騎行路線等等等等，這一切都不會那麼輕鬆，最簡單的例子，你一旦錯過最合適的露營地點，就得立馬考慮騎行速度和吃飯問題以及路線問題！很多事情都會和你想象中騎行體驗有所差別的！而這一切都是在考驗你，你行不行？男人怎能說不行哈哈？
其實感受各地不同的人文美食美景，這本身就是最大的犒賞了，而犒賞它可以是懸崖邊上的一朵小黃花，可以是苗族姑娘的一個微笑，也可以是哆嗦著捧起的那一碗麵，更可以是渾身淤青朋友的一群電話，還可以是海風吹著搖晃的帳篷裡那一杯二鍋頭！
更重要的是，它鍛鍊了你！
真正喜歡騎行，你會發現一點不孤單，內心充滿激情，充滿對生活的熱愛和包容！而這隻需要你堅持下去！
板泉王記石磨雜糧煎餅
您好，我之前騎單車去過西藏，對於您的問題，我有一個其他的看法，分享一下大家一起討論，我在路上碰到過您說的現象，而且比例也比較高，因為騎單車大多數人都會在路上組隊，一般都是一對人騎行，相處的好的有全隊一起騎到拉薩，不理想的可能一半半路就放棄了，多數選擇搭車了或者放棄回家，期間可能有各種原因，如身體不適，隊友不和，發生意外，自己放棄，您可能主要說的是自我放棄這一部分人，我之前的隊友就有放棄的，因為實在是堅持不下去了，感覺到了自己的極限，我們都勸他在堅持堅持，不然你會後悔的，他說我想好了，我不會後悔，騎行是我選擇的，放棄也是我選擇的，我很享受騎車的這個過程，很高興認識你們，我在途中也獲得了想要的東西，我的內心已經滿足了，如果再讓我騎下去，我也可以到拉薩，但是後面的過程我肯定會非常難受，我不會再享受到旅行的快樂，那我為什麼欺騙自己非要堅持，難道就是為了讓別人看的起我嗎，我是為了自己而騎的，我們聽了之後覺得也有道理，畢竟騎行不是比賽，我們都是為了自己得到的東西去旅行，如果自己都不想享受其中又有何意義呢，在進藏的路上我看到，有很多人在炫耀自己騎的多快，騎的多遠，我覺得這些人都白來了，還不如我的隊友，他還知道自己要什麼體會什麼，不是單純過來炫耀自己證明我牛逼的，這是我的觀點大家認為呢
紀實觀世界
長途騎行的時候為什麼有些人不能堅持到底？
騎行，是磨練人意志、挑戰自信力、毅力、判斷力的一種活動方式。路上可能會遇到摔車、爆胎、風、雨……等諸多難以預知的因素。如果對待問題處置不當，信心受到打擊，難免讓你頓生繼續前進的念頭。就說說我的一次親身經歷吧！
信心，是我繼續前行的源泉！
那是去鄭州第二天的路上，一個勁的上坡，下著濛濛細雨，雙輪帶動著路面的雨水，頭盔上花落的雨水，眼睛上飄落的的雨珠，被風吹過的秋季，還是感覺那麼冷，渾身打哆嗦，又累又餓，真的讓我內心受到打擊，騎這麼遠的路，圖的事什麼？冒著各種風險又是為了什麼？一個一個問題在我腦海裡翻滾，是繼續前行？還是坐車返回？一個念頭閃過，騎行讓我愛上了遠方，愛上遠方的風景，那你就要承受旅行路上遇到的各種因素，不膽怯、不畏懼，只有讓自己信心強大起來，擺在面前的困難根本就不是困難。甩甩頭，踩著單車繼續前行，到觀音堂雨還在下著，吃了點飯，補充體力，休息片刻，到澠池縣城已經黑了，找好酒店住下。
毅力，是我繼續前行的助推劑！
早上起來，小腿有點疼，咬了咬牙，整理好東西，吃過早餐出發。導航出現錯誤，讓我走了小路，路爛，坑多，石子……顛簸的路上騎行了2個多小時。一連幾天的騎行，讓我的體力已經透支，看見前面又窄又陡的路，真想車子調頭順坡而下回去。做什麼事情不要半途而廢，要有堅強的毅力和永不言敗的堅定意志，才會抵達成功的彼岸。成功與失敗就在一瞬間，拋棄心中雜念，向著自己的目標前進，趁著夜色，到站街鎮才找到住的地方，吃了點東西。
