かDaodaoか
截止現在，火車依然是我最喜歡的交通工具。
先說一下席別選擇：
大學四年只買硬座甚至是站票；參加工作以後買硬臥；結婚生孩子後就買軟臥。
主要說一下大學期間硬座（站票）的體驗吧。
2008年上大學開始，每年最少4次K42，每次27個多小時，從大西北到北京，每次買票基本都是奢望，硬座對我來說是最好的選擇。理由：1.經濟問題，硬坐便宜很多，符合當初我的經濟能力；2.本人性格外向，覺得硬座更能和形形色色的人聊到一起。
買票經歷：1.排隊買票：如果沒記錯，當時是提前1個月放票（好像是早晨8點或者8點半開始買票），為了能買到硬座，提前一天晚上8點多帶著小馬紮去代售點排隊（有時候都不能排到第一位），夏天還好一些，晚上聊天、抽菸，跟老鄉們聊天，冬天就慘了，大西北冬天零下十幾度，穿好幾件大衣都阻擋不住寒風（有老人幫家裡孩子買票的都帶一個小爐子），冷的不行了就在旁邊跑一跑，跺跺腳（有一次是一個家裡條件很好的一個小兄弟把家裡的車停在那開了一夜的暖風，雖然現在不聯繫了，但是想想還是很幸福）。
2.好不容易堅持到早晨代售點開門，此時大家都是磨拳擦掌、精神滿滿，防止有插隊的人，開始售票，如果幸運，直接就能買到心儀的硬座，否則不管有沒有臥鋪都果斷選擇站票😂。（當時我所在的那個小城市到北京的火車只有那一趟，如果排隊在3名以後，硬座果斷沒有）
出發及火車上的故事：1.坐火車必帶的東西：泡麵，火腿，各種其他小吃，香菸，酒水，撲克牌，如果是站票還需要馬紮。2.硬座上車還好，找到自己的座位，規規矩矩放東西。記得有一次買的是站票，上火車用自己的行李把硬座下面靠外的地方擋一下，然後告訴別人滿了，不能放了。過一會差不多就到晚飯時間（下午4點多上車），然後開始打牌喝酒聊天，等到半夜喝的差不多了，把行李收一下，鋪墊報紙，就在座椅下面躺著睡了，這應該是硬座車廂最舒服的地方了。有座位一般很少有人從頭坐到尾，經常都是大家你坐一會，我坐一會，氣氛也比較融洽。人生有這樣四年的經驗，感覺也是很特別的，現在想想，感觸頗深。
寫的有點亂，不喜勿噴！！！
Dove49354697
小小的茶几上堆滿食物和杯子，擠點地方也只能供靠窗人享用。腳底下堆滿大包小箱，雙腳也伸不直，那個夜晚的難受勁，得到家好好睡五晚上才能恢復過來。
有年弟弟出錢買張臥鋪吧，我以為這下美極了享受了，哪知睡在中鋪呈現痛苦不堪狀，我人笨，爬上去夠吃力，爬上去只能睡著又不能坐起來，那個夜晚讓我直嘆以後別讓我乘火車了，乘火車太太太辛苦了。
乘火車的晚上特別難熬，但是如果你說我請你坐一次 火車獎勵你一千元，為了錢還是願意乘。錢的魔力太大。哈哈，沒有如果，有誰這個傻瓜請我乘火車還獎勵錢的？
說正題，明年要去看望父母了，路線上唯一是火車，我要做好痛苦的火車晚上睡覺的準備。
謝謝朋友們觀看。
A猜猜馬迷
我說下我的奇葩經歷吧。雖然這件事過去近四年了，但坐火車臥鋪時，仍讓我想起來。
那是2015年9月份，我乘坐上海南到贛州的列車，忘記那趟了。當時我的鋪位在下鋪，中鋪是一位女生，最上鋪是一小男生，後面才知道是一對小情侶。估計是學生回家過國慶節。
應該是處於熱戀中，小情侶一路親親我我，摟摟抱抱。
好戲馬上就要開始了。哈哈
火車一路飛馳，到了下午午休時間。這兩口子都在上鋪蓋著摟著，各種翻身和鋪位承受壓力的聲音傳下來。
更雷人的是上面飄下一隻開封的杜蕾斯安全套袋子。
我為此還發了朋友圈，感嘆一番。
這大概是我遇到最奇葩的事吧。
匯商
大學的時候，在武漢上的，每年寒暑假火車票都一票難求，常常跟老鄉搭夥兒一起買，有的站票有的坐票，12個小時，悶在連過道都無法下腳的車廂裡，只要能找個地方靠著點都能睡覺。
那感覺無非是擠，有時候自己的腦袋歪著，感覺要斷了才醒，或者醒來發現自己肩膀上搭著不認識的陌生人的腦袋。有的人一張報紙鋪著，睡過道的，頭都伸到過道里了......
