20萬的高爾夫嘉旅和30萬的寶馬2系旅行車,你認為最大的區別體現在哪裡?

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  • 高爾夫嘉旅不用20萬

  • 寶馬2系旅行車也不用30萬

兩車都是優惠力度相當大的車,最大區別在於沒品質和有品質。定義品質的標準不是品牌,那樣評價太膚淺,重點看一看動力傳動。

高爾夫嘉旅2019款指導價13.19-19.79萬,低於20萬以下的大眾系談品質多少有些吃力,主要是被變速箱拖了後腿,嘉旅的三個版本分別為:

a、1.6L+6AT,小排自吸沒動力、愛信6AT也不足夠平順,不計品牌屬於10萬以下入門級車;

b、1.2T+DQ200七檔乾式雙離合,售價16.19萬;

c、1.4T+DQ200七檔乾式雙離合,售價16.89-19.79萬;

車身尺寸4351*1807*1584、軸距2680mm,懸架為前懸麥弗遜、後懸1.6L/1.2T扭力梁、1.4T多連桿獨懸。

總結:人傻、錢多、速來。


寶馬2系旅行車指導價22.48-29.48萬價格虛高中低配用三缸發動機、高配四缸,品質如何不用贅述不過2系最起碼優惠了7萬左右,加上藍天白雲車標也沒有什麼好吐槽的,動力兩個版本分別為:

a、1.5T直列三缸渦輪增壓發動機,匹配6AT變速箱抖動確實有、平順也一般,不過破百能控制在10秒內,同價位選擇1.6L或者1.2T嘉旅當然不如2系旅行;

b、2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱品質優秀,最大功率141kw、峰值扭矩280牛米、最大扭矩轉速1250-4600轉發力區間很寬,得益於單渦輪雙渦管技術破百8秒以內難度不大。

車身尺寸4364*1800*1600、軸距2670mm,懸架全系車型均為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸,三缸版行駛中體驗優於嘉旅、四缸高配無疑全勝。


兩車對比沒有疑問只要預算足夠當然考慮2系旅行旗艦版,23萬左右的裸車價性價比還是不錯的,特立獨行的外觀設計雖然小眾但總不算難看,總之比嘉旅更值得選擇。



天和Auto


價位,品牌,做工,各項功能。以及售後維修成本的差異


胖CAR


價格 質量

動力差距相當大


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