騎行，可以改變思維和心態！
騎行，不是心血來潮的衝動，也不是為了一時之快的選擇，更不是在路上遇到挫折或者面臨複雜的問題，而選擇跳脫。騎行，要有一顆不怕挫折、不怕累、不怕輸、不言敗的心。路上艱辛萬苦，可以讓你學到書本上學不到的知識，學會如何思考問題、學會感恩、學會用心去面對突如其來的種種挑戰。
長途騎行，心態、毅力和意志是決定你能不能堅持到底的重要因素。
方向盤DL
騎行是很多人夢想，看別人玩的挺好，到自己這半途而廢，分析原因無外乎以下幾個方面：
第一，最主要的是還是自己的體力和能力，這是根本。徒步不想走，爬山不想爬，平時忽視體育鍛煉，把自行車車看的比啥都容易，騎行缺少一個循序漸進的過程，遇到一點挫折就半途而廢了。
第二，意志品質。騎行既要體力，又要有堅強的意志品質，同一條路，下坡與上坡，順風與逆風感受明顯不同，而誰又能總走下坡和順風路，人生中客服困難往往更有成就感。
第三，技巧。騎行也是有技巧的，不是有體力蠻幹就好，也需要學習和配合，如團隊的領騎，上坡的搖車。
心中之魚
有很多因素造成半途而廢，分析原因不在乎這幾種:1，身體原因，長途騎行中人始終處於勞累，疲憊中，抵抗力下降，容易得病。如不幸染病，建議不要堅持，果斷退出，下次再來。2，準備不充分，長途騎行是一個系統工程，吃喝拉撒睡，行動坐臥走。自行車的狀況，穿著，都要事先考慮到。很多車友的退出是由於車子故障。或者遭遇天氣突變，準備的衣服不能應付天氣了。3，面對困難，沒有勇氣繼續了。這類車友也不少，把長途騎行想象的過於美好。一旦踏上路途又無法面對困難，只能半途而廢了。（我的一點體會，日記摘抄）
在城市的繁華與喧囂中，每個人心裡都非常渴望安寧，帶上行囊，騎行在未知的道路上. 去追求屬於自己心中的那份寧靜，讓我感覺到自己的真實存在，不必在意榮辱得失， 不用理會別人嘲笑、不解的目光，不去揣測人心的複雜，外面的世界沒有別人，只 有自己。於是，我習慣了在自行車上感悟人生。騎行，讓我最終明白任何路都是會被 人踩在腳下的。一路上有鮮花，有美景，有顛簸，有泥濘，唯獨沒有懦弱，沒有懼怕，沒有退縮……
我一路踏遍千山萬水
對於騎行，我們可以這樣理解它。是一種鍛鍊大腦和四肢，有助於緩解我們的焦躁情緒，也是綠色出行的代表。每天騎著自己的自行車，約上幾個騎友，一起去追求速度與激情。尤其是現在離不開手機的我們，更是應該去體驗下。
當然也不一定是要那種變速自行車的，現在很多城市都是有共享單車的，在空閒的時間裡，騎上共享單車，看看路上的風景，或許會有自己的獨特體會。而對於那些愛好騎行的小夥伴來說，只要有自行車，哪裡都可以去的。
因此在很多喜歡騎行的小夥伴中，拉薩是很多人的目標，更是一種嚮往和自我挑戰的機會。在每年的七八月，在成都或者大理，會有很多騎行拉薩的人在那裡集中。不需要擔心沒有人一起，路上隨時都會遇到的。
不過騎行拉薩是非常有挑戰的，對體力是個極大的考驗，還有環境、氣候、天氣這些也是在影響著我們。很多時候不是因為你個人的原因，而是道路的阻斷。在川藏、滇藏線上，遇到下大雨，導致山體滑坡把道路給堵住了，這個情況不是沒有發生過。
如果要等待道路通暢，最少也是需要一兩天的時間，長的話估計要4天以上。這樣的情況對於想要去拉薩的騎友來說是非常不利的，畢竟很多人都是窮遊的，預算和時間上都是有限的，可能因為這樣就回去了。
長途騎行對於很多人來說，是充滿著挑戰的。大部分人只是在出發前豪情壯志的要去實現夢想，而一旦上路後就會改變初衷，變的半途而廢了，出現這樣的狀況，是有著以下的原因的：