每次坐火車，都疲憊不堪，擁擠的人群，汙濁的空氣，被燻得胃絞痛，每每都要帶上胃藥，鐵軌聲轟隆隆的就像壓在腦袋上。
畢業後有幾年做了很多次做夢，都會夢到腦袋莫名其妙就卡在鐵軌上，眼看著火車行駛近，越來越近，馬上要壓到腦袋，猛然驚醒，一身冷汗！
畢業後，經濟能力上來，只坐動車和飛機，真的無法忍受噩夢重來！
格酒漫時光
窮的時候就得說自己有情懷：八小時，硬座，過夜火車。想象會遇上同樣出來旅遊的帥小夥兒，嘮個嗑，說個笑，犯個花痴，一晚上就過去了。but！對面坐的不是185+的小哥，周圍被一群廣東仔佔據，感覺是剛高考完之後出來畢業旅行的。我怎麼會甘心僅限於！周圍的小哥！夜深大家都入睡了，我是在外基本睡不安穩的人，當一個185+的帥小哥從我身邊走過，去車廂連接處抽菸的時候，我偷瞟了好幾眼！
話題偏了……
回到那群廣東仔，真的很是相親相愛
睡夢昏沉，頭腦會不受控制往下垂，手往肩上扣，一氣呵成，乾淨利落。這口糧我吃得心甘情願。[微笑] 最後！有什麼一次就好的經歷？ 過夜火車千萬別！買！硬！座！一萬種姿勢都沒躺著睡來的舒服[微笑]無處安放的長腿，來回搖晃的腦袋，坐久會疼的腰[微笑]一夜無眠，像打了雞血 有u型枕就帶著，晚上空調冷，記得備上外套，如果有肩膀那是極好的。燈光刺眼，我戴了帽子壓低，事實證明很有助於睡眠。另外，不喜歡煙味的，可以戴個一次性口罩，也防止你的睡相被人窺伺。 我現在精神的很，就是腰有點疼
白公子講故事
我有發言權，山東大漢經常去貴州！
本人經常去貴州，一般兩種交通方式，飛機vs火車，這裡只說說火車。咱們都知道火車又分為普通火車，動車，高鐵！因為山東沒有直達貴州的的高鐵和動車，所以我的唯一出行交通工具就成了普快。
k491 濟南~昆明，對就是這班，全程40個小時左右，而我需要做33小時！本人從站票，硬座，硬臥來分析下火車上睡覺是什麼感受！
首先說硬臥，人相對少點，吵鬧聲也就少點。最安逸的就是下鋪，想躺就躺，想坐就坐，累了就隨便走走。晚上睡覺都能一覺到天亮，最安逸。當然價格也比硬座貴一倍！（磨牙，放屁，打呼嚕，帶小寶寶的另算）！
再說硬座，短途硬座還能勉強坐坐，如果長途還是坐硬臥吧！真的很難熬，坐上兩個小時腰就受不了，需要站起來活動活動，更何況坐33小時。硬座最好買靠窗的，就是為了晚上靠窗睡覺稍微舒服點！但是晚上肯定睡不好，基本上一個小時就醒一次，有說話的，小寶寶哭的，睡得很難受，第二天腦殼都是昏的！反正有硬臥不要買硬座，哪怕是上鋪！
最後是站票，站票和硬座一樣錢，大家都知道我國國情就是人多，尤其是春運，能買上站票也是謝天謝地了。本人第一次去貴州就是站票，當時年輕覺得能站一路，哎，結果高估了自己的能力。站了五個小時就不行了，站不住了，只能靠著過道蹲著，最煩的就是:“香菸，啤酒，八寶粥，花生，飲料，礦泉水，來，讓一讓，小心腳”！本來就不大的過道更顯擁擠。晚上睡覺時什麼情況呢？我用語言還原一下，火車兩頭都有上下車的過道，一邊四個人，相對而坐，都有默契的交叉腿，屁股下面隨便找的報紙，依然很硬，頭靠著膝蓋，但還是睡不著，只有你困的不行的時候才能睡著。這邊剛睡下，那邊列車員來了:“請讓讓，到站了，開門下車”！哎，想打人有木有？白天重複的蹲下起來，重複的:“香菸，啤酒，八寶粥”。如果說硬座是熬到站，那麼站票就是煎熬！
本人在這裡有情提示:普快出行，能買硬臥的不要買硬座！能買硬座的不要買站票。實在買不著那就改日期！臨時決定買站票的就買個可收縮的凳子，或者拉個行李箱裡面塞滿衣服！✘還有火車七號車廂可以補臥鋪，切記！✘
踩了尾巴的貓
第一次坐火車是在2002年
記得很清楚K1389次列車，從北京到四川！
30多個小時
