周億軒
我們都知道我國經濟最發達的兩個地區，一個是長三角一個是珠三角，長三角以上海為中心，珠三角以廣州為中心。但如果根據地形仔細觀察就會發現一個特別有趣的現象，長三角的城市分佈格局與珠三角有很大不同，反而杭州灣卻和珠三角有多相似點，杭州灣對應珠江口，杭州的位置對應珠三角廣州，上海位置對應深圳、寧波對應佛山、東莞對應嘉興。
然而這只是城市分佈格局，杭州在杭州灣的影響力完全比不了珠三角的廣州，原因就是杭州灣不像伶仃洋那樣適合通航，如果杭州擁有大型港口，那麼杭州灣也有可能像珠江口那般繁榮發達，快速崛起，甚至可以起飛。而之所以杭州沒有大型港口與錢塘江周邊的地勢條件以及政策規劃有很大的關係。 歷史上富春江聯通錢塘江，還是適合一部分小型船隻通航的，當時杭州通過錢塘江可以溝通蘭溪、金華、徽州、衢州等城市，但是僅限於內陸河運。錢塘江入海口的水量實在是太低了，基本是長江的二十分之一，珠江的十分之一。而且珠江入海處的水深從平均六米直接進入伶仃洋百米水深，而錢塘江入海時由水深一米多過渡到杭州灣8米左右，還有很多塗灘，這樣的水深基本無法通航。 
另外就是杭州灣呈現一個大的喇叭口形狀，受海洋潮汐影響，每年錢塘江都要有幾次大潮，更加阻斷通航的可能性。加之杭州灣西岸的寧波、舟山都擁有深水良港，完全可以承接浙江省內的海洋貿易，所以國家也不會投資改造杭州灣，根本就沒有必要。綜上原因杭州雖然絕佳的地理位置，但是錢塘江不適合建造大型港口，現在走一走杭州灣跨海大橋，還經常能看到錢塘江大片裸露河床。
歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。 地理有意思
杭州沒有大型港口，那是因為杭州並非直接面朝東海。雖然從行政劃分上來說，杭州也連接著東海。杭州在自己的宣傳口號上，也說杭州＂江、河、湖、海、溪＂五水共導，只是說杭州靠海，多少還是有點勉強。
要說杭州唯一連著東海的，那就是母親河一一錢塘江。錢塘江在出海口一帶，名叫杭州灣。雖然是以杭州來命名，但其實在江的南岸是寧波慈溪，北岸則是嘉興鹽官，杭州這個名字的範圍，只能限制在江流之中。
所以，實際上杭州灣還不算進入東海海面，沒法修建大型碼頭。而錢塘江一進入東海，就不再是杭州灣範圍了。往北就是嘉興及上海地界，在上海近海處，修有著名的洋山港。往南則是寧波和舟山的海域，建有世界級的舟山港一北侖港。
而杭州光憑錢塘江，那是沒法修建大型港口的。且不說有世界級的潮汛影響，這條內陸江的天然條件，也侷限了建造大型碼頭的可能。
生活似旅行，有緣即同行！更多旅遊資訊或江南遊線路定製，請關注本號：【筆尖上的旅行】，一個致力於讓文字帶上趣味和態度的旅遊創作號！
筆尖上的旅行
不是需不需要，而是有沒有條件。杭州灣太淺不適合航運。而且省內舟山擁有世界級的深水良港，杭州沒必要去搶兄弟城市的資源，建一條貨運專線互補就可以了。周邊上海跟杭州情況有些相似雖然靠海，但沒有很好的地方建深水港，所以租借了浙江舟山的大小洋山島，建了洋山港。其實這是非常浪費資源的，這麼近的寧波舟山已經建了大港，上海又花巨資建港。浙江當時是不想把島租借給上海的，但是胳膊擰不過大腿。
浙江海納財務管理有限公司
不管那個城市都希望有港口碼頭，但是必須要有自然條件的，主要是水深不夠，因為杭州錢塘江水位太淺，連5000噸級的碼頭都建不了，所以杭州無法建造碼頭。
袁宗林x
杭州需要港口嗎？
杭州小姐姐
杭州灣太淺沒辦法設立港口
