热巴mua
涡轮增压车型保养时最好是使用全合成机油，因为涡轮增压发动机的做工环境更复杂，比如它那高温的环境，和最大扭矩来的早以及最大扭矩转速范围广的特性，决定了它需要更好的机油来保护。
而全合成机油是用最好的原油（国内可能还进不到）精炼之后，添加了许多有利和保护发动机的成分，从而合成而成的。
本田等日系车型一般适合使用0w-20黏度的机油，开上一段时间之后，比如十万或者是8万公里之后，也可以换用黏度更号点的比如5w-30的机油。黏度低的机油会让你感觉油门轻快，提速稍快，但黏度高的机油，形成的油膜厚，对发动机特别是喜欢激烈驾驶的发动机，保护性更好。注:0w-20或者5w-30里边的20和30指机油黏度，数字越高，代表黏度更高，民用级别最高的是40。
所以建议使用0w-20黏度的全合成机油，跑上几年以后，也可以再换用5w-30或者0w-30的全合成机油。
红剑鱼
还可以加那个绿桶的0W20的机油，毕竟你才第三次保养了，我刚才看下面有人说绿桶的维修站卖258，外面这个机油卖的是150或者160都是都是从维修站提的货，机滤原厂外面25，维修站38好像，空滤就贵了好像要96.97，外面原厂40，维修站的一桶油都够在外面买一套了，如果你想加全合成的机油的话，广本东本都有一款0W20的全合成的机油，紫桶和黑桶你可以去看下，市场上都有，毕竟现在市面的机油几乎都没假的了，都是维修站提货了！还是建议你加本田的原厂油系列的，如果你去买品牌油，都是给你推荐贵的而不是对的，你想他们专门做机油的，市面上这么多车，他们能全知道什么车加什么油吗？再说了品牌油能适合所有的车型加吗？
新北呀
建议更换SN5W-30全合成机油
聚孚多石墨烯汽车润滑油
1、石墨烯添加剂具有极轻.极薄.超导热.高强度特点，油品在使用过程中不会变稀，减少挥发。
2、更换出的机油不呈墨黑色，减少机油更换频率，增加一倍使用时间。
3、采用食品级进口基础油，提升动力，有效清除积碳，降低杂声，降低发动机震动。
4、更换两次后油耗可降低5%-20%
土猪科技自媒体
楼主，你好……！
目前，市场上销售的机油，有矿物油、半合成机油和全合成机油，全合成机油的润滑性能和抗魔性能是三种机油里面最好的。所以建议楼主使用全合成机油，对于使用机油的等级和型号要根据用车的实际情况来决定。因为全合成机油你是分不同等级的，对于具有的型号要根据用车的实际地理位置来决定。
根据楼主提出的问题，机油的等级要根据周期内用车的公里数来决定，如果半年之内能跑8000到10,000公里，可以使用等级较高的全合成汽油，如果半年之内只能跑5000到7000公里，可以使用等级稍低的全合成机油。对于机油的标号来选择，如果是在气温较高的地区可以使用5W或者10W型号的机油，对于在气温较低的地区可以使用0W或者5W型号的机油。本田思域属于日系车，可以使用30标号的机油。
樂樂伯爵
建议选用美孚 壳牌 嘉实等品牌 全合成机油跑个10000公里保养次
还有以几点优点：
1、首先机油有性能添加剂，可以提供水平抗磨保护。
2、为温负荷发动机提供卓越保护。
3. 清洁性能。避免发动机内积攒油泥。静音性能。
4. 品牌限制，只要正品都可以， 通常选用型号5W-30。
纯纯不良人
喜欢暴力驾驶
肯定全合成机油 最好粘度高一点的
高一点粘度机油高温效果 耐磨效果都很好
半合成机油里面的没有全合成机油 主要是机油里使用的添加剂不一样
全合成机油也不半合成机油跑的里程多 相对的保养费用 时间都要比用半合成机油要省 对发动机保护效果也好
所以建议使用全合成机油
豹升养车
厂家规定的机油就行了，日系车很多都用的20号的，粘度没那么高，如果比较暴力驾驶习惯，可以提高一下粘度，40都行，30的比较通用，基本都可以秒杀很多车～至于全合成，半合成，矿物油，这个图省事整个全合成就行了～更换里程理论上是可以一万左右～我自己以前用的八代，反正就是这么做的，一年也换不了一两次，除非当年跑的里程多～个人意见，自己把握吧～因为我向来把车当牲口用的～没怎么用心伺候～
车行湘北
如果你半年跑5000公里以下，就换本田4S半合成绿桶，如果你半年跑8000-1万公里，就换嘉实多020全合成，总得来说就是半年一保养，符合4S的保养规定。这个车属于问题车，建议不要脱保。
芐雨18740066
涡轮发动机最好还是用全合成机油！
您现在的车，应是准新车了，建议严格按厂家要求的质量等级和粘度指标用油。