唯一的感覺就是累，特別的累！
那時候一個月生活費也不過五百
所以選擇的是硬座！
上車之後才發現，失誤了，該帶本書的！
雖然我生在鄉下，長在鄉下
但上了火車才發現，小時候被小夥伴踹糞坑裡
那真不叫事啊
火車上泡麵的味
臭腳丫子的味
汗酸味
小孩子的尿不溼味
……
各種聲音
孩子的哭聲
大人打牌的叫聲
情侶打情罵俏聲
同時還伴隨著乘務員的叫賣聲
“花生瓜子八寶粥，香菸啤酒撲克牌，來腿讓一讓啊”
然後在沒有書，沒有智能手機的時代
我從下午六點眼睜睜的呆到了凌晨兩點
熬不住了
睡了
睡夢中感覺身體各種晃動
火車座位是不可調的
呈直角狀
我的個子還算可以，然後頭就要麼呈反“Z”，要麼就扎褲襠裡！
第二天八點過
“花生瓜子八寶粥，香菸啤酒撲克牌，來腿讓一讓啊”
沒錯，乘務員的叫賣聲叫醒了我
一動身子
尼瑪，腳麻了
好不容易站起來，麻蛋，昨晚的哈喇子把袖子弄溼了……
就這樣懵著到了四川
晚上十二點達州倒車
直接就殺向網吧，包夜，睡覺，爽！
最後趕的早上八點多的車，到的南充！
到了宿舍就睡，躺在床上還感覺自己一晃悠一晃悠的，還時不時伴隨著渾身抽搐！
再後來四川上了四年學，每年回家都要在火車上睡！
T字頭的T7/8，還有臨時車綠皮車，八十多個小時的！
真的是看盡火車眾生相啊！
一轉眼十三年過去了！
感謝祖國，感謝高鐵！
我再回母校，八個小時就到了，終於不用睡火車了！
京津冀旅遊熱點
小城故事之七十五
在餐車上睡了一晚，還算舒服。可天亮以後，餐車開始趕人了，說要營業了。曉光和小文點了兩份麵條，磨磨蹭蹭吃完，又拖了一會兒，實在不好意思了。拖著行李，走出餐車。
車廂里人更多了，過道里，兩車連接處，全是拖著行李的人，幾乎連個落腳的地方都沒有。
座位底下，有人鋪幾張舊報紙，睡的正香。
曉光和小文勉強擠出塊地方，也就夠倆人落腳。前胸貼後背的，也顧不得那麼多了。
車上空氣汙濁，汗味，煙味，食物的香味混合在一起，燻的人頭暈暈的。
列車有規律的“咣噹，咣噹”飛奔，可曉光還是覺得慢，就希望時間趕緊過去。人保持著部隊“稍息”的姿勢，一條承重的腿累了，再換另一條。
車上熱水早沒了，中午時間，碰上停車，曉光端著個大茶缸子費力擠下去，在站臺上打了點熱水，一邊喊著“燙著，燙著”一邊又費力擠回小文身邊。
又從包裡把麵包，餅乾拿出來，遞給小文。
“姐，你先吃點喝點墊補墊補吧！”
小文拿起放在小桌上的茶缸子，有點怕燙，輕輕地吹了幾口，才一小口一口地喝了點。喝完，又把茶缸子遞給曉光，“你也喝點！”
曉光也口渴的很，接過茶缸子“咕咚咕咚”灌了兩大口。
小文掰下一小塊兒麵包，放在嘴邊，貓兒似的慢慢咬著，看著很優雅。兩隻眼睛也貓兒似的，笑盈盈地看著曉光。
曉光心裡又是一動，連忙抓個麵包大口吃起來，心裡又開始嘀咕了，“這幾天看來又要向唐僧同志學習了。”
越往南走，窗外的綠色越來越多，地上的草是綠的，樹上的葉也是綠的。就連一個個小村莊也和小城的明顯不同，青瓦白牆，斗拱懸簷的，逐漸多起來。
“姐，看來南方真跟咱那兒疙瘩不同，大冬天的，草都是綠綠的。”
“是，連房子蓋的都不一樣。”
兩個人興致勃勃地看著窗外的景色，有一搭沒一搭的閒聊。時間也慢慢的過去了。
進入兩湖地界，上車的人更多，只要沒有下車的，列車員連車門都不開了。但要上車的人不甘心，來回跑著，只要哪節車廂的門開了，就一擁而上，把車門堵的死死的。有些機靈點的，只要看到有車窗打開的地方，也不管三七二十一，行李往裡一扔，人抓著窗邊，一個翻身就跳進來。
列車已經晚點了，站臺上鐵路工作人員，警察拼命的把上不了車的人趕回站臺。哭的，喊的，罵的，亂成一片。列車的車門好不容易才一個一個關好。一聲長鳴，“吭哧吭哧”慢慢開動了。
