最憋屈的法系MPV,全身上下纯进口,欧洲人手一辆,国内无人赏识

法系车在国内市场很不好过,稍微有点分量的就是标致和雪铁龙了。但实际上,雷诺汽车实力也很不错

。虽然国内销量爆冷,但在法国汽车工业史上,它的地位不可磨灭。一战期间,雷诺通过制造和贩卖军用载货车、坦克、飞机发动机等发家,二战期间则制造生产了大量的军火武器。二战结束后,企业创始人被惩处,企业也由政府接管。


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而在汽车发动机的制造上,雷诺汽车更是领先世界水平,先后开发各种排量的汽油发动机和柴油发动机。1983年,雷诺在法国轿车市场占有3成的市场份额。在欧洲,老百姓几乎人手一辆雷诺轿车。但进入国内后,国人对雷诺汽车却并不感冒,旗下科雷傲、科雷嘉还算小有名气,但高端MPV雷诺Espace却几乎无人问津


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实际上,作为最憋屈的纯进口MPV,雷诺Espace的产品力非常不错。外观上,前脸采用一体式设计,横幅式进气格栅与LED大灯融为一体,中间则嵌入硕大的雷诺车标,气势感十足;再加上引擎盖上隆起的四条线条,力量感大为提升。尾灯则采用上提设计,再加上下包围,营造出运动感。


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侧面造型较为低矮,但颇具肌肉感;而最引人注目的,便是通过纤细的A柱设计,以此让侧面多出一块三角玻璃,让车内乘客的视野范围得到提升。尺寸方面,长宽高分别为4878/1888/1675mm,轴距则是2884mm,在同级中属于标准水平,但比起别克GL8和传祺GM8要稍显逊色


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走进车内,设计以简洁温馨风格为主,宽大的中控台采用大面积软性材质进行包裹,再以缝线做点缀;此外,方向盘也用真皮包裹,手感超棒;而一体式的中控屏设计更是抢眼;7英寸智能多模式彩色数字仪表盘也不错。车内配备Android Auto以及Apple CarPlay的全新信息娱乐系统。


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动力上,车子全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为300N·m,传动匹配7速双离合变速箱,油耗仅需7.3L。售价方面,26万左右的官方售价加上2万多的优惠幅度,对于纯进口MPV来说,不算太贵


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遗憾的是,法系车在国内的品牌认可度实在不行,再加上商家并没有对这款车进行较大的宣传,因此很多人实际上不知道有它的存在。但这也不能否认它的实力确实不错,希望有伯乐能够看到它。


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