一，個人體力（包括傷病）
沒有一個好的體力，去哪裡估計都會有問題的。長途騎行是最考驗體力的，尤其是去拉薩，長距離的上坡沒有好的體力，那會非常麻煩的。在其中我們也是會遇到一些傷病問題，比如痔瘡，這個是很多人會有的。
可能這個說出來不好意思，但是我們得要去面對它。提前做好預防，把傷害減少到最小。最後可能因為受不了疼痛，從而放棄也是有的。
二，目標不明確，意志力不夠
沒有想到實際的情況會是怎麼樣，至少憑著一腔熱血，來了一場說走就走的騎行。結果路上遇到一些問題，就有種退縮的表現。對於沒有怎麼鍛鍊過的人來說，這事情是存在的。遇到幾次長距離的上坡，估計也就心灰意冷了。
有著打退堂鼓的想法，這個時候再有人一起，說一些前面還有幾座大山要翻，憑我們這樣的體力是過不去的，這些話一出，是更不想堅持下去了。
三，自然因素的影響
有時候不是我們個人的原因的，即使體力和意志力都沒有問題。可遇到了自然災害，把道路都堵死了，根本不能通行，要搶通的話也是需要很長的時間。在這樣的前提下，我們是非常有可能原路返回的。
更是會覺得非常遺憾的，這樣自然因素是我們所不能抗拒的。或者說有時候需要一定的運氣吧。
除了這三個基本的原因以外，還是有著其他因素的。比如自己的家裡出現了一些事情，自己的身體確實不適合再騎行下去。雖然是看著非常的遺憾，沒有達到自己的目標。但是我們在追夢的途中，我們在堅持著，並沒有半途而廢，那就不遺憾。
有夢就去追，即使失敗了或者遇到不可抗拒的因素，我們也不會後悔，敢做敢追就是我們的理念。
17看科技
近年來，長途騎行已經成為了，新形態出遊旅行的一支生力軍，這種簡單、時尚、費用低的出遊方式，被多數喜愛探險、遊玩的年輕人所熱愛追捧。隨著時代的進步，健康也成為眾多中老年群體的嚮往，騎行這種健康自然的運動旅遊方式 ，使得廣大中老年人為追溯健康之源也融入到這隻隊伍之中來。騎行的魅力也可見一斑。
長途騎行的目的就是在欣賞沿途風景的同時，使自己的身體得到鍛鍊而得到健康，使自己身心得到歷練而更有韌勁兒。騎行不同於其他旅行，他不受路況、路線的限制，他的隨意性、自由性頗為突出，更容易發現美景，而且可以隨時停下來，用相機拍錄下這美麗的瞬間。這種旅行方式更能使我們完完全全的融入大自然之中。使我們的心情更加的舒暢。
所以說，長途騎行不需要給自己劃定目的地，否則你將帶著責任、壓力去旅行，失去了開心旅遊真正含義，只需給自己定一個方向，在騎行過程中去尋找和發現幸福和快樂，這才是騎行旅行的真諦所在。
舒心靜旅
我從來都是獨行，談不上咬牙堅持，什麼時候累了就停下來，一個人，即不需要追別人，也不被別人追，悠遊自在、隨心所欲，去年從內蒙古一直騎到南京，今年又騎到廣東。每天一百公里左右，連玩兒帶走，哪有咬牙硬騎一說。
對付鬧吧123
踏上長途騎行不知準備了多久？誰都不想半途而費，除少數意志不堅定者，多數都是發生意外，或自己或家裡。前年好幾個騎友相約開車去青海，去環青海湖，結果環到了岡察縣，有個騎友接到家裡的電話，說他老孃病重。怎麼辦？難道叫他自己開車回去？幾千公里連夜一人往回趕怎叫人放心？最後大家決定放棄後邊的環湖和他一起回來了。這種情況太多了，謀事在人，成事在天，誰都沒法預料。
開心石頭外公
我這些年騎行見過很多中途退出的，原因很多。我非常贊成中途退出的因為他們非常理智，我們的生命只有一次，沒必要拿自己的生命開玩笑，那也是對自己對家人的不負責任。我這些年騎行沒有退出過主要是我準備的充分。時間，經濟都準備的非常充分，不會因為趕時間去改變行程。