車廂裡擁擠的程度用相聲語言形容，都擠成相片了。
小文的頭埋在曉光的肩膀上，身子和曉光差不多貼在一起了。曉光感覺到小文的豐滿和溫暖，想稍稍分開一點，但周圍都是人，根本動不了半步。旁邊的人還拼命的往小文身上擠，小文有些不滿地用胳膊肘向後撞著。
曉光見狀，伸出雙手把小文身後的人推了推，把小文抱著，用胳膊擋著小文身邊的人，讓小文站的舒服點。小文微微側了一下身，一手攬著曉光的腰，臉順勢就貼在了曉光的胸前，身上的豐滿柔軟全給了曉光。
這回，曉光沒有唸叨唐僧偉大，腦袋裡一點別的想法都沒有，心裡一熱，一股豪情頓時從身體裡升起，他是個男子漢，這一刻就應該頂天立地，挺身而出，女人需要的時候就應該呵護她，不要讓她受到任何委屈。不管她是誰。這是一個男人應該做的，是上天賦予男人的責任。
寬肩膀的大哥
【火車上睡覺的感覺就是百味雜陳】
第一次坐火車是綠皮火車，綠皮火車帶給我的一個個第一次，也將深深的印在生命的歷程之中。
春節回家能夠排隊買上一張票，順利的進站上車，不奢侈有一個座位，只但願車廂不至於太擁擠。
那一年是九五年，回老家過年。也是帶我三歲的女兒第一次回老家去。
整個車站廣場、候車室人山人海，人群向售票窗口移動，帶紅袖箍的坐在賣票的石臺上，手拿擴音器高聲吆喝“排好隊，排好隊！聽見了嗎？！排好隊？！”
人群猶如潮水在岸邊湧動。
檢票的欄杆一打開，人流似決堤的洪水滾滾。維持秩序的男人，站在高處手拿長竹片，在人的身上行李上揮打……
我爬到了火車上，感覺不是爬上去的，好像是腳不沾地被旋轉著上去的。能擠上車就啥話不說了，身邊三歲的孩子可受不了擠得大哭。
有什麼辦法啊，都是為了回家團圓，孩子哭累了就睡。
“扒雞，扒雞正宗的德州扒雞！”
一個農民打扮的人在火車上高聲兜售。
“這麼多人還賣扒雞，能過去嗎？”
人們議論紛紛。
“德州扒雞，正宗的德州扒雞！十元一隻。”
小販在車廂裡來回的擠，功夫不大賣了十幾只燒雞。
“過來，賣扒雞的！誰叫你來車上賣扒雞？！啊？！”
車上警察來了。
“啊，領導啊。家裡受了災，莊稼沒有收成，日子還得過吧，掙個小錢兒。掙個小錢”小販唯唯諾諾的地說。
“把你的扒雞都拿過來。”
小販從座位下面袋子裡拿出二十來只扒雞。
“大家夥兒都聽著，咱這火車不允許亂賣東西。今天這人膽敢上來叫賣。現在這餘下的扒雞，十塊兩隻都賣了！”
“不行啊領導。我家裡還有八十歲的老母，還有孩子啊？這年，你可叫我怎麼過啊？！”
小販哭著在那裡喊。
“我買兩個。”
“我買兩個。”
……
不大功夫二十來只扒雞，就全賣光了。
“哥們，這德州扒雞味道不錯。”
“那當然，德州大街小巷跑的都是扒雞。”
車廂裡一片大笑。人們睡意全無，孩子也不鬧了，睜大眼睛看著這個熱鬧的大車廂小世界。
火車依然在高速行駛，小販給大家帶來的了美食也帶來了快樂。
綠皮火車遠去了，帶給我的回憶是飄之不去。
四季cun
看見這個問題，使我莫名的想到了10多年以前的火車。我家住在東北地區黑龍江省，大學畢業以後我去了浙江省的沿海開放城市，那時候每年只有過年回家一次，因工資低，不捨的坐飛機，只有選擇火車。
10幾年前動車、高鐵還沒有發展起來，最快的就是特快列車，當然價格也很高。我國的春運當真宏偉的，記得每到過年回家，提前很久才能買到一張硬坐車票，從杭州東站上車，可以直達哈爾濱市，記得是大概行走45個小時，基本就是2天2夜。在硬坐車廂這兩天兩夜雖累但也不寂寞，但是每到夜晚卻尤為難熬。
硬座車廂晚上睡覺的姿勢看起來都是十分的好笑，大家都覺得很累，有爬在小桌子上的、有靠在背椅上的、甚至有的躺在地板上睡的，但大都是十分疲憊的睡眠。車廂內氣味不好，也比較吵鬧，在硬座車廂睡覺就不要提舒適了，只是迫不得已。
